Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

Добрый день! В связи с тем, что часто поступают вопросы по поводу болячек Jeep Cherokee/Liberty KJ, решил закинуть несколько статей по этому поводу. Сразу скажу — статьи не мои и взяты с просторов Тырнета)

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

Zoom

Jeep Cherokee/Liberty

Итак, статья первая:«… Подержанный Jeep Liberty KJ требует от покупателя двух вещей. Уверенности в посреднике и симпатии к истинному SUV. Jeep Liberty KJ, продаваемый на нашем рынке как Cherokee, 2002 года выпуска сегодня можно купить за $20 000.

Это если вы готовы мириться с мотором 2.4 л и механической коробкой передач. Всякое говорят об этой комплектации. Особенно напирают ораторы на фразу «вообще не едет». Но, позвольте, Jeep Wrangler с двигателем 2.5 л тоже «не ехал», но как его любили и продолжают любить до сих пор! Такую любовь за литр не купишь.Пятилетний Liberty /Cherokee с мотором 3.

7 л и АКПП продают уже за $25 000 (называю цену за машину из хороших рук). Наверное, я бы с удовольствием купил себе именно такой вариант, если бы не было возможности достать комплектацию c дизельным двигателем рабочим объемом 2.8 л. А такая возможность есть. Причем если бензиновый секонд-хенд плывет из Америки, то дизельный прибывает из Европы.

Чувствуете разницу?

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

Дизайн внутренностей строго гармонирует с экстерьером. Везде круглые, без острых углов формы

КРЮКОМ В ДВЕРЬПокупать джип европейской прописки со всех сторон привлекательнее. Из США нам обычно привозят две категории подержанных машин: подмоченные и угробленные.

При этом в дороге слегка подразукомплектовывают – скручивают не только CD-чейнджеры, но даже шторки багажника.

Финские грузчики-арабы в порту легко могут заменить приличные колеса с литыми дисками на штамповку с лысой резиной, а затем случайно при разгрузке стукнуть крылом об контейнер или железным крюком в дверь.

Автомобили из США, восстановленные после ДТП, очень трудно отследить даже по Carfax. Если владелец решил не обращаться в страховую компанию (а это бывает, поскольку, например, себе дороже сдаваться полиции в пьяном виде), то и в Carfax данные не попадут.

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

Диагоналка? — Легко)

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

Красавчик!)

Очень много рекламных объявлений, заманивающих людей привлекательными ценами, и практически каждая контора желает получить деньги вперед, когда автомобиль еще не прибыл в Россию. Они все дорожат репутацией, но каждая по-своему.

Один из моих собеседников, сотрудник посреднической конторы, сказал, что не может поручиться даже за своих друзей: «Бизнес есть бизнес».

Если у вас нет уверенности в посреднике, то лучше будет купить Jeep Liberty по системе Trade In в одном из российских автосалонов. Правда, будет дороже.

ПРОВЕРЬ ОТЗЫВВ целом, если ваш пяти-трехлетний джип не утопленник, не сварен из трех других после ДТП, радуйтесь. Какие еще могут быть проблемы? Обратите внимание, проходил ли данный экземпляр все отзывные кампании.

В прессе сообщалось, что в 2003 году из-за проблем с передней подвеской DaimlerChrysler отзывал более 300 000 Liberty 2002–2003 годов.

Затем объявляли об отзыве 832 000 Liberty, проданных на американском рынке с 2002 по 2006 год, из-за дефекта крепления нижнего шарового шарнира передней подвески, который приводит к излишнему износу данной детали и, на финале, к его выпадению.

Тем, кто решится на покупку годовалой машины, стоит помнить, что 149 605 экземпляров Liberty 2006–2007 модельных годов проходили в сервисных центрах Chrysler проверку мотора вентилятора в системе кондиционирования из-за опасности возгорания.

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

Вполне семейный внедорожник. Детских сидений на заднем ряду – хоть три штуки ставь

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

Светлая кожа в отличие от темной не дает «похоронных» ощущений, но и пачкается гораздо быстрее

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

Такой ящик по-моему редкость

Как уже стало понятно по списку отзывов, наиболее часто напоминать о себе будет передняя подвеска. Но не более чем на других американских автомобилях. И все-таки при покупке подержанной машины первым делом стоит обратить внимание на шаровые опоры, сайлент-блоки рычагов и сальники полуосей, кулаки, рулевые наконечники.

МАТЧАСТЬ: JEEP LIBERTY KJ

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

1

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

2

СМОТРИ РАДИАТОРОпасливые механики, имевшие дело с Liberty, советуют также регулярно проверять систему охлаждения мотора 3.7 л. Блок двигателя выполнен из алюминия. Поршни облегченные.

Если по какой-то причине произойдет серьезный перегрев, то может случиться «кулак дружбы» – это когда шатун пробивает блок цилиндров насквозь. Впрочем, «кулак» угрожает лишь совсем беспечным драйверам.

Тем не менее следить за состоянием радиатора все же надо.

Президент Offroad Wrangler Club Игорь Козлов считает более реальной проблемой бензонасос. Но связано это скорее с качеством топлива, в которое у нас частенько попадает вода. У официалов можно заменить насос целиком, а «серые» научились менять только качающий элемент (помпу), что гораздо дешевле.

Регулярные неприятности доставляет периферийная электрика – «поворотники», дворники и проч. – из-за окисления контактов. Однако самая неприятная вещь, с которой может встретиться владелец подержанного Jeep Liberty, – это коррозия. Гнить обычно начинает задняя дверь, а затем и все остальные – по низу. Еще одно проблемное место находится в районе прохождения выхлопной магистрали.

Не думаю, что все эти возможные проблемы могут остановить или огорчить покупателя Liberty . Это не паркетник, как пишут многие СМИ, а один из истинных внедорожников с полноценной грязевой трансмиссией, неразрезным задним мостом и рамой, приваренной к кузову. Единственное, что удручает, – досадно тонкий руль. Но это, наверное, все-таки дело вкуса…»

Статья вторая:«…«Хочу приобрести Jeep Liberty 2003-2005 г.в. Изо всех вариантов SUV по соотношению дизайна, года, внедорожных характеристик, надежности мне он показался самым лучшим вариантом. Рассматриваю только бензин (он там вроде один 3,7 л).

