Audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв Немцы представили новую Audi A8 (D5)

В конце ноября 2009 года на выставке Design Miami в США компания Ауди официально представила свой новый флагманский седан Audi A8 третьего поколения в новом кузове D4. Автомобиль чуть подрос, по сравнению с предшественником — его габариты увеличились на 75 мм в длину (до 5 137) и на 55 — в ширину (до 1 949). При этом он стал ниже на 16 миллиметров (1 460).

Кузов новой Ауди А8 2016-2017 полностью выполнен из алюминия, его жесткость на кручение возросла на 24%. При этом масса автомобиля осталась такой же как у прежней «восьмерки», хотя она все-равно ниже, чем у основных конкурентов в лице БМВ 7-серии F01 и Мерседеса S-класса W221.

audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Комплектации и цены Audi A8 2017

Комплектация Цена, руб.
3.0 (310 л.с.) quattro AT8 5 745 000
3.0 (310 л.с.) Long quattro AT8 5 795 000
4.0 (435 л.с.) quattro AT8 6 745 000
4.0 (435 л.с.) Long quattro AT8 6 795 000
6.3 (500 л.с.) Long quattro AT8 9 475 000

AT8 — автомат 8-ст.

, quattro — полный привод, Long — удлиненный

  • Каталог Audi
  • Отзывы владельцев
  • Тюнинг A8
  • Дизайн нового седана Audi A8 (D4) выполнен в стиле последних новинок из Ингольштадта — моделей A5 Coupe и A5 Sportback. Руперт Штадлер — председатель совета директоров Audi AG на презентации сказал: «Новый Audi А8 является самым спортивным седаном в классе».

    Новый А8 дебютировал с 4,2-литровым восьмицилиндровым двигателем мощностью 372 л.с. развивающим максимальный крутящий момент 445 Нм при 3 500 об/мин. Разгон до сотни с таким мотором занимает 5,7 секунд, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Позже линейка силовых агрегатов пополнилась как более скромными моторами, так и куда более мощными версиями.

    audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

    Новая 8-ступенчатая автоматическая коробка передач немецкой фирмы ZF передает крутящий момент на все колеса через межосевой дифференциал Torsen, который распределяет его в соотношении 40:60 в пользу задних колес. Отныне все версии Audi A8, за исключением гибридной, стали полноприводными.

    На новой Ауди А8 2015 дебютировала мультимедийная система MMI нового поколения с тачпадом, который научился распозновать буквы и цифры, благодаря чему водитель может ввести название местоположения для навигационной системы или набрать номер телефона.

    Также на седане теперь полностью светодиодная оптика, а также множество систем безопасности, включая системы предупреждения аварий Pre Sense, распознавания пешеходов, систему ночного видения, адаптивный круиз-контроль и др.

    audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

    На текущий момент базовым для Audi A8 (D4) является 3,0-литровый дизель мощностью 250 л.с., пару которому составляет 351-сильный движок на тяжелом товливе рабочим объемом 4,1 л. Бензиновые моторы представлены трех- и четырехлитровыми агрегатами мощностью 290 и 420 сил, соответственно. А на вершине гаммы расположен могучий 6.3 W12 с отдачей в 500 «лошадей».

    Продажи Ауди А8 D4 в России начались в марте 2010-го, а в апреле того же года представили удлиненную версию Audi A8 Long. Цена новой Ауди А8 2020 варьируется от 5 745 000 до 9 475 000 рублей.

    Обновленный седан Audi A8

    audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

    Обновленный седан Audi A8 дебютировал на домашнем автосалоне во Франкфурте 2013, но фото и подробности о своей флагманской модели немецкий автопроизводитель распростанил уже в середине августа.

    Итак, рестайлинговый Ауди А8 (2015-2016) обзавелся иной решеткой радиатора, более рельефным капотом, подретушированными бамперами и полностью светотдиодной передней и задней светотехникой. При этом за доплату авто можно оснастить головной оптикой с технологией матричного цвета Audi Matrix LED.

    Такие фары способны автоматически регулировать световой пучок, в зависимости от различных условий. Например, они подсвечивают дорожые знаки, людей находящихся на обочине, не ослепляют встречных водителей ночью и заранее направляют пучок света в сторону поворота, получая информацию о дороге от опциональной навигационной системы Navigation Plus.

    audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

    Для Audi A8 D4 предлагается теперь двенадцать вариантов окраски кузова, из которых пять полностью новые. Для отделки интерьера расширен список доступных материалов и цветовых схем, передние кресла можно оснастить системой вентиляции и массажа, а задние получили опциональную регулируемую подставку для ног.

    В числе других опций значатся четырехзонный климат-контроль, мультимедийная система Bang & Olufsen с DVD-проигрывателем и двумя мониторами для задних пассажиров, проекционный дисплей и модернизированная система ночного видения. Удлиненная модификация Audi A8 L может быть оснащена непрерывной центральной консолью, идущей от передней панели до заднего дивана.

