Mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Автомобиль впервые в истории получил серьезные изменения, с акцентом на роскошь и комфорт.

Внедорожник Мерседес-АМГ Г63 2019 стал еще более спортивным, проходимым, надежным, однако эти качества в той или иной степени были присущи модели всегда: нам показалось более важным, что авто приобрел внутренний комфорт и роскошь в исполнении деталей интерьера. Можно уверенно говорить о том, что машина ушла в лакшери сегмент.

Кроме того, Mercedes-AMG G63 2019 стал легче, получил более мощный и производительный двигатель и отныне предлагает динамику разгона, сравнимую с настоящими спорткарами. Более широкий кузов, независимая подвеска, впервые система «Start-stop», премиальная аудиосистема Burmester впервые в качестве опции — это лишь некоторые фундаментальные изменения.

mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Плюсы и все минусы Мерседес-АМГ G63

+ Плюсы

  • Проходимость
  • Динамика
  • Комфорт
  • Дизайн
  • Надежность
  • Обзорность

— Минусы

  • Качество сборки
  • Коробка передач
  • Мультимедиа
  • Шумоизоляция
  • Вместительность салона
  • Подвеска

Отзывы владельцев Mercedes-AMG G63

По сравнению с обычным G500 разница колоссальная. Тормоза отличные. И на 20-ых дисках очень комфортно ездить. G500 на 20-ых был просто неуправляемой телегой. Коробка на новом G63 очень хорошо щёлкает передачи. Первый раз когда сел за руль, даже испугался))) Рвёт очень хорошо. Эмоций очень много хороших.

Mercedes-AMG G63 — автомобиль, который не требует описания! Отличный машина, которая дарит много эмоций. Про неё можно писать вечно, но конкурентов явно нет! Расход большой, едет быстро) Комфорт, не не слышал) Хотя посадка и сиденья удобные. За 10 тыс пробега особых поломок не было, да по опыту владения Мерседесов, Г63 надежный при правильной эксплуатации и обслуживанию.

mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйвОтзывы автовладельцев Мерседес-АМГ Г63 с фото на drive2.ru и auto.ru

Мерседес-АМГ Г63 2019 цены и комплектации

Цена нового Mercedes-AMG G 63 2019 в России составляет 13 150 000 рублей, внедорожник предлагается в одной комплектации, но со множеством опций.

Комплектация Цена, руб.
4.0 (585 л.с.) 4MATIC AT9 13 150 000

* AT9 — девятиступенчатая АКПП, 4MATIC — полный привод

Технические характеристики Mercedes-AMG G63 W464

Кузов

Тип кузова внедорожник
Класс автомобиля большой внедорожник
Длина / ширина / высота, мм 4715 / 1881 / 1969
Колесная база, мм 2890
Клиренс (дорожный просвет), мм 241
Объем багажника, л 480 / 2250
Снаряженная масса, кг 2429
Объем топливного бака, л 100

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя бензин
Объем, л 4,0
Мощность, л.с. 585
Крутящий момент, Нм 850
Тип коробки передач автомат
Число передач 9
Привод полный
Разгон 0-100 км/ч, с 4,5
Макс скорость, км/ч 220
Расход топлива, л
— город 16,5
— трасса 11,5
— смешанный 13,1
Тип топлива АИ-95

В моторном отсеке нового Mercedes-AMG G63 2019 установлен такой же двигатель, что и на G500 – это 4,0-литровый бензиновый V8 biturbo только с большей мощностью на 585 лошадиных сил и 850 Нм крутящего момента, работающий в паре с 9-ступенчатой — AMG Speedshift TCT 9G.

Мотор оснащен системой AMG Cylinder Management, отключающей часть цилиндров при малых нагрузках. Такая система, по словам производителя, помогает обеспечить расход топлива в комбинированном режиме движения на уровне в 13,2 литра.