Как у него обстоят дела с обслуживанием и наличием проблем (АКПП, ДВС, подвеска)?»Дебют Jeep Cherokee KJ, он же Liberty на некоторых рынках, состоялся в 2001 году и ознаменовал новую эру в истории компании Jeep: «мост» уступил место независимой передней подвеске.

Да и сам Cherokee преобразился кардинально — на смену «кирпичному» силуэту пришел пусть и не такой грозный, но внешне более миловидный и аэродинамически выгодный дизайн.

Такая же революция случилась и с интерьером: он стал более «легковым» как по эргономике, так и по исполнению.

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

Удачный тюнинг

Гамма силовых агрегатов была следующая: на базовые версии устанавливался 2,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 147 л.с., а компанию ему составлял 2,5-литровый турбодизель VM, развивающий 143 л.с.

Но уже спустя несколько лет турбодизель заменили — Cherokee стали оснащать 2,8-литровым турбодизелем тоже производства VM, который сначала развивал 150 л.с., а затем его мощность увеличили до 163 л.с.

Топ-версия Cherokee/Liberty KJ оснащалась бензиновой 3,7-литровой «шестеркой» мощностью 210 л.с.

Супер!

Коробки передач — механическая 5-ступенчатая или «автомат», причем изначально он был 4-диапазонным, а позже появился и 5-диапазонный, предлагаемый в сочетании с турбодизелем. Привод мог быть как задним (версии для американского рынка, у нас в продаже не встречаются), так и полным, причем в двух вариантах.

Базовые модификации имели трансмиссию Command-Track с жестким подключением передней оси (part-time), а на более дорогие устанавливали трансмиссию Selec-Trac, которая имела возможность постоянной эксплуатации в режиме полного привода. Естественно, что «понижайка» присутствует в обоих случаях.

Принудительные блокировки в межколесных дифференциалах не предусмотрены, но задний мог быть опционно оснащен «самоблоком» Trac Loc.

Zoom

Хорош!

Какие проблемы могут возникнуть у подержанного Cherokee/Liberty KJ? Как было сказано выше, основной конструктивной «фишкой» модели стала независимая передняя подвеска.

Она же стала причиной нескольких отзывных компаний: несмотря на внушительный вид рычагов, передняя подвеска оказалась чересчур слабой, а из-за конструктивного просчета шаровая опора изнашивалась слишком быстро и при сильном износе могла выпасть.

Однако после доработок выносливость подвески вернули на «среднестатистический» уровень.В остальном владельцев беспокоят различные мелочи.

Бензиновые моторы любят «лакомиться» маслом, а на 3,7-литровых Cherokee часто случаются отказы бензонасосов, да и за системой охлаждения нужно следить постоянно: перегрев может стать фатальным… Однако именно этот мотор наряду с 2,8-литровым турбодизелем считается оптимальным для данной модели: мощности достаточно, проблем с надежностью нет (кроме характерных «дизельных», связанных с огромными пробегами и качеством топлива).

Апельсин!)

Как и у многих американских авто, с годами из-за окислившихся контактов начинает «шалить» электроника. Обязательно нужно смотреть на состояние трансмиссии и подвески, ибо речь идет о внедорожнике, который, не исключено, эксплуатировался по полной программе. Такого же внимания требуют и крестовины карданов.

Кстати, опытные джиперы рекомендуют использовать оригинальные крестовины — стоят они не так уж дорого, а ходят гораздо дольше «серых»… Ну и, конечно же, внимательно стоит осмотреть кузов на предмет наличия очагов коррозии — как правило, «расти» она начинает с нижних кромок дверей.

Так что в целом Jeep Cherokee/Liberty KJ не хуже других универсальных внедорожников ни по стоимости содержания, ни по сложности обслуживания и ремонта. А кое в чем даже лучше — в частности, по проходимости.

Имея очень небольшие свесы, приличный просвет и энергоемкие подвески, Cherokee на бездорожье чувствует себя очень уверенно, а А-образный рычаг в задней подвеске избавил данный автомобиль от поперечной раскачки кузова на неровностях, характерной для внедорожников с тягой Панара.

Кстати, специально для любителей бездорожья выпускались специальные модификации типа Renegade — дополнительных блокировок у них нет, однако они еще лучше приспособлены к бездорожью и имеют комплект дополнительных защит снизу. Впрочем, и без них для бездорожья KJ приспособлен очень неплохо.

И именно поэтому начинать осмотр нужно с кузова — если на нем есть следы жесткой эксплуатации по бездорожью, трансмиссия и остальные агрегаты тоже могут иметь значительный износ. Впрочем, это касается всех внедорожников, а не только Jeep…

Павел КОЗЛОВСКИЙABW.BY…»

Ну и ещё:1. www.otzyvnoy.ru/auto/jeep/cherokee/cherokee-2/2. madcar.ru/Jeep/Liberty/2002/id-12003.html

Ну и напоследок: KJ может!

Источник: https://www.drive2.com/l/481659761318691077/

Jeep Cherokee KK имеет яркие достоинства и недостатки

Вышедший в свет в 2008 году Jeep Cherokee KK стал прямым наследником Cherokee в кузове XJ по прозвищу «кирпич» — его рубленые формы выглядят столь же мужественно… С этой моделью всегда была легкая путаница.

В Европе она называлась Cherokee, а в Америке – Liberty, притом что в Старый Свет поставлялись и кроссоверы Liberty – они же Patriot. Вот тут и выручает индекс модели KK, благодаря которому вы точно будете знать, о каком авто речь. Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

ДИЗЕЛЬ – ЛУЧШЕЭту модель оснащали 3.7-литровым бензиновым V6 мощностью 205 л. с. и 2.8-литровым четырехцилиндровым турбодизелем VM Motori. Бензиновый мотор несколько уступает дизелю по динамическим характеристикам, однако надежен и неприхотлив. Тем не менее есть и нюансы – топливный фильтр у него интегрирован в стойку бензонасоса, так что при критическом засорении менять придется все в сборе.  

Разумеется, дизель более требователен к качеству топлива и более дорог в ремонте. Проблемы его обычно связаны с неудачной заправкой и проявляются как минимум в необходимости замены одной или нескольких форсунок. А поскольку это common rail, то и цена на них далеко не символическая – 36 000 руб. за штуку.

