Dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Этот американский маскл-кар всегда отличался буйным, необузданным нравом, а также агрессивным дизайном. Необычная комбинация всех этих качеств выгодно выделяла его из массы себе подобных.

При этом наибольшего пика своей харизмы модель достигла в пятом поколении  ̶  она сохранила боевой нрав, но стала более понятной для водителя и технологичной.

Небольшой рестайлинг Вайпера подытожил многие достижения компании, но что конкретно изменилось в ходе обновления?

dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Dodge Viper SRT увидел свет в рамках мотор-шоу в Нью-Йорке в 2012 году. Американский суперкар стал логичным, при этом весьма интересным продолжением своего предшественника, который сошел со сборочной линии в 2010 году. В частности, новинка получила принципиально новый дизайн, тонкие настройки шасси и мощнейший мотор из высокопрочного алюминиевого сплава.

Все эти нововведения заставили общественность по-новому взглянуть на Додж Вайпер и разрушить стереотип о том, что данный автомобиль может быть быстрым лишь по прямой.

Кроме того, инженерами была проведена тщательная работа над аэродинамикой кузова.

В результате многочисленных испытаний в аэродинамической трубе коэффициент лобового сопротивления модели составил 0,365 единиц, что является весьма достойным показателем для суперкара из Америки.

В России стартовали продажи нового Toyota Land Cruiser Prado

В 2015 году Dodge Viper претерпел небольшое обновление — незначительно изменились лишь некоторые детали интерьера и экстерьера. А вот техническая часть модели осталась прежней. Но в конце 2017 года американская компания обещает презентовать гораздо более доработанную вариацию своего маскл-кара, который выйдет на рынок уже в 2018 году.

dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Какие изменения ждут Додж Вайпер с приставкой SRT? Дизайн новинки станет еще более «злым» благодаря переработанной конфигурации оптики освещения, иной формы бамперов, спойлера и сплиттера. Салон получит улучшенные материалы отделки, а также их более разнообразную гамму. Кроме того, обновится комплекс мультимедиа, рулевое колесо и панель приборов.

Список оснащения новинки включает в себя:

  • Адаптивную подвеску.
  • Трекшн-контроль.
  • Подушки безопасности для водителя, пассажира.
  • Двухзонный климат-контроль.
  • Панель приборов с виртуальными показаниями.
  • Проекционный дисплей.
  • Запуск двигателя посредством клавиши.
  • Мультифункциональное рулевое колесо с кожаной оплеткой.
  • Кожаную обивку салона.
  • Алькантаровую отделку потолка и стоек кузова.
  • Мультимедийно-развлекательный комплекс с дисплеем 8,4 дюйма. Он имеет USB/AUX-разъемы, Bluetooth, поддерживает новейшие интерфейсы Android Auto, Apple CarPlay, спутниковое радио.
  • Алюминиевые накладки салона.
  • Камеру заднего обзора.
  • Систему курсовой устойчивости.
  • Систему распределения тормозных усилий.
  • ABS (четырехканальная).
  • Окраску кузова «металлик».
  • Аудиосистему премиум-класса.
  • Электрические обогревы лобового и заднего стекла.
  • Сервоприводы и обогревы зеркал бокового обзора.
  • Систему G-перегрузок, которая функционирует в продольной, вертикальной плоскостях.
  • Систему телеметрии.
  • Секундомер.
  • Усилитель рулевого управления с несколькими режимами работы.
  • Гоночные кресла-ковши.
  • Светодиодную оптику головного освещения.
  • Колесные диски 18-ти и 19-ти дюймов.
  • Датчик дождя.
  • Датчик света.

dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

На данный момент цена Додж Вайпер 2017—2018 модельного года не известна. Однако стоимость дорестайлинговой модификации спорткара в США составляет 90 тысяч 495 долларов.

Технические характеристики

Сейчас Dodge Viper комплектуется могучим атмосферным двигателем 8.4 литра с V-образной компоновкой десяти цилиндров. Он способен развивать 645 лошадиных сил и сочетается с механической коробкой переключения передач.

Обновленный суперкар намерен совершить маленькую революцию — он получит наддувный мотор того же объема, но с более высокой мощностной отдачей — 800 сил.

Однако, по некоторым данным, будет и менее мощная альтернатива — турбированная установка 6.0 литров, которая генерирует 707 «лошадок».

Стоит отметить, что такой двигатель уже задействован на иных моделях марки Dodge — Challenger, Charger SRT Hellcat.

dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Базовые параметры суперкара:

Длина (мм) Ширина (мм) Высота (мм) Размерность колесной базы (мм)
4463 1941 1246 2510

На заднеприводной платформе Dodge Viper основался трубчатый каркас, который состоит из высокопрочной стали. При этом конструкция кузова включает в себя множество узлов и деталей, изготовленных из магниевых, алюминиевых сплавов.

По сравнению со спорткаром четвертого поколения силовая структура кузова пятой генерации возросла на внушительные 50 процентов (за счет интеграции Х-образной растяжки), а снаряженная масса, наоборот, уменьшилась — с 1 тонны 565 килограмм до 1 тонны 521 килограмма.

Уменьшения веса удалось добиться благодаря капоту, крыше, крышке багажного отсека из углепластика, а также за счет установки дверей из алюминия.

dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Подвеска обеих осей основана на двух рычагах. Что касается тормозной системы, то замедлять суперкар эффективно призваны четырехпоршневые дисковые тормоза от Brembo.