    Что касается линейки силовых агрегатов для обновленной Ауди А8 в новом кузове, то основная их часть стала мощнее и экономичнее. Теперь 3,0-литровый бензиновый движок выдает 310 сил вместо 290, а 4,0-литровый twin-turbo развивает 435 «лошадей» против 420 ранее.

    Трехлитровый турбодизель прибавил 8 «лошадок» (до 258 л.с.), а движок рабочим объемом 4,2 л может похвастать отдачей в 385 л.с. (раньше 350). Топовый 6,3-литровый силовой агрегат W12 остался при своих 500 «лошадках», а также обновившийся «заряженный» седан Audi S8 2014 по прежнему оснащается мотором мощностью 520 сил.

    audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

    Экономии топлива Ауди А8 2016 поспособствовало сокращение массы седана. Так, например, базовая модификация со стандартной колесной базой весит теперь 1 830 кг, что на 85 килограмм легче дорестайлинговой версии.

    На российском рынке доступны как обычные, так и длиннобазные модификации седана с полным приводом.

    Цена новой Audi A8 2020 начиналась от 5 300 000 рублей за машину 250-сильным дизелем (сегодня дизельные модификации к нам не поставляются). Машина с 3,0-литровым бензиновым движком 310 сил стоит минимум 5 757 000 руб.

    А за модификацию 4.0 TFSI дилеры просят от 6 745 000 р. Топовый вариант с движком W12 оценивается в 9 475 000 р.

    audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв Ауди А8 в новом кузове D4 audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв Фото новой Ауди А8 audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв Фото седана Ауди А8 2014 Фото Audi A8 2013 Состоялась премьера новой Ауди А8 Новое поколение Ауди А8 Фото Audi A8 нового поколения Новая восьмерка Ауди Премьера нового Audi A8 Фото Ауди А8 2014 Фото Audi A8 2010 года Салон новой Ауди А8 Audi A8 W12 long фото Audi A8 long фото Интерьер Ауди А8 2011 long Фото новой Ауди А8 2016 года Audi A8 2015 фото Салон Ауди А8 2016 фото Новая Audi A8 L 2016 фото Фото Ауди А8 L 2016 Интерьер Audi A8 L 2016

    Видео

    Источник: https://www.allcarz.ru/audi-a8-d4/

    Обзор Audi A8 D4: история модели, характеристики и особенности

    audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

    Автомобиль Audi A8 D4 стал третьим поколением представительского седана немецкой компании. Первый автомобиль появился на публике в конце 2009 года на автомобильной выставке в Майами. Спустя несколько месяцев, модель Audi A8 D4 была официально представлена на автомобильном салоне в Женеве 2010 и практически сразу появилась в продаже на европейском рынке. По своему внешнему виду автомобиль не сильно отличался от предыдущего поколения А8 Д3, но в остальном изменений было немало. О них мы сегодня поговорим подробнее.

     

    История модели Ауди А8

    Audi стали делать первые попытки прорваться в представительский класс ещё в 1979 году. «Первой ласточкой» стала модель Audi 200 (Typ 43), выпущенная на базе Ауди 100 С2. Спустя несколько лет была выпущена модель 200 Typ 44  на платформе Audi 100 C3. В 1988 году Audi представляют свой первый самостоятельный представительский автомобиль под названием V8.

    audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

    Несмотря на новую конструкцию V8, автомобиль всё равно был основан на модели Audi 100. Поэтому в автомобиле существовал ряд ограничений, по которым он не дотягивал до представительского класса. Явно ощущался недостаток комфорта и пространства. Ауди удалось первоначально привлечь внимание к модели V8 благодаря полному приводу Quattro, но реально конкурировать на рынке с продукцией БМВ или Мерседес автомобиль не смог.

    По-настоящему войти в премиальный сегмент компания Audi смогла только с моделью A8 D2, которая появилась в середине 1994 года.

    Чтобы привлечь покупателей к своей продукции, Ауди A8 D2 была оснащена различными техническими новшествами, которых не было у конкурентов в лице S-class Мерседес и 7 серии БМВ. Среди них можно отметить полноприводную систему Quattro, а также кузов, полностью выполненный из алюминия.

    При этом специалисты в то время отмечали, что по уровню комфорта A8 проигрывала конкурентам. Но за счёт этого восьмёрка получила более спортивный характер.

    В базовой версии под капот Audi A8 стали устанавливать бензиновый двигатель V6 объёмом 2,8 литра. Топовые версии оснащались W-образным 12-цилиндровым двигателем.

    Самыми распространёнными силовыми установками, которые пользовались спросом у покупателей, стали 8-цилиндровые модели объёмом 4,2 литра.

    Именно этот двигатель позже был установлен под капот заряженной версии Audi S8.

    audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

    Ауди А8 Д4 до рестайлинга

    Линейка дизельных двигателей была запущена с моделей TDI объёмом 2,5 литра и мощностью 150 «лошадей». Однако мощности этой силовой установки не хватало для Ауди А8 Д2, и впоследствии она была заменена на более мощную версию 180 лошадиных сил. Затем был выпущен 8-цилиндровый дизельный мотор TDI V8. После этого уже вышли версии Ауди А8 Д3 и A8 D4, но линейка двигателей сохранилась такой же, как на первоначальных моделях. То есть, V6 (бензин и дизель), V8 (бензин и дизель), W12 (бензин). Естественно, двигатели проходят постоянную модернизацию. Они становятся мощнее, экологичнее и экономичнее.