Читайте также:  Lexus gs 1998-2004 цена, технические характеристики, фото и видео

Замена, включая работы по калибровке, – 3000 руб. за одну или 6000 за все. Лучшая рекомендация для долгой и беспроблемной эксплуатации – установить фильтр-сепаратор в топливную магистраль и выбирать АЗС, отвечающие за качество дизельного топлива.

Впрочем, не стоит забывать и про регулярную – а лучше и более частую – замену штатного фильтра-отстойника.

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

Калькулятор «Электроника».  Информация на мини-дисплеях отображается циферками в стиле гаджетов 80-х

Самое страшное, что может ждать владельца Jeep Cherokee с 2.8 CRD при зависании форсунки, – гидроудар технического происхождения. Это когда форсунка не закрывается и льет в цилиндр топливо по полной программе, так что несгоревшая солярка при такте сжатия создает такое сопротивление поршню, что с легкостью гнется не только шатун, но и коленвал. А это уже капитальный ремонт ДВС.

Причем работа по переборке в 40 000 руб. это даже не полбеды: коленвал стоит 70 000 руб., шатуны идут только комплектом – и это еще 19 500 руб. Прокладки, вкладыши и прочие расходники тоже добавят немало. Однако подчеркнем еще раз: означенные проблемы связаны с заправкой некачественным топливом и вовсе не обязательно ждут будущего владельца. А вот с турбиной все несколько сложнее.

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

Широкий.  Сзади легко умещаются трое. Только вот с местом для ног среднего плохо

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

Как степь.  Кресла складываются в ровный пол, причем переднее правое тоже. Но, как и салон, багажник отделан светлым, легко царапающимся пластиком

Руководство по эксплуатации на Jeep Cherokee KK четко разъясняет, в какой ситуации и сколько по времени нужно давать двигателю поработать на холостых оборотах после поездки. Но кто у нас читает инструкции? Так что при покупке подержанной машины залогом успеха будет стоящий на ней турботаймер.

Дело в том, что, если первый владелец турбину не берег, вряд ли она переживет рубеж в 90 000 км. Замена турбины опустошит карман владельца не менее чем на 100 000 руб. (деталь + работа).

Кстати, неконтролируемая течь масла через турбину ведет к масляному голоданию ДВС, поскольку система смазки едина, и, опять же, к капитальному ремонту мотора.

Следует отметить, что у дизельного двигателя есть два огромных плюса — впечатляющая тяга и низкий, около 12 литров на сотню, расход топлива. В исправном состоянии этот дизель заводится без проблем даже в изрядный мороз.

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

Отдельная незадача – светлый сектор руля. Он довольно быстро пачкается и теряет вид. Зато управление климатом и магнитолой организовано оптимально

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

Суперпривод. При переходе на пониженный ряд блокируется межосевая муфта

ШТАТЫ И ГЕРМАНИЯНа российский рынок все Jeep Cherokee KK поступали в приличной комплектации Limited и с АКПП. На бензиновые версии ставили американский 4-ступенчатый «автомат» 42RLE, на дизельные – «мерседесовский» 5-ступенчатый NAG-1.

Все коробки надежны – при грамотной эксплуатации и выполнении регламентного обслуживания. Замена масла рекомендована раз в 40 000–45 000 км в АКПП, раз в 60 000 км – в МКПП.

Главное, не забывать, что для NAG-1 требуется специальное масло от Mercedes-Benz, а не привычный ATF+4.

Раздаточные коробки на «российских» Cherokee стоят замечательные – Selec Trac II (MP256), позволяющие ездить как на заднем приводе, так и на постоянном полном.

Роль дифференциала выполняет многодисковая муфта, причем в склонности к перегреву она замечена не была даже при внедорожной эксплуатации.

Есть и пониженный ряд передач, при включении которого межосевая муфта автоматически блокируется. Нареканий на работу трансмиссии нет.

Кстати, Cherokee оснащали эффективной противобуксовочной системой, действительно помогающей и на дороге, и в грязи. Реализована она, как и на большинстве современных автомобилей, через подтормаживание колес колодками.

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

Имитатор.  Противобуксовочная система имеет и внедорожные настройки. Это работает, и неплохо

ВТУЛКИ, СТОЙКИ, ШАРОВЫЕПодвеска вполне надежна и не будет напоминать о себе чаще, чем раз в 50 000–60 000 км. Это, конечно, при разумной эксплуатации. Управляется автомобиль вполне прогнозируемо, разве что задний мост не всегда успевает отрабатывать неровности в поворотах.

Из часто встречающихся проблем можно отметить повышенные люфты в рулевой рейке, особенно при установке слишком большой внедорожной резины. По той же причине выходят из строя шаровые опоры, но в любом случае до замены деталей автомобиль пробежит не менее 60 000–70 000 км.

Расходниками на наших дорогах можно считать только стойки и втулки стабилизатора поперечной устойчивости: втулки – 700 руб. за шт., стойки – 2500 руб. за шт. Нижние шаровые опоры с работой обходятся в 4500 руб. за шт., верхние шаровые меняются только в сборе с рычагом – это 9000 руб. за деталь и работу. Рулевая рейка попросит при замене 30 000 руб.

, но ее придется ставить лишь один раз, и то при пробеге не менее 120 000 км.

  Все остальные недостатки относятся к электрической части – попадание влаги или обледенение приводит к поломке датчиков парковки, теряется цифровая связь между блоками управления (дефект программный и устраняется перепрошивкой блока либо прохождением адаптирующего теста), система контроля давления в колесах (TPM system) теряет связь с датчиками. В общем, ничего глобального, тем более что машина в любом случае будет на ходу и самостоятельно доберется до сервиса.

Тормозная система – без нареканий.

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

Не в обиде.  Бачок стеклоомывателя расположен прямо на радиаторе и жидкость в нем подогревается

НЕ ШУТИТЕ С ЭЛЕКТРОНИКОЙЭлектрика сюрпризов не преподносит, а вот электронные блоки, как уже упоминалось, могут терять связь по цифровой шине – перепрошивка/адаптация обойдется в сумму от 1500 до 3500 руб. А вот при неквалифицированной установке допоборудования могут быть повреждены шлейфы, в этом случае диагностика и ремонт будут стоить от 5000–7000 руб. до… замены жгута с разборкой салона (около 35 000–45 000 руб.).