Тест-драйв

Внешний облик

Dodge Viper 2017—2018 модельного года можно назвать самой интригующей и интересной «гадюкой» за все поколения.

Американский суперкар способен привлечь внимание полностью светодиодной оптикой освещения, мускулистыми крыльями и боковинами кузова, массивными бамперами, выступающим сплиттером, а также массивными диффузором и спойлером.

dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

При этом он сохранил черты своих предшественников и не утратил харизмы, которая присуща данной модели.

Внутреннее убранство

Салон сочетает в себе спортивные нотки, респектабельность. Он отделан кожей, алькантарой, настоящим алюминием. Подгонка деталей вопросов не вызывает — все очень четко и аккуратно. Радует и эргономика водительского места, которая отличается продуманностью.

Приборная панель с виртуальными показаниями выглядит эффектно, читается отлично. На нее выводятся не только показания скорости, тахометр и уровень топлива, но и температура моторного масла и его уровень в двигателе, индикатор оптимальной смены передач, данные с G-датчиков.

dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

На большой дисплей системы мультимедиа выводится навигация, картинка с камеры заднего обзора, данные телеметрии. Интерфейс понятен, однако графика могла бы быть более детализированной.

Водительское кресло с мощной боковой поддержкой заставляет драйвера принять полулежачее положение и намертво фиксирует его тело. Но у него есть один недостаток — отсутствие функции вентиляции, поэтому спина нередко потеет.

dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Несколько слов стоит сказать о багажном отсеке: его объем равен 415 литрам, чего вполне достаточно для загрузки дорожной сумки либо нескольких пакетов с вещами.

В движении

Новейший силовой агрегат демонстрирует избыточную тягу во всем диапазоне рабочих оборотов. Он с легкостью срывает ведущие колеса в продолжительную пробуксовку, однако дифференциал, электронные помощники вовремя ее гасят, тем самым позволяя распоряжаться потенциалом двигателя более рационально.

Высока эффективность электроники и в виражах — она гасит резкие сносы/заносы задней оси, дает возможность уверенно держаться на скоростной дуге, быстро выходить из поворота. Руль очень тяжелый, при этом чувствительный, информативный.

Младший из семейства купеобразных SUV: BMW представил X2

Вкупе с небольшими кренами управляемость Доджем может доставлять поистине радостные эмоции, однако в медленных поворотах суперкар все же скользит мордой наружу траектории, что заставляет существенно сбрасывать скорость.

В штатных режимах тормозная система со своей задачей справляется потрясающе — автомобиль норовит резко остановиться даже при малейшем нажатии на педаль тормоза. А вот на треке возникают проблемы: тормоза перегреваются уже после нескольких кругов и теряют часть своей эффективности.

Вердикт: Dodge Viper 2017—2018 модельного года — это пик технологического развития модели. Никогда прежде этот автомобиль не был так красив, гармоничен, а также комфортен и функционален. При этом новинка по-прежнему обладает агрессивным темпераментом — она способна приятно удивить как на прямой, так и в поворотах.

Фото нового Dodge Viper SRT:

dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Источник: https://AutoVogdenie.ru/dodge-viper-srt-2017-2018.html

Dodge Viper 2018: спорткар, обладающий изящными формами

В известной американской компании, специализирующейся на создании мощных и быстрых автомобилей, недавно представили новый кузов легендарной модели Dodge Viper 2018. Рестайлинг привнес основные изменения в наполнение салона и техническую начинку. Использовались более современные и высокотехнологичные элементы. При этом внешний вид машины в целом остался прежним.

dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Экстерьер

dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Визуально новый Додж Вайпер 2018 модельного года смотрится еще более агрессивным и злым. На фото передней части отчетливо видно, что инженеры при проектировании спорткара, в первую очередь, задумывались об увеличении аэродинамических показателей. Именно с этой целью было добавлено огромное количество обвеса, увеличился угол наклона лобового стекла, при этом сами формы стали немного более мягкими и округлыми. Капот имеет неровную, выпуклую форму, характерную для современных скоростных автомобилей. По центру установлен небольшой воздухозаборник. Без него добиться эффективного охлаждения мощной силовой установки во время движения не представляется возможным. Оптика не очень крупная, имеет треугольную форму. Наполнение дорогое и очень качественное. По центру имеется массивный воздухозаборник. Смотрится стильно за счет черного цвета сетки среднего размера. В нижней части бампера имеется много спортивного обвеса для большей прижимной силы.

dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Футуристично смотрится боковая часть спорткара. Передняя часть явно удлиненная, сам кузов имеет плавные формы, способствующие аэродинамике. Дверь небольшая и аккуратная.

Дверная рукоятка оформлена очень интересно, в виде дополнительного аэродинамического элемента. Боковые зеркала довольно крупные, что нестандартно для автомобилей этого класса.

Еще одним необычным решением является вывод выхлопной системы сбоку, а не сзади, как в большинстве машин. Новый дизайн получили колесные диски.

dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Кормовая часть выделяется за счет огромного спойлера, который на специальных ножках помещен достаточно высоко от крышки багажного отделения.

Он играет важную роль в формировании максимально обтекаемого корпуса и увеличивает прижимную силу, а соответственно и максимально возможную скорость. Оптика довольно узкая.

Нижняя часть бампера оснащена спортивным обвесом необычной формы, там же помещены дополнительные стоп-сигналы.

dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Интерьер

dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Вот где изменений много, так это в оформлении салона Додж Вайпер 2018. Спорткар стал еще более роскошным, чем ранее. Для отделки применялись самые дорогие и качественные материалы премиального уровня. Вентилируемая натуральная кожа, вставки из алюминия и карбона, алькантара. При этом сочетается все отлично, причем как визуально, так и эргономически.