    • Теперь поговорим непосредственно о модели Audi A8 D4.
    • Вернуться к содержанию
       
    Читайте также:  Mercedes-amg gt 4-door цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

    Характеристики и модификации Ауди А8 Д4

    Основные характеристики автомобиля Ауди А8 Д4.

    ХарактеристикаAudi A8 D4Audi A8 D4 рестайлинг
    Годы производства 2010-2013 с 2013
    Категория F F
    Кузов седан седан
    Длина, мм 5137 5135
    Ширина, мм 1949 1949
    Высота, мм 1460 1460
    Колесная база, мм 2992 2992
    Передняя колея, мм 1644 1644
    Задняя колея, мм 1635 1635
    Вес, кг 1945 1905
    Объём бака, л 90 82
    Объём багажника, л 510 520
    Количество дверей 4 4
    Количество мест 5 5

    Модификации автомобиля Audi A8 D4.

    Тип и объём двигателя, лМощность, л. с.Коробка передачПриводКомплектации
    бензин, 2.0 TFSI Hybrid tiptronic 245 АКПП передний Base
    бензин, 3.0 TFSI quattro tiptronic 333 АКПП полный
    дизель, 3.0 TDI tiptronic 204 АКПП передний
    дизель, 3.0 TDI quattro tiptronic 250 АКПП полный Base
    бензин, 3.0 TFSI quattro tiptronic 290 АКПП полный Base
    бензин, 3.0 TFSI quattro tiptronic 310 АКПП полный Base
    бензин, 4.0 TFSI quattro tiptronic 420 АКПП полный Base
    бензин, 4.0 TFSI quattro tiptronic 435 АКПП полный Base
    дизель, 4.2 TDI quattro tiptronic 350 АКПП полный Base
    бензин, 4.2 FSI quattro tiptronic 372 АКПП полный Base

    Вернуться к содержанию
     

    Обзор Audi A8 D4

    Экстерьер

    Audi A8 D4 это третье поколение представительской модели, которое вышло на рынок в 2010 году. Примерно через год была выпущена заряженная версия S8. Основными конкурентами Audi A8 D4 на рынке являются БМВ 7 серии F01/02, Мерседес S-класса W221, Ягуар XJ, Лексус LS460.

    Кузов А8 D4 уже по традиции выполнялся из алюминия и был в длину примерно на 8 сантиметров больше, чем у модели A8 D3. Стандартный вариант Audi A8 D4 имел длину 5140 мм, а удлинённый (A8L) ─ 270 мм. Масса автомобиля выросла на 125 кг (до 2120 кг) по сравнению с предшественником.

    Интересно, что подавляющее большинство автомобилей проданных на американском рынке имели удлиненный кузов (A8L).

    audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

    Представительский седан Audi A8 D4 создаёт впечатление большого и тяжёлого автомобиля. Однако коэффициент аэродинамического сопротивления кузов составляет всего 0,26. Для сравнения, эта цифра меньше последнего поколения Фольксваген Гольф и других современных компактных легковых автомобилей. Производитель сообщает, что лобовая площадь модели Audi A8 D4 составляет 2,41 метра.

    По сравнению с предыдущим поколением A8 D4 имеет увеличенную колёсную базу (плюс 48 миллиметров). Кузов также вытянулся в длину на 75, в ширину на 55, а в высоту на 16 миллиметров. Эти параметры касаются Audi A8 D4 со стандартной базой.

    Если говорить о длинной базе (Long), то эта версия стала длиннее на 130 миллиметров. Увеличение произошло только колёсной базы. Это положительно отразилось на внутреннем пространстве для пассажиров сзади. В бампере автомобиля появились камеры системы адаптивного круиз-контроля. Они имеют подогрев, чтобы не было обледенения в холодное время года.

    audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

    Базовая версия Audi A8 D4 имеет ксеноновые фары, но опционально можно установить светодиодные фонари. Размер дисков и покрышек по умолчанию R18 и 235/55. За дополнительную плату можно поставить R20 и 265/40.

    Кузов автомобиля Audi A8 D4 практически целиком выполнен из алюминия. Исключение составляют центральные стойки между дверьми, которые сделаны из высокопрочной стали.

    В целом, количество стали в общей массе кузова составляет около 8 процентов. Если смотреть среди автомобилей этого класса, то легче А8 Д4 только Jaguar XJ.

    Сообщается, что по сравнению с предыдущим поколением жёсткость кузова A8 D4 увеличилась на 25 процентов.

    Вернуться к содержанию
     

    Салон

    В базовой версии Audi A8 D4 устанавливаются кресла водителя и переднего пассажира, которые предлагают 12 параметров для регулировки. За отдельную плату к ним можно добавить ещё 12 параметров.

    Базовая версия также включает в себя кожаный салон. На панели приборов установлен складывающийся монитор с диагональю 8 дюймов и разрешением 800х400 точек.