Видео тест-драйв нового Mercedes-AMG G63

Почитать тест-драйвы Мерседес-АМГ G63 на Авторевю, Drive.ru, Колеса.ру, За рулем

Внешний вид

Внешне новый Мереедс-АМГ Г63 2019 легко узнать по более широкой решетке радиатора, 22-дюймовым колесным дискам, помещенным в расширенные арки, новым бамперам и обновлненным выхлопным патрубкам.

Если сравнить экстерьер новой генерации с предшественниками, то в нем остались все фирменные черты, за которые его так любят во всем мире. Однако автомобиль визуально определенно стал более широким, кузов получил более «агрессивный» спортивный вид, изменилась оптика. Кроссовер по-прежнему угловат и брутален, однако всевозможные зазоры на кузове стали меньше.

Потрясающий кузов, надежный и безопасный, с впечатляющим внешним видом. Пожалуй, самый внушительный и стильный экстерьер из всех спортивных кроссоверов, что нам удалось видеть. Тормозные суппорты на мощных 22-дюймовых дисках выполнены в стильном красном цвете, а под задними дверями расположились новенькие овальные патрубки выхлопной системы.

Салон

mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйвСалон нового Mercedes-AMG G63 2019 года практически такой же, как и у менее мощного G 500, за исключением оригинального мультифункционального рулевого колеса с кожаной отделкой и подрезанным снизу ободом, мультиконтурных кресел в первом ряду с автоматической регулировкой валиков боковой поддержки и упора для поясницы, памятью настроек, вентиляцией и массажем.

В наличии также высококачественные отделочные материалы, аудиосистема премиум-класса Burmester, трехзонный климат-контроль и, конечно же, 12,3-дюймовые цветные многофункциональные дисплеи.

Фото нового Мерседес-АМГ G63 2019

mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв ПредыдущаяСледующая

Источник: http://www.auto-dd.ru/mercedes-amg-g63/

Mercedes-AMG GLS 63 2020: заряженный внедорожник

  • В нашем обзоре нового Мерседес-АМГ ГЛС 2020 вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото «заряженного» внедорожника и видео тест-драйв, а пока небольшой экскурс о появлении модели.
  • Премьера модели Mercedes-AMG GLS 63 (X167) второго поколения прошла в рамках ноябрьского автосалона в Лос-Анджелесе две тысячи девятнадцатого — спустя полгода после выхода в свет исходной версии внедорожника, который показали весной.
  • Старт продаж автомобиля в России запланирован на первое полугодие двадцатого, но информации о цене пока нет, поставлять машины к нам будут с завода в США.

Технические характеристики

mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Электрогенератор EQ Boost, пожалуй, является главной изюминкой модели. Обладая мощностью в 22 л. с. и крутящим моментом в 250 Нм, расположенный на конце коленвала минимотор призван добавлять энергии основному двигателю при старте, разгоне или на обгонах.

А что будет, если к 22 «лошадкам» стартера добавить 612 л.с. и 850 Нм четырехлитрового битурбодвигателя V8? Ответ ясен: разгон до 100 км/ч за 4,2 секунды. Остается добавить, что по стандарту верхняя граница скорости на новом Mercedes-AMG GLS 63 ограничена на 250 км/ч. Но и это не предел: опционный пакет «AMG Driver’s» поднимает этот показатель до 280 км/ч.

В стандартном варианте «заряженный» внедорожник поставляется с пневмоподвеской AMG Ride Control+, обладающей собственными настройками и способной опускать кузов на 10 мм при спортивном режиме езды или поднимать его на 55 мм при движении по пересеченной местности.

Распродажа новых авто 2019 года

Доступное под заказ шасси AMG Active Ride Control оборудовано активными стабилизаторами поперечной устойчивости. Входящие в данную систему электромеханические актуаторы питаются от 48-вольтовой бортовой сети и борются с кренами автономно друг от друга на передней и задней осях.