Читайте также:  Fiat fullback 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Центральная консоль в нижней части имеет несколько элементов управления, механических и сенсорных. Чуть выше помещен крупный мультимедийный дисплей. Еще выше расположены два дефлектора. Тоннель огромный, обшит мягкой кожей, имеются подстаканники, рукоятка переключения передач, ручной тормоз.

dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Рулевое колесо большое и очень удобное. Имеет кожаную оплетку, которая не выскальзывает из рук. На него поместили несколько кнопок, позволяющих управлять музыкой, круиз-контролем, навигацией, настройками подвески.

Приборная панель скромных размеров получила всего два датчика стрелочного типа, а вот показатели бортового компьютера выводятся на мультимедийный экран.

Это, мягко говоря, не совсем удобно, так как заставляет водителя отвлекаться от дороги.

Кресла премиального уровня имеют все необходимое для обеспечения максимального комфорта: подогрев, вентилируемость, встроенные электроприводы для регулировки в широком диапазоне, боковую поддержку, мягкую набивку.

Технические характеристики

У спорткара впечатляющие технические характеристики. Силовая установка всего лишь одна, но очень мощная. Объем ее составляет целых 8,4 литра, а выдает она аж 654 л.с. Привод задний, коробка передач механическая на 6 ступеней.

С 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется в течение всего 3,5 секунды. Полностью переработали подвеску и другие элементы.

Что интересно, для улучшения скоростных показателей вместо традиционных металлов, где это возможно, использовался карбон.

Багажное отделение весьма солидное по объему, вмещает около 415 литров. А ведь таких цифр не получается достигнуть и многим обычным машинам.

Комплектации и цены

Комплектации, которые получила новая модель, отличаются количеством дополнительных опций. При этом даже в базовой версии спорткар обеспечит комфорт и отличные эмоции во время поездок.

Если переводить стоимость автомобиля в отечественную валюту, то базовая версия будет стоить для покупателя около 4,5 миллиона рублей.

Но если добавить улучшенную мультимедиа, камеры кругового обзора, адаптированный круиз-контроль, проектор показаний приборов на лобовое стекло и намного большее количество продвинутых электронных систем, помогающих при управлении автомобилем во время поездок, то цена превысит 6,5 миллиона рублей.

Старт продаж в России

На американском рынке автомобиль стал продаваться, начиная с осени 2017 года. Официальная дата выхода в России, скорее всего, не состоится. В связи с этим желающим приобрести спорткар или провести тест-драйв придется заказывать так называемую «серую» машину. Однако в таком случае она вполне может обойтись дороже. Кроме того, возникнут проблемы с доставкой запчастей.

Конкурирующие модели

Dodge Viper 2018 – это очень стильный спортивный автомобиль с интересным характером. Машина за счет выдающейся технической начинки способна привести любого водителя в настоящий восторг во время управления машиной.

При этом она оснащена всем необходимым для обеспечения максимального комфорта. Однако даже в этом сегменте есть много сильных соперников.

Среди основных конкурентов можно выделить BMW M5, Audi RS-7, Mercedes-Benz CLS AMG, Audi R8.

Источник: https://mycityauto.com/dodge-viper-2018/

Додж Вайпер 2020 2021: фото srt acr gts 10, характеристики, цена в рублях, отзывы

Технические характеристики Додж Вайпер 2020 года доказывают, что компания Dodge стремится, как можно дольше обновлять изюминку своего модельного ряда. Обзор Dodge Viper 2021, комплектации и цены, отзывы владельцев прежних поколений, а также фото и видео тест драйв даны ниже.

Содержание

Наверное, купить dodge viper должен исключительно неординарный человек, получающий нереальное удовольствие от адреналина. Ведь обладать им – это не значит просто купить дорогую игрушку, на которую все окружающие обращают внимание. Это значит, что придется еще и кормить этот сумасшедший двигатель, пытаться приручить целый табун настоящих бесов, рвущийся из-под капота авто.

Далеко не каждый способен постоянно сталкиваться с этим. Еще меньше людей – способны обуздать эту мощь.
dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв кузов dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв новинка dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв стоимость dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв цена dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв оранжевый dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв капот dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв показ dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв серый dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв по дороге dodge диски оптика

Этой модели уже больше 25-ти лет. Начало продаж первого поколения было объявлено в 1992-м году. Хотя сама история начинается за три года до этого, у чертежного стало, где собралась компания конструкторов, озабоченных мыслью выпустить эпатажный спорткар.

Изначально инженеры пытались сделать по-настоящему американский автомобиль. С огромной мощностью и безумными моторами, в стиле Dodge Charger 1967-го года.

Но двигатель от пикапа, который они рассматривали в качестве силового агрегата, был слишком тяжел.

Поэтому lamborghini, на то время являвшаяся одним из филиалов американского концерна Chrysler, одолжила собственный V10 с блоком из алюминия.

После определенных доработок агрегат стал поистине американским. Восемь литров объема при 400-т л.с. мощности. Отсутствие системы стабилизации и чистая неуемная мощь.

Также посмотрите на Dodge Journey и Durango.

Dodge «Гадюка» (именно так viper звучит в переводе на русский язык) получила также закрытую версию кузова (базовой модификацией был кабриолет) под названием GTS. Машину отличал уникальный цвет кузова: синий с двумя большими белыми продольными полосами, а также дополнительный стоп-сигнал на крышке багажника. У стандартной версии он располагался в эмблеме.