    Интересно, что бортовой компьютер самостоятельно может складывать монитор, если возникает опасная ситуация.

    audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

    Салон Ауди А8 Д4

    audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

    Интерьер Ауди А8 Д4

    audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

    Салон Ауди А8 Д4

    В стандартном оснащении предлагается 2-зонный климат-контроль, а дополнительно можно заказать 4-зонный. Само собой имеет подогрев сидений, который сегодня есть даже в недорогих авто. А вот массажные кресла предлагаются только в автомобилях класса Audi A8 D4. По умолчанию установлена аудиосистема BOSE (14 динамиков), которую можно заменить на более дорогую Bang&Olufsan (19 динамиков, суммарная мощность в 1,4 кВт). Объём багажника Audi A8 D4 составил 510 литров (у рестайлинговой версии 520 литров).
    Вернуться к содержанию
     

    Техническая часть

    Автомобиль Audi A8 D4 был выпущен на рынок с 2 моделями силовых установок. Один мотор был бензиновый, другой турбированный дизель (V8 объёмом 4,2 литра).

    К моменту появления модели на рынке у конкурентов в этом классе предлагались более экономичные битурбированные моторы V6. Так, что дизельный двигатель V8 стал последним в этой категории автомобилей.

    Несколько позднее Audi пополнили линейку двигателей моделью V6 с компрессорным наддувом (объём 3 литра).

    В конце 2010 года Audi предложили дизельный двигатель V6 и бензиновый мотор W12 для длиннобазной модификации. Примерно через год для Audi A8 D4 выпустили базовый вариант с передним приводом и турбированным дизелем объёмом 3 литра и мощностью 204 лошадиных сил. Расход топлива в смешанном цикле для этого двигателя составлял 6 литров на 100 километров.

    audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

    Двигатель W12 FSI

    Двигатель V8 FSI

    Двигатель V8 TDI

    Бензиновая силовая установка с наименьшей мощностью ─ это V6 объёмом 3 литра (290 л. с.). С места до 100 км/ч с этим двигателем автомобиль Audi A8 D4 разгоняется примерно за 6,1 секунды. Бензиновый двигатель V8 FSI имеет объем 4,2 литра и отдачу 372 лошадиные силы. Самым мощным мотором является бензиновый W12 объёмом 6,3 литра и отдачей 500 «лошадей».

    Дизельных двигателей два:

    • V6 3.0 (250 лошадиных сил);
    • V8 4.2 TDI (350 лошадиных сил).

    В связке со всеми двигателями предлагается 8-ступенчатая АКПП tiptronic. В коробке использована технология под названием Shift-by-wire. Она позволяет передавать команды на переключение передач электроникой.

    Для того чтобы переключить передачу, команда передаётся на главный блок управления Audi A8 D4, который отвечает за механическое включение определенной передачи при помощи электрических двигателей. В результате немецким инженерам удалось добиться уменьшения времени, затрачиваемого на переключение передач.

    А сниженные рабочие обороты мотора дают меньший расход топлива. После того как автомобиль припаркован, стояночный тормоз включается автоматически.

    Стоит отметить систему Audi Drive Select, которая присутствует и на других моделях немецкой марки. Её смысл заключается в том, что можно менять настройки мотора, рулевого управления, трансмиссии. Предлагается 4 следующих режима:

    • В этом режиме  переключение передач происходит очень плавно, ходовая часть перестраивается под комфортное передвижение. При резком торможении возможны крены и клевок кузова вперёд;
    • Auto. Бортовой компьютер Audi A8 D4 самостоятельно определяет манеру вождения и следит за дорожной обстановкой. На основе этих данных производится настройка параметров двигателя, коробки передач и рулевого управления;
    • Это спортивный режим, которым подвеска становится жёсткой, а переключение передач очень быстрым;
    • В этом режиме можно установить индивидуальные настройки автомобили. Есть возможность отключить преднатяжителей ремней.

    Ауди А8 Д4 после рестайлинга

    Вернуться к содержанию
     

    Дополнительное оборудование

    По традиции с автомобилями Audi предлагается большое количество дополнительного оборудования. Ниже приводятся наиболее интересные опции:

    • Сеть FlexRay. Она объединяет такие электронные системы, как адаптивные фары, круиз-контроль, навигационную систему, камеру. В результате фары переключается в режим подсветки поворота при приближении к нему. Или включаются в режим движения на автомагистрали, когда вы въезжаете на магистраль. А также освещение может адаптироваться к особенностям в определённой стране. Имеется в виду правостороннее и левостороннее движение;

    Источник: https://oaudi.ru/serija-a/audi-a8-d4.html

    Тест-драйв Audi A8 (Ауди А8)

    На новом седане Audi A8 (Ауди А8) будет автопилот. Причем полноценный – так называемого третьего уровня. Это когда руль можно вообще отпустить и заняться своими делами. Все остальное автомобиль должен сделать сам.