Так что если для ремонта подвески можно обратиться практически в любой сервис, то с электроникой лучше выбрать профильный – слишком много нюансов, решение которых «на коленке» чревато дополнительными проблемами и расходами.

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

ПРИЯТЕН, НО ПОЦАРАПАНСалон Cherokee прост, пластики жесткие – не скрипучие, однако не слишком устойчивые к царапинам. Кожа, которой обтянуты сиденья, на поверку оказывается искусственной и на водительском кресле частенько бывает треснутой на левой боковине. Но все это ерунда по сравнению с нюансом работы климатической системы.

Притом что в любой мороз из воздуховодов минут через пять езды начинает идти теплый воздух, в ноги он поступать не желает категорически. Похоже, это недостаток конструкции автомобиля. Однако в целом печка достаточно мощная, и при некоторой сноровке владельцы умудряются обеспечить обогрев нижних конечностей за счет хитрой настройки воздуховодов.

Большой плюс автомобиля – раскладываемый «в ровный пол» салон. Кстати, и переднее пассажирское кресло в сложенном виде продолжает эту плоскость, что добавляет модели практичности. Да, и необходимо добавить, что салон действительно широкий – сзади троим пассажирам достаточно комфортно, тем более что и места для ног хватает.

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

Савва Сафонов, Jeep Cherokee KK 2.8 CRD, 2008 Свой Jeep Cherokee я продал прошлой весной, отъездив на нем больше трех лет. Мотор – просто песня. При расходе в 12 литров на сотню рвал с места как зверь. За это время он не запустился два раза. Первый – после замены топливного фильтра-отстойника. Дилеры, к которым я приехал на эвакуаторе, машину завели.

Однако мне настоятельно рекомендовали заказать топливную рейку тысяч за 80, горячо ссылаясь на возможную неисправность идущего с ней в сборе клапана. Было это через неделю после окончания двухлетней гарантии… Как я выяснил, клапан на самом деле просто подвис и по нему надо было легонько стукнуть – обычное дело. Так что ездил себе дальше и радовался жизни.

Второй раз джип не завелся в сильный мороз, с минимумом топлива в баке, залитом на незнакомой заправке, и не замененным перед зимой фильтром. То есть я сам был виноват. Больше никаких отказов не случалось. А вот с подачей теплого воздуха в ноги засада – из нижних дефлекторов почти ничего не шло, приходилось настраивать альтернативную схему обдува.

Дилеры говорили: «Да нет, все о’кей».

Большой плюс Cherokee KK – то, что это и настоящий SUV, проходимый и внушительный, и довольно компактный, но удобный для пассажиров автомобиль. Багажник только маловат.

Источник: https://4×4.media/1974-jeep-cherokee-kk-imeet-yarkie-dostoinstva-i.html

Jeep Cherokee

Эта статья — развитие материала про Cherokee KK, который мы публиковали ранее.

Первое поколение

Среднеразмерный кроссовер Jeep Cherokee на данный момент представлен моделью KL 2013 года, которая официально продаётся в России.

Это уже пятое поколение известного американского внедорожника, сделавшего название “джип” нарицательным.

Первое поколение было представлено в США в 1974 году как дальнейшее развитие модели Wagoneer, увидевшей свет в 60-е годы прошлого столетия. “Чероки” по своей легендарности обогнал даже Land Rover.

“Предком” современного Cherokee был полноприводный и полноразмерный классический внедорожник с индексом SJ. Кроме Америки он был популярен в Аргентине и Австралии. Внешне он не отличался от многих автомобилей того времени, но считался надёжным и проходимым транспортным средством.

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

Первые варианты “Чероки” оснащались двумя силовыми агрегатами с рабочим объёмом 4 и 5 литров. Эти две версии также отличались устройством трансмиссии: у одной была ручная коробка передач и подключаемый полный привод, а у другой “автомат” и постоянный привод на все колёса. Всего было выпущено около 200 тысяч автомобилей версии SJ.

Существовала и особая версия исполнения под названием Chief. По сравнению с базовой комплектацией она отличалась более широкой колеёй и колёсными арками увеличенного диаметра, а также более дорогой внутренней отделкой. Широкие арки позволяли устанавливать большие колёса, что положительно отражалось на проходимости внедорожника.

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

Вторая генерация

Второе поколение Cherokee с индексом XJ выпускалось с 1984 по 2001 год. Оно определило дальнейшую тенденцию на уменьшение габаритов автомобиля. Хоть внешне XJ мало отличался от предшественника, он был меньше и привлекательнее с виду. Передняя оптика из круглой стала прямоугольной, изменилась форма капота. Модель XJ выпускалась как в пятидверном, так и в трёхдверном кузове.

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

Особенностью автомобиля второй генерации можно назвать наличие полноприводной и заднеприводной модификаций. XJ получил несущий кузов, что отличало его от более традиционных рамных внедорожников.

Люксовая пятидверная версия этой модели получила наименование Wagoneer. Она внешне отличалась сдвоенными фарами, а в салоне присутствовала отделка из ценных пород дерева. Линейку силовых агрегатов расширили.

Появились два банзиновых мотора с рабочим объёмом 2 и 4 литра, а также двухлитровый турбодизель мощностью 80 л.с.

Но если бензиновые двигатели сопрягались как с МКПП, так и с “автоматом”, то для дизеля полагалась только “механика”.

Читайте также:  Kia spectra цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв спектра

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

22 марта 1990 года “Чероки” второго поколения побил рекорд массовости американских внедорожников. Если авто первого варианта не побили отметку в 200 экземпляров, то новая версия спокойно преодолела миллионную отметку. Это событие было ознаменовано выпуском модификации Cherokee XJ Limited.

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

В 1997 году XJ прошёл рестайлинг. В результате этого изменилась форма задних фонарей, бамперов и решётки радиатора (она получила крупные вертикальные полосы). Всего “Чероки” второго поколения имел три варианта исполнения: Mounty, Sport и Limited.