Слегка доработать напильником

Несмотря на довольно норовистый нрав, огромный расход топлива и довольно высокую цену, модель додж вайпер произвела неизгладимое впечатление на практически всех людей, которым посчастливилось иметь с ней дело.

В практически неизменном виде авто выпускалось до 1996-го года, когда было принято решение о кардинальной модернизации и выпуске на рынок второго поколения.

Обновленная машина получила новый кузов из стекловолокна, а мотор подвергся тюнингу и получил в свое распоряжение еще 50-т дополнительных сил.

Нетривиальный автомобиль притягивал внимание своей харизмой и агрессивным характером. Машина даже успела сняться в нескольких фильмах и появиться в игре НФС карбон. Такой успех надо было грамотно развивать.

кресла додж кнопки внутри

Как следствие – модель была передана в разработку специальному подразделению – SRT (street racing technology) и к 2003-му году был объявлен старт продаж третьего поколения. Новый dodge viper остался верен своим традициям, но стал еще мощнее и безумнее. Мотор получил еще 300 куб. см объема, а мощность выросла до 510-ти л.с.

История борьбы

Интересно то, что история модели подобна истории мифического Феникса. К примеру, в 2005-м году руководство компании заявило о том, что не планирует проводить рестайлинг, а намерена снять автомобиль с производства.

И на следующий год действительно сделала это.

Но многочисленные отзывы владельцев и просьбы со стороны автомобильной общественности привели к тому, что уже в 2008-м году додж вайпер срт 10 снова был выпущен на рынок в обновленном виде.

Техническая часть изменилась не сильно. Мотор получил новые фазы газораспределения, клапаны и электронное управление. Все это позволило ему выдать порядка 600-т л.с. при 760-ти н/м крутящего момента. Как и прежде, этот пожиратель бензина работал в паре с 6-ти ступенчатой механикой.

И снова через два года маркетологи решили отправить машину на покой. Официальной версией было объявление, что недостаточно людей желают купить додж вайпер, вследствие чего его производство нерентабельно.

Модель сняли с производства, однако она не покинула умы энтузиастов, настоящих автолюбителей и даже гонщиков. И пусть безумный норов и взрывной темперамент могли поставить в тупик обычных водителей, в руках настоящего профессионала этот автомобиль становился настоящей сенсацией. Без преувеличений.

Подтверждением тому служит версия от American Racing Club, именуемая dodge viper acr. По сути это была гоночная модификация авто, получившая омологацию для дорог общего пользования. Модернизированный двигатель и новая ходовая часть позволили авто разгоняться до 305-ти км/ч, набирая первую сотню за три секунды.

Несмотря на довольно архаичный, по мнению многих мотор, модель додж вайпер смогла удивить всю автомобильную общественность, когда додж вайпер в 2020-м году поставил официальный рекорд трассы Нюрбургринг.

Последний на сегодня

Это было прямым и недвусмысленным намеком на то, чтобы возродить модель. И его действительно вернули из небытия в 2012-м. Автомобиль пережил основательный фейслифтинг и обзавелся новой внешностью. Приземистый силуэт остался таким же, однако практически все кузовные детали были заменены.

Изначально модель представили в закрытом кузове, что противоречило тенденции марки. Авто немного подросло в размерах, став шире на 21 мм и выше на 16 мм (даже при учете того, что дорожный просвет был уменьшен).

В погоне за снижением веса, машина обзавелась капотом, багажником и крышей из углеволокна, что также позволило снизить центр тяжести. Борьба за каждый грамм разгорелась нешуточная. Более легкие диски, мотор, подвеска — новый dodge viper srt 10 даже боковые стекла получил более тонкие и легкие.

Но изменения во внешности додж вайпер – это ничто по сравнению с изменениями в салоне (см. фото). Ведь надо сказать, что предыдущие поколения не могли похвастать потрясающим комфортом и массой опций.

Изящные спортивные кресла с отменной боковой поддержкой, отменное качество материалов и неплохая эргономика.

Теперь в автомобиле действительно можно разместиться с комфортом. Климат-контроль теперь можно настроить так, чтобы он действительно работал. А круиз-контроль стал адаптивным. А стильные аксессуары в виде изысканной прострочки на кожаных панелях кокпита, а также 8,4-х дюймового монитора мультимедийного центра дают понять, что этот додж вайпер вышел на новый уровень.

Габариты Dodge Viper 2020 2021
Длина Ширина Высота Объем багажника Клиренс Объем бака
4463 мм 1941 мм 1246 мм 530 л 127 мм 70 л
Читайте также:  Так ли надежна toyota camry xv50/xv55 цена, характеристики, неисправности, фото, видео тест-драйв

Двигатель Додж Вайпер остался прежним, однако основательно переделанным. Мотор еще немного прибавил по технической части. Нынешний додж вайпер может выдать порядка 649-ти л.с. при 814-ти н/м крутящего момента.

Даже модным ныне турбированным дизелям не под силу выдать столько тяги. Такое авто на фаркопе может тягать целые поезда.

Вкупе с таким агрегатом призвана работать 6-ти ступенчатая механическая коробка передач – инженеры посчитали, что автомат ставить сюда нецелесообразно.