    А это, согласитесь, своего рода прорыв не только в автомобилестроении, но и в нашей с вами повседневной жизни. То, о чем так долго рассказывали на страницах своих книг писатели-фантасты, наконец-то стало реальностью.

    audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

    Неудивительно, что как только мы получили «восьмерку» четвертого поколения в свое распоряжение, то тут же потянулись к заветной кнопке включения автопилота. И… этой самой кнопки не обнаружили.

    Нет ее! Оказалось, что пока автопилот на Audi A8 устанавливаться не будет. Немцы утверждают, что этому препятствует действующее законодательство.

    Пока что единственной страной, где можно возложить управление автомобилем на автопилот уровня три, является Германия.

    В остальной Европе, равно как и на других приоритетных для Audi A8 рынках, подобная езда окажется вне закона. Допустить это, естественно, ни в коем случае нельзя. Хотя что-то подсказывает, что и сам автопилот у Audi еще сыроват. Вот и не торопятся в немецкой компании – ни лоббировать изменения в законодательстве, ни устанавливать на свои автомобили сам автопилот.

    Читайте также:  Новая opel zafira c 2019-2020 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

    Хотя к тому, чтобы ездить самостоятельно в более-менее идеальных условиях, новый Audi A8 действительно готов. Здесь двенадцать сонаров, несколько камер, сканирующие окружающее пространство лазерные лучи. Заставить все это работать в унисон – та еще задача.

    Но насколько хваленый автопилот действительно будет нужен будущим владельцам Audi A8 – большой вопрос.

    У нас, например, немецкий седан чаще всего покупают в длиннобазной версии, а это значит, что большую часть времени его владелец проводит не за рулем, а на заднем пассажирском сиденье.

    audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

    А за рулем трудится шофер, который получает за свою работу деньги. И смысла облегчать ему работу, дополнительно доплачивая за отнюдь не дешевый автопилот, вроде как, и нет.

    Да и аварии, в которые периодически попадают «самопилотируемые» Tesla, пока все еще дают пищу для размышлений.

    И хорошо поразмыслив, приходишь к выводу, что доверять свою жизнь даже самой совершенной электронике пока рановато.

    Ладно, раз оценить автопилот от Audi пока не получилось, то сосредоточимся на традиционных ценностях. То есть на задних местах, которые в случае с седанами представительского класса по определению должны быть идеальны. У новых Audi A8 это без преувеличения так.

    audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

    Места сзади хватает, хотя при смене поколений его если и стало больше, то в лучшем случае на пару сантиметров. Безукоризненна и сама посадка: сиденья в меру мягкие, их профиль идеально выверен, голову поддерживает мягкий подголовник.

    Из новшеств – опциональные съемные планшеты, закрепленные на спинках передних сидений, с помощью которых пассажиры могут управлять вентиляцией и подогревом сидений, климатической установкой и аудиосистемой Bang&Olufsen. Последняя, чего и следовало ожидать, звучит превосходно.

    Интересно, что в немецкой компании не решились полностью отказаться от привычных кнопок. С их помощью в длиннобазной версии седана пассажиры настраивают под себя свои сиденья.

    А вот управлять, например, вентиляцией или массажем приходится уже с отдельного небольшого планшета, который располагается в центральном подлокотнике.

    Работа системы вентиляции на третьей скорости оказалась неожиданно шумной. А вот массаж понравился настолько, что покидать пассажирское сиденье не хотелось вовсе.

    А если его дополнить расслабляющей музыкой и бокалом какого-нибудь благородного напитка… Красота!

    audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

    Но нам вкусить все прелести времяпрепровождения на втором ряду Audi A8 было не суждено. Без оценки водительского места, пусть даже его будет занимать наемный шофер, оценка автомобиля была бы далеко не полной.

    Естественно, что о находящемся за рулем Audi A8 заботится ничуть не меньше, чем о пассажирах. Мало того – немецкий седан теперь готов проявить заботу и о снующих вокруг велосипедистах и мотоциклистах.

    В Европе-то с внезапно открывающимися автомобильными дверями они сталкиваются с завидной регулярностью.

    Теперь, если датчики зафиксируют приближение чего-то на двух колесах, умная электроника просто не даст водителю открыть дверь. Через секунду замки автоматически разблокируются, чего должно хватить, чтобы велосипедист покинул опасную зону. Да и эта самая опасная зона в виде двери целее будет.

    audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

    Подобных электронных систем, призванных спасать, предупреждать и делать еще бог знает что, в новейшем Audi A8 масса. Говорить о них можно бесконечно долго.

    Но нужно ли? Чаще всего свою работу они будут делать незаметно для обладателя автомобиля. На виду будет другое – салон, который в сравнении с таковым у седана предыдущего поколения стал на порядок современнее.

    Чего стоит хотя бы рулевое колесо, стилизованное под руль болида Формулы-1.

    И пусть особого смысла, учитывая предназначение Audi A8, в таком подражании нет, но так или иначе выглядит все это очень свежо. Хотя главной салонной инновацией, естественно, следует считать появление сенсорных панелей. Даже дефлекторы системы вентиляции на Audi A8 отныне открываются и закрываются с помощью сенсоров.

    Технические характеристики Audi A8

    В движении нам пока что удалось оценить только 3-литровую бензиновую версию мощностью 340 лошадиных сил.