Третье поколение

Детройтский автосалон 2001 года был ознаменован премьерой третьего поколения самого массового американского внедорожника. Новая модель получила индекс KJ и в США продавалась под названием Liberty.

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

От предшественников Liberty отличался наличием только двух базовых комплектаций: Sport и Limited. Однако он так же не имел традиционной рамы. Вместо этого был применён несущий кузов с ребрами жёсткости вдоль днища. Также новая модель получила независимую переднюю подвеску.

Комплект моторов, которыми снабжался внедорожник третьего поколения, был гораздо шире. Он был представлен четырьмя дизельными и тремя бензиновыми агрегатами, мощностью от 143 до 210 л.с. С 2005 по 2007 год выпускалась рестайлинговая версия Cherokee KJ.

Её создатели хотели соблюсти компромисс между возможностями автомобиля на бездорожье и комфортом пассажиров. Поэтому несущий кузов и полный привод остались, но автомобиль выпускался только в пятидверном исполнении.

Также особенностью “Чероки” третьей генерации стало рулевое управление реечного типа, прежде не применявшееся на автомобилях Jeep.

Рестайлинговая версия 2005 года отличалась более удобными сиденьями. Кроме того, в базовой комплектации были подушки безопасности, кондиционер и полный электропакет. Рулевое колесо получило кожаную обшивку.

Специальная версия Renegade была посвящена фанатам бездорожья. Этот вариант получил две дополнительные фары на крыше, увеличенные арки колёс, специальный обвес кузова и защиту всех важных узлов конструкции.

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

Моторы Jeep Cherokee не поддаются однозначной оценке. Двухлитровый бензиновый наиболее экономичен, но с ним на разгон до 100 км/ч уходит почти 14 секунд. 3,7-литровый агрегат обладает гораздо лучшей динамикой, но средний расход топлива в городе нередко превышает 20 л на 100 км.

Четвёртое поколение

Jeep Cherokee KK стал представителем четвёртого поколения марки. Данная версия оснащалась четырёхцилиндровым турбодизелем и 3,7-литровой бензиновой “шестёркой”. Считается, что бензиновый двигатель более надёжен. Но есть одна особенность: бензонасос и топливный фильтр не разбираются, так что при засорении фильтра меняется весь насос.

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

Уязвимым местом дизеля Cherokee KK признаны топливные форсунки. Дизельный мотор построен по системе common rail, поэтому замена этих деталей может дорого обойтись владельцу.

Поэтому опытные джиперы советуют тщательнее выбирать заправки и по возможности поставить в топливную систему дополнительный фильтр-сепаратор. Вообще, итальянские дизели в джипе — непростое экономическое решение.

В статье нашего технического директора приведены основные аргументы против дизелей на этих автомобилях.

При выходе из строя форсунки мотор может произойти неконтролируемое попадание несгоревшего топлива в цилиндры. Это чревато повреждением поршневой группы и коленчатого вала. А поскольку мотор турбированный, налицо ещё одна проблема.

Обычно турбина даёт слабину примерно на 90 000 километрах пробега. Поэтому, прибретая внедорожник на вторичном рынке, будет не лишним обратить внимание на состояние турбины. Не помешает и установка турботаймера. Иначе неконтролируемый “масложор” погубит весь двигатель.

На российском рынке KK в основном представлен комплектацией Limited с автоматической коробкой передач. Точнее, “автоматов” было два, американский и немецкий. Американские коробки ставили на внедорожники с бензиновым двигателем. Дизелям полагалась германская NAG-1. Они обе надёжны при грамотной эксплуатации. Каждые 40-45 тысяч километров рекомендуется менять трансмиссионное масло.

Из проблем рулевого управления и подвески стоит отметить люфт рулевой рейки и выход из строя шаровых опор. Таких неприятностей стоит ожидать после 50 000 км пробега.

Также к расходным запчастям стоит отнести втулки и стойки стабилизатора поперечной устойчивости.

Есть замечание по электрике: нужно уделять особое внимание состоянию разных разъёмов и шлейфов, быть аккуратным при установке дополнительного оборудования.

Подробнее о Cherokee KK можно прочитать в нашем материале, посвященном этому автомобилю.

Jeep Cherokee KL

Пятое поколение с индексом KL отличается хорошей популярностью в России. Шасси “Чероки” образца 2014 года абсолютно новое. Теперь автомобиль представляет собой модный переднеприводный кроссовер с поперечным расположением двигателя.

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

Изменениям подвергли не только внешность, но и внутреннее убранство “индейца”. Вся важная информация теперь выводится не только на аналоговые приборы, но и на широкий цветной экран мультимедийной системы.

Актуальная модель “Чероки” прекрасно подходит для комфортного преодоления пересечённой местности. Во многом это возможно благодаря его геометрическим параметрам. Несмотря на то, что вездеход по сути превратили в “паркетник” его внедорожные возможности достаточно широки. Особенно у люксовой версии Trailhawk.

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

Новый автомобиль по качеству исполнения и даже по управлению ближе всего подошёл к старшей модели, носящей название Grand Cherokee. Он имеет встроенный навигатор и даже особый “внедорожный” круиз-контроль, которым раньше мог похвастаться только японский Land Cruiser. Стиль езды по бездорожью на KL чётко укладывается в устойчивое выражение “медленно, но верно”.

Машину оснастили всеми существующими средствами активной и пассивной безопасности. Их тут не меньше, чем в люксовых седанах. “Индеец” даже способен распознавать дорожную разметку! Жаль, что на наших дорогах она не везде есть.

Но настоящим достижением нового Cherokee стала его экономичность. При том, что внедорожник снабжается двумя далеко не слабыми силовыми агрегатами, расход горючего в городском цикле редко выходит за 15 литров на 100 км. Моторов предлагается аж с десяток: от 140-сильного дизельного до 270-сильного бензинового.