Технические характеристики додж вайпер 2020
Модель Объем Максимальная Мощность Крутящий Момент Коробка передач Разгон до 100 км/ч Расход топлива на 100 км
Dodge Viper 8.4 V10 8382 куб.см 649 л.с./6150 об/мин 814 н/м /4950 об/мин Механика 6-ст. 3,5 сек 19,8 л

Приручить зверя

Ездить в гражданском режиме на Додж Вайпер можно, но скучно. Высокий расход топлива, не лучший обзор и мотор, словно зверь в клетке. Нет, его стихия это раздолье, длинные скоростные прямые или гоночные трассы.

Из-за существенных изменений по ходовой части, а также системе электронного управления, новое авто стало ехать быстрее и предсказуемее (см. видео тест драйв).

Управление моделями прошлых поколений было сродни поездке на гепарде.

Чертовски быстро, но никогда не можешь сказать с уверенностью, что в следующий миг он не сорвется и не съест наездника. Додж вайпер 2020 едет гораздо более стабильно. Тянет этот мотор просто феноменально, начиная с самых низов. Даже образцовым моторам, таким как турбированный агрегат на М3 придется непросто в борьбе с этим монстром. Интересно, что заходить в повороты на нем стало проще.

Оказывается, автомобиль подобных размеров может чертить виражи. Конечно, с таким монстром как Додж Вайпер все равно надо быть осторожным и аккуратно работать с педалью газа. При неосторожном обращении автомобиль начинает трясти хвостом как гремучая змея (кстати — первоначальное название проекта Copperhead – вид гремучих змей Америки).

Благо, система ESP оперативно приходит на выручку, расторопно осаживая прыть додж вайпер.

Интересно, что история опять повторяется — уже поступило официальное заявление, что 2020-й будет последним годом, когда будет выпускаться додж вайпер (фото). А это значит, что модели 2020-го года будут последними для всего семейства.

Впрочем, может все опять вернется на круги своя, а Феникс Вайпер вновь возродится из пепла. А пока – имеется последний шанс приобрести эту модель.

Успеть на отходящий поезд

Сколько же стоит это авто и где купить додж вайпер 2020? Согласно последним новостям, официально модель не поставляется на отечественный рынок, поэтому ее цена в России неизвестна. Но можно заказать машину из США. При учете всех таможенных платежей, стоимость модели в рублях может достигнуть отметки 13-ти млн.

Впрочем, можно стать обладателем этого нетривиального авто за куда меньшую сумму. Достаточно просто посмотреть на рынок подержанных автомобилей. Цены на dodge viper в Москве колеблются между отметками 2 млн. за модель начала тысячелетия с пробегом порядка 50-ти тыс. и 5-ть млн. руб. за более свежие модели в полной комплектации.

Конкурентами Dodge Viper можно считать Chevrolet Corvette или Mercedes-Benz AMG GT. Но у Додж Вайпер 2021 есть свои плюсы и минусы.

Преимущества:

  • эффектный внешний вид;
  • потрясающие моторы;
  • сумасшедшая динамика.

Недостатки:

  • высокая цена;
  • немалая стоимость содержания;
  • нескромный расход топлива;
  • норовистый характер.

Теперь взгляните на Додж Чарджер и Караван.

Вернуться вверх

Источник: http://DaciaClubmd.ru/2017/dodge-viper-2018

Пятое воплощение Dodge Viper

После двухлетнего «молчания» на Нью-Йоркских автомобильных смотринах в апреле 2012 года состоялся премьерный показ суперкара Viper пятого поколения, получившего бейдж SRT вместо Dodge. Несмотря на знакомые очертания и двигатель, купе не просто стало мощнее, но еще и комфортнее, технологичнее и послушнее предшественника.

  • Во второй половине 2014 года американцы слегка обновили модель, вернув ей прежнее название Dodge Viper SRT, чуток увеличив мощность двигателя и добавив: новые опции, варианты отделки интерьера и цвета кузова.
  • dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв
  • Агрессивное оформление кузова «Вайпера» пятой генерации – явное наследие оригинальной модели, отчего автомобиль стопроцентно узнаваем даже среди тысячи других суперкаров.
  • dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв
  • Безграничный капот, крупный воздухозаборник в бампере, разделенный фирменным перекрестием, сдвинутая назад кабина с «горбами» на крыше, боковой выхлоп и поджарая корма – выглядит двухдверка мощно и внушительно.
  • dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв
  • Современности облику добавляют «змеиные глаза-фары» со светодиодными подводками ходовых огней, элегантные задние фонари и красивые диски колес, стандартно облаченные в разновеликие покрышки типоразмером 295/30 R18 и 335/30 R19 спереди и сзади соответственно.
  • dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

«Пятый» Dodge Viper представляет собой двухдверное спортивное купе со следующими размерами кузова: 4463 мм в длину, 1941 мм в ширину и 1246 мм в высоту. Колесная база у американского суперкара укладывается в 2510 мм, а его минимальный дорожный просвет насчитывает 127 мм.

Интерьер «Вайпера» впервые за многолетнюю историю соответствует высокому рангу автомобиля – он не просто красиво и современно оформлен, но еще и скроен из высококачественных материалов.

Прямо за «тучным» мультифункциональным рулем со срезанной нижней частью базируется 7-дюймовый цветной дисплей приборной панели с аналоговыми указателями по бокам.

Широченный трансмиссионный тоннель, разделяющий салон на два кокпита, переходит в стильную консоль с 8.4-дюймовым «телевизором» и блоком климатической установки.