    Мотор, его характеристики и слаженность работы с 8-ступенчатой коробкой переключения передач настолько хороши, что о более мощных «восьмерках» даже думать не хочется.

    Бьюсь об заклад, что автомобили с ними будут покупать исключительно из имиджевых соображений, а не потому, что кому-то не хватает возможностей бензиновой «шестерки».

    audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

    Хотя раз уж зашла речь об имидже (читай – о понтах), то всем приценивающимся к Audi A8 стоит знать, что немцы работают и над версией с W12. Будет доступен и гибрид, который можно будет подзаряжать бесконтактно. Но это в Европе. У нас же пока об экологии мало кто задумывается, так что основной спрос наверняка придется именно на 340-сильную версию.

    «Лошадкам» из Ингольдштадта абсолютно все равно, что кузов у Audi A8 не такой уж и легкий. Оказывается, при смене поколений процент «тяжелой» стали в общей массе даже возрос и теперь достигает 40 процентов. Все остальное – преимущественно алюминий.

    Конечно, инженерам Audi ничто не мешало посадить седан на диету, но делать это они не стали принципиально. Безопасность – превыше всего.

    Схемы подвесок при смене поколений принципиально не изменились, но теперь на всех Audi A8 она исключительно пневматическая.

    audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

    Интересно, что сами стойки однокамерные, в то время как на некоторых конкурентах камер на каждой стойке аж целых три. Впрочем, инженеры Audi об этом прекрасно знают и особых опасений по поводу вольно или невольно выбранного ими консервативного решения не высказывают. Дескать, и без того Audi A8 едет здорово.

    В целом это действительно так. Но без пресловутых «но» не обошлось. На пологих волнах раскачка автомобиля могла бы быть чуть меньше. Причем переход в режим Dynamic мало что меняет. Страдающих морской болезнью в дальней дороге может укачать.

    Выход только один – раскошелиться и выбрать «восьмерку» с активной подвеской. Во сколько обойдется ее ремонт, даже думать не хочется, но с ней Audi A8 едет лучше.

    Крены меньше, клевки при разгонах и торможениях не так заметны, а плавность хода на хороших дорогах лучше.

    Минус у активной подвески только один – средние неровности она отрабатывает жестче. И это не позволяет однозначно рекомендовать «активную» Audi A8, поскольку некоторые наши дороги чуть ли не целиком состоят из подобных средних неровностей,. Придется ждать, пока немецкий седан доберется до нашей страны, и уже тогда проверять, как он поведет себя именно в наших условиях.

    audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

    Тогда же наверняка получится проверить и еще одну заявленную «фишку», которой на тестовых седанах не было. Речь идет о системе, которая с помощью видеокамеры будет заранее подготавливать подвеску к неровностям.

    Хотя опять же не удивлюсь, если в наших совсем не тепличных условиях все окажется далеко не так здорово, как представляют немцы в своих фирменных роликах.

    Но даже если наши автомобили лишатся всей этой активно-пассивно-безопасной «шелухи», то Audi A8 все равно имеет все шансы захватить лидерство в классе, которое так долго от него ускользало. Немецкий седан комфортен, быстр, технологичен, актуален и современен. Он, в конце концов, просто красив.

    Но боюсь, что долго удерживать лидерство Audi A8 не сможет. Огромного рывка в сравнении с седаном предыдущего поколения нет, так что новое поколение того же Mercedes Benz S-класса тут же вернет все на круги своя.

    Шанс стать «царем горы» всерьез и надолго Audi A8 получит только в том случае, если обещанный настоящий автопилот появится на всех версиях и будет доступен для легального использования во всех странах, где будет продаваться «восьмерка».

    Но до этого, кажется, еще слишком далеко.

    audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв Цена на Audi A8:

    Комплектация Цена руб. Двигатель л/л.с. Коробка Привод
    Базовая 3.0 TFSI quattro AT (бензин) 5 745 000 3.0/310 8 ст. АКП полный
    Базовая 4.0 TFSI quattro AT (бензин) 6 745 000

    Источник: http://rusavtoplus.ru/audi-a8-test-drayv.html

    Обзор седана Audi A8 2016-2017 в кузове D4

    В ноябре 2009 года компания Audi официально представила флагманский седан A8 3 поколения в кузове D4, а на Франкфуртском автосалоне 2013 дебютировала обновленная версия модели.

    Рестайлинговый вариант Audi A8 D4 получил измененное оформление экстерьера и более современное техническое оснащение.

    Экстерьер

    Разработкой внешнего вида Ауди А8 III занималась группа специалистов во главе с Торстеном Венцелем. Именно с его руки флагманская четырехдверка из Ингольштада получила традиционный и местами даже консервативный дизайн.

    audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв
    audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

    Перейти в фотогалерею Ауди А8 Д4

    По-настоящему у новой «восьмерки» изменился только взгляд, а если быть точнее — форма фар. Последние идут с активными светодиодными матрицами, элементы которых гаснут, чтобы не ослеплять встречных водителей.