Модификация Двери Топливо Мощность, л.с. КПП
2.0d AT (140) 5 Дизель 140 АКПП
2.0d AT (170) 4WD 5 Дизель 170 АКПП
2.0d MT (140) 5 Дизель 140 МКПП
2.0d MT (140) 4WD 5 Дизель 140 МКПП
2.4 AT (177) 5 Бензин 177 АКПП
2.4 AT (177) 4WD 5 Бензин 177 АКПП
2.4 AT (184) 5 Бензин 184 АКПП
2.4 AT (184) 4WD 5 Бензин 184 АКПП
3.2 AT (272) 5 Бензин 272 АКПП
2.4 AT (272) 4WD 5 Бензин 272 АКПП

Основных модификаций четыре: Sport, Longitude, Traihawk и Limited.

Достоинства:

  • акустический комфорт в салоне
  • удобный климат-контроль
  • неплохая разгонная динамика
  • в салоне нет “сверчков”
  • умеренные настройки подвески.

Недостатки:

  • возможны запаздывания при переключении передач
  • маленький багажник
  • для серьёзного бездорожья машину надо переделывать
  • расход топлива может показаться высоким, хотя и ниже, чем у предшественников.

Что касается наиболее типичных проблем, то на пятом поколении Cherokee стоит обращать внимание на состояние передних шаровых опор, рулевых наконечников и передних ступиц.

Типичные неисправности АКПП Jeep Cherokee:

  • выход из строя обгонной муфты;
  • задержки в переключении ступеней;
  • разрушение фрикциона;
  • перегрев.

Чтобы избежать этих проблем нужно водить машину умеренно, без резких разгонов и торможений. В крайнем случае заботы по ремонту коробки передач и других агрегатов вашего внедорожника возьмут на себя специалисты сервиса “Вита-Моторс”.

Источник: https://www.vita-motors.ru/cars/jeep-cherokee.html

Jeep Cherokee KJ: настоящему индейцу!

Парадокс: как таковым «истинным «проходимцем» Jeep Cherokee никогда не был – по части проходимости и выносливости ему далеко, скажем, до Nissan Terrano II или Toyota Land Cruiser 90. Однако становиться «асфальтовым» он упорно не желал! Как результат – перед нами один из немногих внедорожников, который действительно можно назвать этим словом без кавычек. Jeep Cherokee KJ.

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео 

Он сражался до последнего: потеряв «мосты» при смене поколений, в душе Cherokee KJ остался настоящим бойцом, что и отразилось на многих его потребительских качествах. И это, наверное, было его главной проблемой: на рубеже веков «бабло победило зло» — многие из тех, кто ушел в стан «почти паркетников», выиграли. А он остался. И проиграл?

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео 

Что касается объемов продаж, то да – проиграл. Уже в те годы было понятно, что будущее за кроссоверами, а Cherokee, несмотря на все конструкторские «выкрутасы», был все же скорее универсальным внедорожником. У него нет рамы – точнее, есть ее фрагменты, намертво приваренные к кузову для его усиления.

У него независимая подвеска спереди и зависимая сзади, у него несколько вариантов полного привода, каждый из которых вполне «профпригоден», когда речь заходит о бездорожье. Наконец, у него очень выгодная «геометрия»: короткая колесная база, «поджатые» свесы спереди сзади.

То есть, если вы ищете именно внедорожник, Cherokee KJ, особенно после небольшой подготовки, очень даже вариант!

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео 

Но вариант со своей спецификой. Американцы страсть как любят комфорт и роскошь, но очень не любят за все это платить настоящую цену.

Отсюда и привычка «казаться, а не быть»: по списку оснащения все американские модели вроде бы годятся в конкуренты Bentley, а глянешь – вспоминаются «жигули».

Пластик жесткий, зачастую нелепых расцветок, многочисленное (нужное и ненужное) электрооборудование не отличается надежностью, да и сам автомобиль не назовешь очень удобным…

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео 

Вот яркий пример: из-за короткой колесной базы проем задней двери получился очень узким. Непривычно, неудобно. Такая же и посадка: высокая, с прямой спиной. Не спорю, может быть, гонять по пампасам так удобнее, а вот ехать за 300 км по асфальту – не очень.

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео 

Багажник тоже удивляет: вроде бы полноценной лонжеронной, отделенной от кузова рамы у Cherokee нет, да и «запаска» висит на задней двери, однако пол такой высоченный, будто под ним находится ниша для контрабанды 3-4 китайцев в Европу. Или мексиканцев в США…

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

С моторами то же самое – сплошь «загадочная американская душа». Наиболее популярные – V6 объемом 3,7 литра. Ого! Можно, конечно, поставить газ, но все равно сочетание неимоверного расхода и не самой ураганной динамики вряд ли удовлетворит того, кто едва наскреб денег на покупку авто из США.

Есть другая крайность – базовый 2,4-литровый. Честно говоря, не ездил, а хотелось бы, чтобы понять, достаточно ли его для такой тяжелой машины. Наконец, есть еще «белорусский вариант» — 2,8-литровый турбодизель.

Но, судя по отзывам, все сэкономленное на топливе вы в итоге отдадите на ремонт, да еще и вместе с тещиной «заначкой».

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео 

Одно радует – ездит «молодцом». На асфальте немного раздражает продольная и поперечная раскачка: машина все-таки очень высокая, но при этом относительно узкая и короткая. Но если привыкнуть, быстро ездить это не мешает: рулится, не кренится, ведет себя правильно.

А на бездорожье вообще красота! Помню сравнительный тест новых внедорожников: приехав на мотокроссовую трассу, мы вынуждены были отступить, поскольку уже на первых холмах начали трещать «пластмасски» обвеса.

И только один Cherokee мужественно и стойко перенес все испытания! Правда, владельцы должны быть в курсе, что такие «вылазки» дороговато могут им обойтись, – передняя подвеска у первых Cherokee KJ была хлипковата, несмотря на мощные с виду рычаги…

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

Так кто же ты, Jeep Cherokee KJ? По профессии, конечно, трудяга – только, как и большинство «американцев», слишком пафосный и ни разу не бережливый. По внешнему виду – стиляга.

Читайте также:  Audi a4 b8 (2011-2015) цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв б8

Главное – не подходить близко, чтобы не увидеть дешевый пластик и искусственную кожу нелепых расцветок. А в итоге получается игрушка.

Достаточно красивая, достаточно мощная, достаточно проходимая, чтобы стать любимицей того, кто захотел «настоящий Jeep».