  1. dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв
  2. По умолчанию автомобиль укомплектован глубокими «ковшами» из кевлара, плотно опоясывающими тела водителя и пассажира, с достаточными диапазонами регулировок.
  3. dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв
  4. Вдобавок к этому суперкар отличается неплохой практичностью, по крайне мере, для своего класса – в задней части присутствует багажный отсек объемом 415 литров.

Технические характеристики.

Под длиннющим капотом Dodge Viper пятой генерации кроется атмосферный бензиновый двигатель с десятью V-образно расположенными цилиндрами, алюминиевым строением и последовательным впрыском топлива.

Рабочий объем силового агрегата составляет 8.4 литра (8390 кубических сантиметров), а его пиковая отдача достигает 654 «лошадки» при 6200 об/минуту и 814 Нм крутящего момента, реализуемого с 5000 об/минуту.

dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Сочетается с ним 6-скоростная «ручная» коробка передач Tremec TR6060 и дифференциал ограниченного трения GKN ViscoLok, которые транслируют тягу в полном объеме на колеса задней оси.

«Пятый Вайпер» – это настоящий суперкар с соответствующими скоростными характеристиками. До первой «сотни» с места «американец» срывается всего за 3.5 секунды, а его предельные возможности ограничены на отметке 330 км/ч.
Паспортный расход бензина на хайвее заявлен на уровне 11.8 литров на каждые 100 км пути.

В основе американской двухдверки находится пространственный трубчатый каркас, полностью выполненный их высокопрочных сортов стали.

В конструкции кузова обильно применены магниевые и алюминиевые сплавы, а капот, крышка багажника и крыша выполнены из углепластика, в результате чего вес базовой версии составляет 1521 кг (развесовка по осям практически идеальная: на передок давит 49.6% массы, на задок – 50.4%).

dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Подвеска Dodge Viper SRT пятой генерации собрана на алюминиевых нижних и верхних рычагах A-образной формы и спереди, и сзади.

По умолчанию машина комплектуется амортизаторами фиксированной жесткости, но «топовому» исполнению GTS полагаются электронноуправляемые стойки с двумя режимами работы.
Рулевая система на «американце» стандартная – с традиционной рейкой и гидравлическим усилителем управления.

Тормозной комплекс базируется на 355-миллиметровых вентилируемых дисках «по кругу» с 4-поршневыми суппортами Brembo, которые дополнены четырехканальной системой ABS.

В «базе» двухдверка «щеголяет» системой стабилизации с двумя режимами функционирования, а вот у GTS режимов работы уже четыре.

Источник: https://auto.ironhorse.ru/viper-phase-i-vx_2377.html

Суперкар Dodge Viper сдался под натиском эйрбэгов — ДРАЙВ

dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Dodge Viper последнего поколения (серия Phase VX) дебютировал в 2012 году. Заднеприводное купе пошло в продажу с атмосферным мотором V10 8.4 (649 л.с., 814 Н•м) и ручной коробкой передач Tremec TR-6060 (такая же стоит на Camaro ZL1). Разгон до сотни занимает 3,9 с, максимальная скорость достигает 330 км/ч.

Казалось, легендарный Dodge Viper будет с нами всегда. Он был на конвейере 25 ярких лет, его одарили грозным именем и узнаваемым дизайном, а под длиннющим капотом бессменно правил V-образный двигатель с десятью цилиндрами, объём которого ни разу не падал ниже восьми литров.

И никогда не было у Вайпера двухпедальных модификаций — только «механика», только хардкор! И кто бы мог подумать, что такой харизматичный автомобиль убьют подушки безопасности? Так оно и вышло: с 1 сентября 2017 года в силу вступают правила, согласно которым на рынке США нельзя продавать машины без надувных занавесок. Их-то у Вайпера и нет.

dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Облегчённый Dodge Viper ACR, оснащённый развитым аэродинамическим обвесом, гоночной подвеской и углеродокерамическими тормозами, запомнился рекордом круга на трассе Лагуна Сека (1:28.65).

Суперкар невозможно оснастить такими эйрбэгами из-за технических особенностей моделей и размеров салона. Поэтому концерн FCA принял решение прекратить производство двухдверки 31 августа 2017 года и закрыть детройтское предприятие Conner Avenue, где Вайперы собирают вручную с 1996 года.

Сейчас на заводе трудятся 87 человек, но руководители автогиганта Fiat Chrysler Automobiles обещают устроить каждого из них на другие североамериканские предприятия компании. Благо они все были готовы к таким переменам.

О том, что Viper будет снят с конвейера в 2017-м, объявили пару лет назад, а летом прошлого года американцы подготовили прощальную партию «Гадюк».

dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Официальные поставки Вайпера в Европу начались во второй половине 1990-х годов. Это были рестайлинговые автомобили первого поколения, а продавали их под брендом Chrysler.

На американском сайте Доджа 654-сильное купе предлагается по цене от $90 495 за базовый вариант до $121 395 за трековый Viper ACR. Однако на деле оформить заказ уже нельзя. Желающим приобрести знаменитый автомобиль придётся искать его у официальных дилеров. К примеру, сайт Cars.

Читайте также:  Chery amulet (a15) цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

com, на котором можно найти все предложения по новым машинам в США, показывает, что в наличие у продавцов есть 29 Вайперов за $91 690−177 035. К слову, модель всегда пользовалась умеренным спросом.

В прошлом году в Штатах купили 630 штук, а всего с 1992-го по 2016-й на свет появилось 25 400 Вайперов.

История

Разработка спорткара Dodge Viper началась в конце 1980-х годов, а в 1989-м появились первые прототипы.