Трансмиссия автомобиля включает 9-ступенчатый автомат AMG Speedshift TCT 9G с гидротрансформатором и систему полного привода 4Matic+. По умолчанию тяга передается на задние колеса, а передняя ось подключается посредством многодисковой муфты. Также автомобиль может похвастать наличием электронноуправляемой блокировки заднего дифференциала.

В управлении большим GLS 63 (X167) помогают чувствительный к скорости гидроусилитель руля и высокоэффективные тормоза. Передние снабжены дисками диаметром 400 мм и 6-поршневыми механизмами с фиксированной скобой, а сзади идут диски на 370 мм, единственный поршень и скоба плавающая. За доплату можно установить углерод-керамические механизмы.

Фото нового Мерседес-АМГ ГЛС 63

mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Экстерьер

Отличительной чертой новой модели Mercedes-AMG GLS 63 2020 года является радиаторная решетка с вертикальными жалюзи, соседствующая с многолучевыми светодиодными фарами.

Внедорожник также обзавелся новым дизайнерским передним бампером AMG и спортивными боковыми воздухозаборниками. Корпуса наружных зеркал выполнены в цвет автомобиля, окна окружены глянцевыми хромированными окантовками, выхлопная система снабжена парой двуствольных патрубков.

И все это стоит на красивых больших легкосплавных дисках диаметром в 21 дюйм, имеющих по 10 спиц. Кстати, на выбор предлагаются и другие варианты колес, причем в топе их размер достигает 23″.

Опционально можно заказать готический пакет AMG Night, добавляющий черного цвета в отделку экстерьера, или черно-хромовые выхлопные трубы, матово-черные колеса AMG. Еще предлагаются анодированные оконные рамки и многое другое.

Салон

Внутри Мерседес-АМГ ГЛС 63 2020 в новом кузове обращают внимание спортивные педали AMG, выполненные из матовой нержавеющей стали, дверные панели с подсветкой, черные коврики (снова с надписью АМГ).

Приборная панель может быть оформлена в одном из четырех стилей на выбор: Modern Classic, Sport, Discreet и Supersport. Также в наличии спортивные AMG-кресла, бейджи и руль.

Да уж, интерьер GLS 63 прямо-таки пестрит атрибутикой AMG. Для этой модели как стандарт идет отделка салона черной кожей Nappa, но можно выбрать еще из шести других вариантов по цвету и материалам. Отвечающая за музыкальное сопровождение новейшая медиасистема MBUX наделена также функциями бортовой телеметрии AMG Track.

При этом автомобиль обладает широким ассортиментом дорожных сервисов. Например, активный удаленный помощник DISTRONIC способен регулировать скорость на основании маршрута, в то время как активный Stop-and-Go Assist может удерживать автомобиль в нужной полосе и сохранять безопасную дистанцию на скорости примерно до 60 км/ч.

Читайте также:  Porsche 918 spyder цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Видео тест-драйв Mercedes-AMG GLS 63

Источник: https://roadres.com/mercedes/gls-63/

Mercedes E 63 AMG и CLS 63 AMG 2014: цена, фото, характеристики

В преддверии моторшоу в Детройте компания Mercedes-Benz расскрыла информацию об обновленных AMG-версиях седана и универсала E-класса, а также о четырехдверном купе CLS и универсале CLS Shooting Brake.

mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

фото Mercedes E63 AMG 2014 года

mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

фото салона

Автомобили получили доработанный экстерьер —  объединенные блок-фары, обновленная радиаторная решетка. Также стоит отметить, что рельеф задних крыльев моделей остался без изменений.

Отдельное внимание стоит уделить заряженному седану Mercedes-Benz E63 AMG 2014. В официальном тизере компании на фотографии изображен новый седан, возглавляющий колонну всего семейства E-класса. На снимке отлично виден новый бодикит, который разработчики создали специально для нового автомобиля. Опционально E63 AMG может оснащаться полным приводом 4MATIC.

mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Фото универсала E63 AMG Estate 2014 года

mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Технические характеристики

Под капотом автомобилей расположится 8-цилиндровый турбодвигатель объемом 5,5 литра и мощностью 557 лошадиных сил. Базовый двигатель будет предлагаться на машинах как с задним, так и с полным приводом.