Павел КОЗЛОВСКИЙ ABW.BY

  • Кто против?
  • Алексей ХВОЩИНСКИЙ ABW.BY
  • Выражаем благодарность компании «Мегаполис» за помощь в организации съемок
  • Надежность
  • Плюсы
  • Наше мнение
  • Публикации о Jeep Cherokee KJ
  • ВОПРОС – ОТВЕТ

Такими машинами болеют. Не слишком «попсовые», чтобы на них садились просто «потому что модно», обладают харизматичной внешностью, способны вытворять чудеса на бездорожье с учетом предварительной подготовки и квалификации водителя. В то же время в городском потоке не выглядят архаичными «мастодонтами». По понятным причинам слабые места Jeep Liberty/Cherokee чаще проявляются после походов «в грязи». Первой жертвой становятся не самые дорогие «расходники» подвески, в том числе передние ШРУСы и кардан. После интенсивных «покатушек» может приказать долго жить трос селектора «раздатки». У дизельных моторов после пробега 150 тыс. км особое внимание турбине — зачастую «подливает» масло. Бензиновые в целом надежны, но прихотливы к качеству смазочных материалов. Зачастую владельцы недовольны качеством лакокрасочного покрытия, хотя это скорее проблема не только Jeep Liberty/Cherokee, но и всего автопрома, когда в угоду экологии приходится идти на некоторые жертвы. Почему-то чаще беспокоит обычная краска — не «металлик». По словам владельцев, чаще на сколы, глубокие царапины от веток можно нарваться при минусовых температурах. Если при выборе авто полагаетесь только на себя, просмотрите низ всех дверей в районе водослива на предмет ржи — будет повод для торга. У подобных Jeep Liberty/Cherokee автомобилей есть одно преимущество: активное клубное движение. Как правило, продажи автомобилей в таких «компаниях» происходят по-человечески — знаешь, что покупаешь. Ведь на карту поставлена репутация, честь «мундира». И это нередко играет определяющую роль, так как случаев, когда новым владельцам приходилось «докидывать» еще 3000-4000 долларов, дабы довести машину до ума, немало. Мне Jeep Liberty/Cherokee явно противопоказан. Купив такого «проходимца», я обязательно захотел бы переселиться подальше от городской цивилизации, чтобы философствовать на вечные темы, а в перерывах гонять по полям и весям нашей Беларуси. У первых Cherokee KJ проблемным местом была нижняя шаровая опора передней подвески – ускоренный износ «гарантирован» был даже при эксплуатации на асфальте. В свое время это даже стало причиной массового отзыва Cherokee. Второй отзыв был связан с неисправностями системы кондиционирования, из-за которых возникал риск возгорания автомобиля. Специалисты рекомендуют проверить систему охлаждения (на моторах V6), а также бензонасос – он оказался слишком чувствителен к качеству топлива. Хорошая геометрическая проходимость – на бездорожье складывается ощущение, что машина уже «подлифтована». Яркий, интересный дизайн. Если без эмоций, то бывают внедорожники и получше. Однако когда среди бесчисленных Pajero, Prado и Terrano II вдруг замечаешь круглоглазого «Широкого», взгляд сам цепляется за него – как ни крути, по дизайну машина получилась душевная! Да и ездит неплохо, особенно на бездорожье. Так что при всех нюансах Cherokee KJ мы вполне понимаем тех, кто выбрал именно этот Jeep.

Источник: https://www.abw.by/novosti/used_cars/133517

Jeep Cherokee (KJ): впечатления от двигателя и АКПП

То, ради чего все задумывалось:

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

(типичные крайслеровские приборы, а лампочка давления в шинах горит по причине полного отсутствия датчиков в колесах)

На Cherokee с мотором 3.7 V6 при 100 км/ч по спидометру обороты (на четвертой с блокировкой ГТ) меньше 2000 об/мин. Вообще, на низкооборотистых (дизельных) двигателях или на современных многоступенчатых АКПП или вариаторах бывают и ниже обороты, но после RAV4 с его раздражающими шумными 3000 об/мин (на пятой передаче МКПП при 100 км/ч) здесь просто отдыхаешь.

Но не стоит ожидать какой-то особой динамики разгона от этого мотора 3.7. Он хоть и привлекает рабочим объемом, но сравнительно слабый (из-за своей простой конструкции). Чуть больше 200 л.с.

на довольно тяжелый (под 2 тонны) автомобиль, да еще и со четырехступенчатой АКПП и тяжелой трансмиссией — это скорее минимальный или, в лучшем случае, средний уровень по современным меркам легковых автомобилей.

Но на фоне массовых паркетников и, тем более, внедорожников хорошо едет.

Красная зона на тахометре начинается рановато для бензинового двигателя 2000-х годов — при 5800 об/мин.

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

Но, хочу отметить, что мотор живой во всем диапазоне. Не чахнет на низах и, на удивление, живенько подхватывает около 4000 об/мин.Благодаря объему сглаживается малое число передач АКПП. Мотор уверенно вывозит даже на 1500-2000 об/мин в подъемы.Еще приятно удивил звук.

Мотор не беззвучный, но и не раздражает шумом (особенно после равовского 3S-FE с реально противным и неинтересным звуком). Здесь же на холостых мотор скорее ощущается, чем слышится, а с ростом оборотов шум не давит. Ноток V8, конечно, нет, скорее некоторое чуть грубоватое рычание, но мне понравилось, тем более, что от такой утилитарной машины этого не ожидал.

Когда читал инструкцию, удивили настройки указателя температуры для бензинового двигателя. 127°C для первого красного штриха и 134°C для правой красной зоны. Что-то очень высокая температура.АКПП (42RLE) довольно примитивная, как уже сказал, четырехступенчатая. Очень странно и непривычно, но на панели приборов нет индикации положения рычага.