За дизайн отвечал Том Гейл, который в своё время приложил руку к таким моделям, как Plymouth Prowler, Dodge RAM и даже Lamborghini Diablo первого поколения.

Дебют состоялся в 1991-м, когда пара Вайперов примерила на себя роли пейс-каров на знаменитой гонке Indy 500. А ещё через год автомобиль поступил в продажу под именем Viper RT/10.

Под стеклопластиковыми внешними панелями пряталась стальная пространственная рама. Двигатель V10 8.0 для Вайпера создали мотористы Lamborghini (на тот момент итальянской компанией владели американцы), взяв за основу крайслеровский агрегат LA V8. Отдача — 408 сил и 630 Н•м. Ускорение до 97 км/ч занимало 4,6 с, а максимальная скорость составляла 266 км/ч.

dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

У Вайпера с индексом Phase SR I не было ни антиблокировочной системы, ни трекшн-контроля. Машина продавалась в виде родстера, а крыша могла быть или мягкой, или жёсткой фиберглассовой. Длина родстера не превышала 4450 мм, а снаряжённая масса — 1490 кг.

В 1996 году появился «второй» Dodge Viper (Phase SR II). Автомобиль изменился внешне при тех же габаритах, получил новый интерьер и оснащение, а в гамме версий компанию родстеру составило купе с характерной волнистой крышей.

Инженеры подняли жёсткость кузова, перенастроили подвеску и тормоза.

Восьмилитровый V10 доработали, а его мощность увеличилась сначала до 421 сил, а потом и до 456 (от нуля до 97 км/ч за четыре секунды, максимальная скорость — 298 км/ч).

Как и прежде, тяга на заднюю ось шла исключительно через шестиступенчатую механическую коробку передач. В 1997-м появились фронтальные подушки безопасности и электростеклоподъёмники, а спустя два года — версия ACR (American Club Racing) с доработанным мотором (467 сил), регулируемыми амортизаторами, но без кондиционера и аудиосистемы в базовой комплектации.

dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Dodge Viper был весьма редким автомобилем. В Соединённых Штатах с 1998-го по 2002-й реализовали 6932 штуки. В Европе спрос был намного ниже: 264 машины с 1997-го по 1999 год.

Производство Вайпера третьего поколения (Phase ZB I) в Детройте началось в 2002 году. Дизайнеру Осаму Шикадо удалось нарисовать впечатляющий суперкар, сохранив стопроцентную узнаваемость.

Модель Viper SRT10 получила композитные внешние панели и трубчатый стальной каркас под ними. Подвеска — на двойных поперечных рычагах спереди и сзади.

Ведущая задняя ось была снабжена дифференциалом повышенного трения.

Для «Гадюки» подготовили новый мотор — V10 8.3, который был мощнее и легче предшественника. Отдачу довели до 506 сил и 712 Н•м. Родстер, который первым поступил в продажу, выстреливал до 97 км/ч за 3,8 с и мог разогнаться до 305 км/ч. Купе дебютировало в 2005-м и получило V10 8.3 с 517 силами и 725 ньютон-метрами. Спурт до 97 км/ч занимал 3,7 с при «максималке» 310 км/ч.

dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Длина машины третьей генерации увеличилась на 10 мм (до 4460 мм), а колёсная база — на 70 мм (до 2510). Снаряжённая масса равнялась 1530 кг.

С 2007 года на конвейер завода Conner Avenue встал Dodge Viper четвёртого поколения (Phase ZB II). Внешность и интерьер почти не изменились, но по технике переделок хватало. Двигатель V10 прибавил в рабочем объёме (до 8,4 л) и получил модернизированные клапаны, распредвалы, дроссельные заслонки, софт, а также фазовращатели на выпуске, которых прежде не было.

В работе с агрегатом крайслеровцам помогали спецы из фирм McLaren Automotive и Ricardo Consulting Engineers. В итоге с мотора сняли 612 сил и 760 Н•м.

Ему в пару отрядили новую «механику» — Tremec TR-6060 вместо Tremec T56. Место прежнего самоблокирующегося дифференциала занял более совершенный аналог GKN.

Кроме того, у купе и родстеров перекалибровали пружины, амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости.

dodge viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

В 2007 году вышел экстремальный Dodge Viper SRT10 ACR. Инженеры не трогали мотор, но вместо штатной подвески установили винтовой комплект KW с регулируемой жёсткостью амортизаторов, возможностью изменения клиренса и сферическими шарнирами вместо опор стоек. Стандартные тормоза заменили шестипоршневыми механизмами Brembo с составными дисками StopTech.

Источник: https://www.drive.ru/news/59675d92ec05c47040000066.html

Dodge Viper 2019-2019 ціна, технічні характеристики, фото, відео тест-драйв

Американський спорткар став легендою практично відразу після своєї появи. Пояснювалося це просто — він поєднував в собі величезний восьмилітровий V10 від вантажівки, трубчастий каркас і ефектну зовнішність.

Ураганна динаміка і відсутність будь-яких допоміжних систем, робили цього звіра воістину нестримним. З самого своєї появи і по сьогоднішній день Dodge Viper 2018-2019 є одним з найвідоміших спорткарів у світі.

У 2012 році світ побачив останнім на сьогоднішній день покоління автомобіля. Відмінною рисою якого стало те, що початковим типом кузова було купе, а не родстер, як у попередників. Також був представлений оновлений логотип моделі під назвою «Stryker».