Более мощной силовой установкой, развивающей 585 л.с., будут комплектоваться только полноприводные автомобили S-Model.

В паре с любым из моторов будет работать 7-ступенчатая коробка передач AMG Speedshift MCT с двойным сцеплением и с системой «старт-стоп» и рекуперации энергии при торможении.

mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Фото четырехдверного купе Mercedes CLS63 AMG 2014 года

mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

В стандартное оснащение автомобилей входят: адаптивное рулевое управление, специально настроенная система стабилизации ESP, электронноуправляемая спортивная подвеска с тремя режимами работы (Comfort, Sport и Sport Plus) и мощные тормоза (в качестве опции — керамические).

mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Фото универсала CLS 63 AMG Shooting Brake 2014

  • mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв
  • Видео
  • Видео о седане E 63 AMG 2014:
  • Тест-драйв:
  • Обзор универсала E63 AMG Estate (видео):
  • Цена

В Европе обновленные Mercedes E 63 AMG и CLS 63 AMG поступят в продажу в апреле 2013 года. Полноприводные версии и модификации S-Model появятся только в июне.

В начале июля 2013 года Mercedes объявил российские цены на «заряженные» модели CLS и E-Class:

  • E 63 AMG S 4MATIC — 5 030 000 рублей;
  • CLS 63 AMG S 4MATIC — 5 500 000 рублей;
  • CLS 63 AMG S 4MATIC Shooting Brake — 5 500 000 рублей.

Источник: https://autompv.ru/new-auto/7117-mercedes-e-63-amg-2014.html

Новый Mercedes-AMG E 63 2017 – флагман Е-класса

Новый Mercedes-AMG E 63 2017-2018 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики Мерседес-АМГ Е63, топового варианта седана Mercedes-Benz E-Class в W213 кузове.

Мировая премьера флагмана нового Е-класса — фантастически мощного и дорого Mercedes-Benz E63 AMG, запланирована в рамках Los Angeles Auto Show 2016 года, где посетители выставки получат возможность познакомиться сразу с двумя версиями новинки — 571-сильным Mercedes-AMG E63 4MATIC+ и 612-сильным Mercedes-AMG E63 S 4MATIC+.

Продажи нового Мерседес-АМГ Е 63 на европейском рынке стартуют в январе 2017 года по цене от 109000 евро, а в России новинка появится уже в самом начале весны будущего года.

Пожалуй, нет смысла описывать внешний вид новой генерации седана Mercedes-AMG E 63. Флагманская версия нового Е-класса выглядит, разумеется, ярко, агрессивно и спортивно, как и подобает мощному спорт-седану, и выделяется не только на фоне обычных модификаций Mercedes-Benz E-Class W213, но и смотрится куда более харизматично, чем 401-сильный Mercedes-AMG E 43 4Matic.

mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Внешние отличия, понятным делом, есть, да и куда уж без них, особенно с оглядкой на способность разгоняться до 300 км, и это при наличии AMG Driver’s package (стандартный электронный ограничитель скорости срабатывает на 250 кмч). Поговаривают, что при желании можно полностью снять электронный ошейник и тогда… на заводской трассе испытателям удалось разогнать Mercedes-AMG E63 S 4MATIC+ до 335 кмч.

  • mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв
  • Так что топовые версии E63 4MATIC+ и E63 S 4MATIC+ от Mercedes-AMG стандартно оснащаются оригинальными фальшрадиаторными решетками и бамперами с огромными воздухозаборниками, черными корпусами зеркал заднего вида и спойлером на крышек багажника.
  • mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв
  • В качестве стандартного оборудования для Mercedes-AMG E63 4MATIC+ предусмотрены легкосплавные 19-дюймовые колесные диски, окрашенные в цвет серого титана с 10-тью спицами и шинами 265/35 ZR 19 на передней оси, 295/30 ZR 19 на задней оси.

mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

  • Более мощный Mercedes-AMG E63 S 4MATIC+ стандартно комплектуется 20-дюймовыми дисками, окрашенными в матовый цвет серый титан с 5-тью сдвоенными спицами и резиной 265/35 ZR 20 спереди и 295/30 ZR 20.
  1. mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв
  2. Буквально пару слов хотим сказать о пятиместном салоне новинки, выполненном в полном соответствии с принципами премиум-класса европейского Е-класса, где спортивный седан Mercedes-AMG будет править балом.
  3. В наличии пара цветных 12,3-дюймовых цветных дисплея от LG (виртуальная панели приборов, мультимедийный комплекс), аудиосистема Burmester, передние спортивные кресла AMG, кожаная отделка салона (натуральная и искусственная кожа, Nappa, Alcantara), карбон и алюминий, фоновая светодиодная подсветка салона и огромный набор суперсовременного оборудования, обеспечивающего безопасность, комфорт и развлечение водителя и его спутников.

 Технические характеристики нового Mercedes-AMG E 63 2017-2018 года.

По умолчанию новинка оснащается продвинутой системой полного привода 4Matic+, но мощная «эска» дополнительно порадует наличием дрифт-режима (позволяет передавать задним колесам до 100% крутящего момента), бензиновым V8 BITURBO с системой деактивации половины цилиндров (AMG Cylinder Management), созданной на основе автоматической трансмиссии 9G-Tronic специальной усиленной 9-ти ступенчатой коробки передач AMG Speedshift MCT с мокрым сцеплением, пневматической подвеской, системой DYNAMIC SELECT, позволяющей изменять характеристики работы двигателя и коробки передач, подвески и рулевого управления с пятью режимами (Individual ,Comfort, Sport, Sport Plus и Race), усиленными тормозами.
Mercedes-AMG E63 4MATIC+ оснащается бензиновым 4,0-литровым twin-turbo V8 (571 лс 750 Нм). Динамика разгона от 0 до 100 кмч 3,5 сек, максимальная скорость 250 кмч (при наличии пакета AMG Driver’s package 300 кмч).
Mercedes-AMG E63 S 4MATIC+ с бензиновым 4,0-литровым twin-turbo V8 (612 лс 850 Нм) разгоняется до 100кмч за 3,4 сек, максимальная скорость 250 кмч может быть увеличена до 300 кмч при наличии опционного пакета AMG Driver’s package.

Заявленный производителем расход топлива в 9,2-8,9 литра на сотню в комбинированном режиме движения кажется просто смешным для авто с мощными восьми цилиндровыми моторами.

Источник: https://povozcar.ru/mercedes-amg-e-63-2017.html

Mercedes-AMG C63 Coupe (2016-2017) — обзор,описание,характеристики,цена,фото,видео

Изящный и благородный, гордость инженеров и конструкторов, автомобиль на который возложено множество ожиданий. Перед нами подрастающий зверь — Mercedes-Benz AMG C63 S Coupe 2017 года.

Презентация нового немецкого «реактивного самолета» прошла на автошоу во Франкфурте 2015. Многообещающий Мерседес Бенц Ц63 С купе, был построен на базе нынешнего поколения автомобилей C-Class с некоторыми отличиями. 

Дизайн

mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Боковая часть может быть разной, так как модель продается в разных кузовах, так из-за этого меняется размер. Мы заберем купе, так как она похожа сбоку с седаном и кабриолетом. Боковая часть имеет раздутые колесные арки, со скошенностью. Перед передней аркой присутствует шильдик «V8 BITURBO». Присутствуют красиво оформленные аэродинамические линии, как в верхней части, так и в нижней части кузова. Зеркала заднего вида выполнены в стиле спортивных автомобилей, то есть, установлены на ножку и имеют аэродинамическую форму.