    Узкие LED-фары здесь расширяются от радиатора к передним крыльям, при этом под ними имеются обрамленные светлым металлом ниши, в которых расположены полоски светодиодных элементов. Смотрится такая оптика очень стильно.

    Читайте также:  Volkswagen golf iii цена, характеристики, болячки, фото, видео

    Распродажа новых авто 2019 года

    Спереди на Audi A8 2016-2017 также установлена массивная решетка радиатора, которая имеет хромированную окантовку и семь горизонтальных планок. Кроме того, модель получила немного другой капот с ярко выраженными продольными линиями, при этом в ходе рестайлинга немцы сделали его форму чуть более рельефной.

    Автомобиль имеет строгий профиль, где передние стойки плавно переходят в линии крыши, которая затем под небольшим углом спускается к задним стойкам, тем самым формируя своеобразную дугу. На корме А8 Д4 специалисты Ауди скорректировали форму выпускных патрубков, и теперь последние у «восьмерки» трапециевидные.

    В целом же облик третьего поколения A8 получился строгим и в каком-то роде даже безэмоциональным. К тому же дизайн флагмана оказался во многом унифицирован с A4, поэтому при беглом осмотре эти две модели можно даже спутать.

    Салон

    audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв
    audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

    Для отделки интерьера Ауди А8 2015-2016 используется множество различных материалов. Так, при осмотре салона можно увидеть алькантару, алюминий, кожу, пластик, черный лак и яркий шпон.

    Оформление салона не сильно изменилось по сравнению с моделью предыдущего поколения. У нового Ауди А8 Д4 четкий горизонт передней панели, при этом массивный центральный тоннель здесь опущен достаточно низко, что позволило сделать передний ряд более просторным.

    Изначально в компании планировали установить на модель полностью цифровую приборку, однако затем от нее отказались по соображениям надежности. В результате шкалы здесь аналоговые, а между ними расположен большой дисплей, на который можно вывести различную полезную информацию или отобразить картинку с камеры ночного видения.

    На вершине центральной консоли расположен большой дисплей мультимедийной системы с разрешением 800 на 480 пикселей. В неактивном состоянии он «спрятан» в недрах передней панели, а при активации — эффектно выезжает, радуя глаз сочной графикой, за которую здесь отвечает чип от NVIDIA.

    Источник: https://roadres.com/audi/a8-d4/

    Комплектации и технические характеристики Ауди А8 2016

    Подробные технические характеристики автомобилей Audi A8 2016 года выпуска. Всего 5 модификаций Ауди А8 2016 годов выпуска.

    Модификации по годам

    2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994

    Модификация Тип кузова Объём Мощность Года выпуска
    Audi A8 3.0 АТ 4х4 автомат бензин седан, 2995 см3, 310 л.с., 2015 — 2017 г.в седан 2995 см3 310 л.с. 2015 — 2017
    Audi A8 Long 3.0 AT 4×4 автомат бензин седан, 2995 см3, 310 л.с., 2015 — 2017 г.в седан 2995 см3 310 л.с. 2015 — 2017
    Audi A8 4.0 АТ 4х4 автомат бензин седан, 3993 см3, 435 л.с., 2015 — 2017 г.в седан 3993 см3 435 л.с. 2015 — 2017
    Audi A8 Long 4.0 AT 4×4 автомат бензин седан, 3993 см3, 435 л.с., 2015 — 2017 г.в седан 3993 см3 435 л.с. 2015 — 2017
    Audi A8 Long W12 6.3 AT 4×4 автомат бензин седан, 6299 см3, 500 л.с., 2015 — 2017 г.в седан 6299 см3 500 л.с. 2015 — 2017

    Модификации других годов: 2015, 2014, 2013

    Продажа Audi A8

    audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв Audi A8 2016 55 000 км 2 260 000 Р
      бензин седан, черный механика Комплeктация: 3.0 TFSI Long — Koличество меcт: 5 — Паpктроник пeредний — Навигациoннaя cиcтeмa — Электроpeгулиpовка задниx сидeний — Aлькaнтаpa (Mатеpиaл…
    audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв Audi A8 2016 95 000 км 2 490 000 Р
      бензин седан, черный механика

    Отзывы о Audi A8

    8

    Неплохой официальный сервис. Цены высокие, но на все выполненные работы дают гарантию сроком от 2 недель до 6 месяцев, и что важнее, от своих обязательств не отказываются.

    Заправили кондер, он через 2 дня начал барахлить и сдох. Оказалось, что из-за ошибки при заправке фреоном сломался радиатор. Заменили бесплатно, поэтому я без претензий.

    А обычно обходится без таких эксцессов, просто нормально выполняют работу.

    16 октября 2019 г.

    10

    Небольшой салон по современным меркам, но на должном уровне, чисто Маздами занимается, я тут сыну CX-5 взял, и цена порадовала, все-таки официалы, нормально у них. И сервис добросовестный, и кадры подобраны как надо. Умеют люди работать, и обслуживают быстро. Еще понравилось, что по кредиту ставка небольшая, не везде такое встретишь. В целом, на пятерку Евросиб-Авто.

    12 декабря 2018 г.