Только индикация (с подсветкой) возле самого рычага:

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

(выбранная позиция подсвечивается красным)Рычаг АКПП расположен далековато от водителя (между ними оказываются рычаг раздатки и ручник), приходится даже тянуться.Никаких выборов режимов работы. Всего три позиции для движения вперед: D, 2, 1, которые работают абсолютно так, как ожидаешь (2 — это первая или вторая передача). Ограничение третьей передачей включается совсем устаревшим способом: боковой кнопкой O/D Off на рычаге. Ладно хоть при этом на панели загорается соответствующий индикатор.Интересно, что для этой АКПП установлен отдельный радиатор ATF (нет теплообменника в основном радиаторе). Есть индикатор перегрева (судя по инструкции, включается при 135°C).Передачи АКПП при ГП 3.73 (и в раздатке верхняя передача прямая) получились длинными. Первая до 60-70 км/ч, вторая до 120-130 км/ч, предел третьей при движении ни разу не достигал, а выкрутить четвертую и вовсе физически невозможно.В том числе из-за этого разгон с места не особо шустрый, хотя при средних скоростях (особенно в подъемы) машина за счет объема мотора едет вполне неплохо, но после 140 км/ч уже чувствуется, что автомобиль не для больших скоростей. Максимальную скорость совсем не хочется проверять.Еще на этом моторе «электронная» педаль газа. В целом нормально, хотя раздражает медленное падение оборотов. Иногда бывает, что промахиваюсь и давлю на газ при положении N рычага АКПП. Обороты на нейтрали падают очень, даже раздражающе медленно. Возможно, что из-за этого, или из-за массы, но еще есть ощущение, что автомобиль сильно «накатывается» при отпускании газа на скорости больше 60-80 км/ч. И на спусках торможение двигателем слабое. И практически нет смысла давить O/D Off — лучше сразу переводить рычаг в положение 2, тогда более или менее нормально замедляется.Когда смотришь характеристики раздатки, то передаточное отношение 2.72 кажется большим, представляется, что передачи на пониженной будут очень короткими. Но нет, на практике соотношение скорости и оборотов напоминает штатный Jimny (на пониженной с электроуправляемой раздаткой и АКПП), точнее передачи даже несколько более скоростные (при тех же оборотах). Но на околоштатных колесах, конечно, никаких проблем с тягой нет.Что касается расхода, то полную статистику пока не накопил. Могу предварительно сказать, что меньше 10 литров на 100 км добиться практически нереально. Такой расход при равномерном движении по трассе на скорости около 100 км/ч. Максимальный средний расход пока (летом) получается в районе 15 литров на 100 км. Расход в смешанном цикле около 13 литров, но мой стиль вождения этого автомобиля пока не устоялся. Речь про использование АИ-92, на колесах 30″ AT. Объем бака, кстати, 78 литров.

Источник: http://malykh.blogspot.com/2016/08/jeep-cherokee-kj.html

Биксеноновые линзы на Jeep Cherokee KJ Внедорожник (2001-2007) — цена, отзывы, характеристики, фото, оплата при получении

Новогодние скидки — еще больше, еще лучше! До конца 1 января действует скидка при оплате картой 10% на все!
Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

Биксеноновые линзы c ангельскими глазками (опционально). Ни для кого не секрет что галогеновые и обычные автомобильные лампы используемые в фарах уже изжили себя и имеют массу недостатков по сравнению с более современными аналогами.

Самым главным недостатком является их энерго неэффективность, при таком количестве потребляемой энергии (что кстати сказывается на расходе бензина) они дают достаточно слабый, тусклый свет.

При этом, все эти лампы имеют очень короткий срок службы.

Решение конечно же есть, и оно нашлось достаточно давно но только сейчас оно внедряется повсеместно, это решение — Биксеноновые линзы на Kia Sportage 1 поколение Grand внедорожник 5-дв. (1994-2006), принцип работы которых очень прост.

Это специальное устройство имеющее внутри механические элементы благодаря которым используется всего лишь одна лампа для дальнего и ближнего света, сама технология этой лампы позволяет потреблять вдвое меньше энергии, а средний срок службы ксеноновых ламп D2S (R), например, составляет порядка 2.800 – 4.

000 часов. Гарантированный срок службы галогеновых 100 — 500 часов.

  • Помимо этого изменится и сам внешний вид автомобиля, он станет более прогрессивным:
  • Также увеличится безопасность при движении в ночное время, ведь по статистике 75% аварий случается в темное время суток.
  • И так что мы получаем в результате:
  1. уменьшение энергопотребления;
  2. уменьшение расхода топлива;
  3. положительное влияние на окружающую среду;
  4. экономия на замене ламп;
  5. и самое главное — увеличение безопасности при движении в темное время суток для вас и вашей семьи;
  6. а также привлекательный внешний вид, выделяющий автомобиль в потоке;
  7. яркий, направленный, ксеноновый свет;
  8. никогда не будут слепить встречный транспорт;
  9. законны на всей территории РФ и во всем мире;
  10. подходят на любой автомобиль;
  11. стильный, уникальный вид.

Преимущества:

  1. Яркий, направленный, ксеноновый свет;
  2. Никогда не будут слепить встречный транспорт;
  3. Законны на всей территории РФ;
  4. Подходят на любой автомобиль;
  5. Низкое энергопотребление;
  6. Стильный, уникальный вид.

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

Технические характеристики:

  1. Диаметр линзы — 2,5 дюйма(60мм)
  2. Диаметр накладки(бленда) — 80мм
  3. Глубина посадки — 107 мм

  4. Общая длина — 130 мм

  5. Мощность: 35 Вт;
  6. Длина: 120 мм;
  7. Диаметр: 80 мм;

HID параметр лампы:

  • Запуск напряжение: 23KV;
  • Номинальная мощность: 35 Вт;
  • Цветовая температура: 4300-10000K;
  • Люмен: 2800lm-3000lm;
  • Продолжительность жизни: 3000 часов;
  • Цоколи: H1;

 Параметры Ангелских глазок:

  • Входное напряжение: 12В;
  • Номинальная мощность: 3W;
  • Цвет: белый;
  • Срок службы: 25000 часов;

Комплектация:

  • 2шт. линзы;
  • 1 комплект крепления;
  • 1 руководство пользователя;

Проблемы jeep cherokee kj цена, технические характеристики, фото, видео

Установка линз:

Категории товара

Главная → Биксеноновые линзы для Jeep → Биксеноновые линзы для Jeep Cherokee → Биксеноновые линзы на Jeep Cherokee KJ Внедорожник (2001-2007)

Источник: https://autozs.ru/bixenonovye-linzy?product_id=69011

Ссылка на основную публикацию