Зовні автомобіль істотно відрізнявся від попередників, хоча загальний вигляд і був виконаний в типовому стилі.

Особливо це підкреслюється характерним кузовом з капотом великої довжини, кабіною, зміщеною до задньої осі і іншими дрібнішими деталями на зразок повітроводів в передніх крилах і типовою формою даху.

Дизайн

Дизайн моделі сподобається, швидше за все, всім любителям спортивних автомобілів. Передня частина прикрашена капотом з великими виштамповками і з аж 7-ю повітрозабірниками. Морда має гарні світлодіодні фари у формі пелюстки. Також авто має масивний бампер, який прикрашений так званої губою і повітроводами, охолоджуючими гальма.

Збоку автомобіль має велику кількість виштамповок на дверях, помітна крива форма самого кузова і до речі, саме збоку розташована вихлопна практично прямокутна труба, така ж знаходиться з іншого боку. Величезний повітрозабірник, який охолоджує мотор ще знаходиться перед дверима.

Ззаду модель порадує красивою світлодіодним оптикою, спойлером на кришці багажника, це досить великий спойлер, який прекрасно працює в плані аеродинаміки. Також ззаду є повітропровід від задніх гальм, який допомагає охолодження. Бампер виглядає непогано, він володіє дифузором.

Розміри спорткара:

  • довжина — 4463 мм;
  • ширина — 1941 мм;
  • висота — 1 246 мм;
  • колісна база — 2510 мм;
  • кліренс — 127 мм.

Технічні характеристики

Тип
обсяг
потужність
Обертаючий момент
розгін
максимальна швидкість
кількість циліндрів
бензин 8.4 л 640 к.с. 814 H * m 3,5 сек. 325 км / год V10

Модель має агрегат об’ємом в 8,4 літра, що нормально для американських автомобілів.

Це атмосферне V10, який видає 640 кінських сил. За допомогою даного двигуна автомобіль набирає швидкість в 100 км / год за 3,5 секунди, а максимальна швидкість складає 325 км / ч. Агрегат працює в парі тільки з 6-ступінчастою механічною коробкою передач.

До речі, даний двигун можна годувати 92-м бензином, що дуже велика рідкість для спортивного автомобіля.

Автомобіль являє собою спроткар з класичним компонуванням — двигун розташований спереду, а коробка передач зміщена до провідної задньої осі і знаходиться по центру автомобіля. Така компоновка покликана поліпшити розподіл ваги і керованість спорткара.

Найперший Dodge Viper отримав підвіску на подвійних поперечних важелях і пружинах, стабілізатори та дискові гальма на обох осях, рульове управління рейкового типу з гідропідсилювачем, а також разношірокіе колеса. Ніяких допоміжних систем не передбачалося.

інтер’єр

Салон четвертого покоління мав дуже мало змін, які можна назвати легким рестайлингом. А ось вже в самій останній версії суперкара інтер’єр став дійсно революційним. Багато шкіри, багато фарб, ефектні шви, мультимедійна і кліматична система — за цим всім дізнатися можна лише по зовнішній схожості. Відмінною рисою стала поява характерною ручки на центральній панелі для пасажира.

В салоні у водія буде розташований 3-х спицеве ??скошений внизу кермо, який оснащений кнопками для управління мультимедійною системою. Приладова панель в центрі оснащена дисплеями, на якому відображається тахометр, тиск і температура масла і багато корисної інформації про авто. Зліва розташований спідометр, а справа датчик паливного бака.

Центральна консоль має великий сенсорний дисплей мультимедійної і навігаційної системи, трохи правіше від нього знаходиться ручка для пасажира. До речі, на цьому дисплеї можуть відображатися дані про мотор. Нижче знаходяться круглі селектора управління гучністю і селектора налаштування клімат-контролю.

На тунелі дуже багато шкіри і в принципі крім ручки КПП і гальма стоянки, а також присутності підлокітника там нічого немає.

Революція відбулася з появою останнього покоління. Базова версія отримала крім ABS контроль стабілізації, а ось комплектація GTS ще й дворежимну підвіску Bilstein. В результаті автомобіль став вести себе точно і передбачувано.

Ціна

Базова комплектація спорткара обійдеться покупцеві в 90 000 доларів зі следуюшим оснащенням:

  • 2 подушки безпеки;
  • 2-зонним клімат-контролем;
  • мультимедіа;
  • системою контролю стабілізації;
  • ксеноновими фарами головного світла;
  • панель приладів з аналоговими датчиками і великим бортовим комп’ютером;
  • ABS;
  • ESC.

Інші комплектації не відрізняються один від одного, за додаткові комплектації доведеться доплачувати. Інші версія відрізняються візуальною відмінністю, версія GTS варто 107 тисяч доларів, а за саму спортивну ACR потрібно заплатити : 117 000 доларів.

Автомобіль пройшов довгий чверть віковий шлях еволюції від надпотужної залізної коробки до витонченого і витонченого суперкара.

Якщо перші покоління автомобіля лякали водія своєї нестримної міццю і складним характером, то остання інкарнація стала точним скальпелем, здатним врізатися практично в будь-який поворот і пробачити не надто вмілим автомобілістам багато помилок.

Але одне залишилося незмінним, Dodge Viper 2018-2019 — культовий і омріяний багатьма автомобіль, без якого неможливо уявити весь американський автопром.

Источник: https://prestige-avto.com.ua/dodge-viper-2019-2019-tsina-tehnichni-harakteristiki-fo.html

Ссылка на основную публикацию