    Audi A8 2017

    9

    1. Дизайн классный, машина вся обтекаемая, мощная. В ней есть и грация и сила. 2. Внутри все офигенно. ОООчень много новых интересных функций. Машина представительского класса и находится в ней очень комфортно. 3. На дороге ведет себя супер.

    Я работаю водителем и иногда приходится ездить очень быстро. мощность машины позволяет набирать большую скорость. Управляемость отличная. 4. Новая Ауди оснащена высоким классом безопасности. 5. Для российских дорог эту машину жалко использовать.

    Но когда есть деньги, то можно шиковать. 6. В надежности ей нет равных. Ауди есть ауди. 7. Ремонт дорогой. Думаю, что люди с тонким кошельком просто не потянут эту модель. 8. Я рад, что мой хозяин купил Ауди А8. Машина зверь.

    Набирает с места быстро, на скорости управляемость хорошая, да и просто очень приятно кататься на машине представительского класса.

    30 апреля 2018 г.

    Audi A8 2015

    10

    Всегда знал, что следующим моим автомобилем будет Audi A8. Если честно выбрал его за оригинальность дизайна (он выгодно отличается в городском потоке), за безопасность и повышенный уровень комфортности. Ведь это немецкий автомобиль представительского класса, один внешний вид чего стоит.Соответственно качественный.

    Короче я купил его три месяца назад и никак не перестану удивляться комфорту и продуманности. Кузов не подвергается коррозии, полный привод, двигатель довольно мощный. Разгоняется за считанные секунды, что называется с места в карьер. При этом в салоне шикарная шумоизоляция.Про салон можно рассказывать часами.

    А вообще в содержании не из дешевых, но это того стоит.

    29 апреля 2018 г.

    Audi A8 2015

    9

    В эксплуатации около года. Прекрасно себя показывает в различных ситуациях при агрессивном стиле вождения. Пока только ТО, ремонта не было.Ощущения от поездки каждый раз только самые приятные.

    31 марта 2018 г.

    Источник: https://110KM.ru/tth/audi/a8/year/2016/

    AUDI A8 D4 4.0 TFSI — чип, замеры, разные колеса… — VSPerformance на DRIVE2

    Друзья! Хотели бы сегодня Вам рассказать про Audi A8 D4 4.0 tfsi , о ее особенностях, достоинствах и недостатках. Владелец этой красотки Serega538

    У данной модели очень интересный и перспективный мотор v8 4.0 biturbo. Этот же мотор изначальной мощностью в 420 сил стоит под капотом Audi S6 ( C7 ) и Audi S7.

    Работает двигатель в паре с быстрой 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая прекрасно понимает старт «с двух педалей» и реально отлично справляется со своими обязанностями. В режиме «комфорт» мягко и плавно, а в режиме «динамик» относительно жестко и быстро.

    Несмотря на свои внушительные размеры ( 5.3 метра в длину ) машина получилась относительно легкой: 1945 кг.

    Относительно свежий мотор V8 4.0L с двумя турбинами умеет совмещать мощность с экономичностью. В «спокойном» режиме машина отключает 4 цилиндра, что позволяет существенно снизить расход топлива.

    Что касается мощности, то в ТТХ заявлено 420 сил и 600 Нм, однако зарубежные коллеги говорят, что стоковая А8 с этим мотором выдает на стенде в реальности чуть более 450 л.с.Назвать мотор «оборотистым» нельзя.

    Красная зона на 6500 об/мин и машина в «красную зону» совсем не хочет загонять стрелку, напротив переключая передачи еще раньше, видимо инженеры VAG сочли данный алгоритм работы мотора оптимальным, и едет судя по всему в оптимальной полке момента .

    Подобное решение мы встречали на Bentley Mulsanne, где стоит так же V8 biturbo, а рабочий диапазон уменьшен еще сильнее: 4500 об/мин — красная зона .

    На автомобиле изначально стояли 18-дюймовые колесные диски. Спорный вопрос о 18-х колесах. Это безусловно портит внешний вид представительского седана, но при этом на них он отлично едет!

    В лучшей попытке на 100-ом бензине после полного ТО по racelogic удалось показать:0-100: 4.1 сек100-200: 11.3 сек

    402 метра: 12.4 сек с выходом 181 км/ч

    Дальше интереснее. Замер 18″ vs 20″ с некоторым ухудшением динамики разгона, но зато как говориться, вид имеет!

    Справедливости ради так же стоит отметить, что замер на 18″ колесах был в +8 градусов, а на 20″ в +15 градусов, что конечно же тоже играет роль! Как видим время разгона 0-100 км/ч выросло на 0,2 сек, а разгон 100-200 км/ч — на 0,5 сек!

    Следующей главой истории о данном автомобиле стало программного увеличение мощности!На 20″ колесах и на 100 бензине после stage 1 от нашего тюнинг-ателье машина показала по racelogic:0-100 3.7 сек100-200 9.3 сек402м 11.9 сек

    • С выходом 192.5 км/ч
    • В скором времени машина получит stage 2 от VS Performance.

    audi a8 d4 2013-2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

    Источник: https://www.drive2.ru/b/486764793806455619/

    Ссылка на основную публикацию