Задняя часть автомобиля порадует узкой светодиодной оптикой, а на крышке багажного отделения присутствует карбоновый спойлер, который отлично работает на аэродинамику. Задний массивный бампер имеет небольшие решетки воздуховода от задних тормозов. Также там присутствует карбоновый диффузор, в который элегантно вставлены 4 патрубка системы выпуска в форме ромба. В общем, классная «задница».

Размеры купе:

  • длина – 4750 мм;
  • ширина – 1877 мм;
  • высота – 1400 мм;
  • колесная база – 2840 мм.

mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Интерьер Мерседес Бенц Ц63 С купе 2017

О спортивном интерьере спортивного AMG C63 S Coupe можно сказать много лестных слов.

Черная кожа с белой строчкой, отделка из черного лакового дерева и алюминия, спортивные сиденья, а также отменная эргономика всех органов управления, включая систему COMMAND, заслуживает похвалы.

Единственное нарекание вызывает очень маленькое рулевое колесо с абсурдно широким обхватом. Кстати, сзади найдется немного свободного места для двух ваших друзей. 

Читайте также:  Ferrari 458 italia цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Безопасность и системы

  • Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира (с расширенной адаптивностью для переднего пассажира)
  • Боковые подушки безопасности для защиты грудной клетки и области таза
  • Оконные подушки безопасности
  • Система контроля степени усталости водителя ATTENTION ASSIST
  • Электронная система стабилизации движения (ESP) с функцией противодействия боковому ветру
  • Адаптивная тормозная система ADAPTIVE BRAKE С функцией предупреждения откатывания автомобиля HOLD, просушки тормозных дисков в сырую погоду и облегчения трогания с места на подъеме
  • Антиблокировочная система (ABS)
  • ESP-Ассистент прохождения поворотов
  • Collision Prevention Assist Plus
  • Электроиммобилайзер
  • Защита от случайного открытия детьми дверей (механическая) и окон (электрическая)
  • Система крепления детского сиденья ISOFIX и верхние точки крепления TopTether в задней части салонаmercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Технические характеристики

Под капотом автомобиля прописался 4,0-литровый V8 с двумя турбинами, доступный в вариантах отдачи 476 л.с. (650 Нм) и 510 сил (700 Нм) – на версии C63 S Coupe. Сочетаются оба в паре с 7-диапазонной роботизированной коробкой передач AMG SpeedShift MCT.

На разгон с места до сотни 476-сильное купе тратит 4,0 секунды, а 510-сильный вариант – 3,9 сек. Это на 0,1 с быстрее седана в аналогичных версиях.

Максимальная скорость Mercedes-AMG C63 Coupe по умолчанию ограничена на отметке в 250 км/ч, но за доплату “ошейник” можно ослабить, подняв максималку до 290 киломеров в час.

Любопытно, что купе C63 S Coupe получилось чуть тяжелее седана (1 800 кг против 1 730 у четырехдверки), при этом выигрыш в спринте объясняется более широкими покрышками и укороченной главной передачей. Также для купе несколько перенастроили заднюю подвеску, получившую свою эластокинематику и отрицательный развал.

В числе прочих технических особенностей модели значатся полностью отключаемая система стабилизации с тремя режимами работы, выпускная система с заслонками для изменения звука выхлопа, регулируемые амортизаторы, задний дифференциал с механической блокировкой (на C63 S Coupe блокировка электронноуправляемая), а также трансмиссия с несколькими режимами работы.

Цена

КОМПЛЕКТАЦИЯ
ЦЕНА
КОМПЛЕКТАЦИЯ
ЦЕНА
43 4MATIC 3 660 000 63 4 720 000
63 S 5 240 000

Стоимость модели не маленькая, за обычную версию придется заплатить 4 800 000 рублей, и при этом вы получаете хорошее оснащение, но его можно дополнить с помощью дополнительных опций. Список оборудования в базе:

  • кожаная обшивка;
  • электрорегулировка кресел;
  • подогрев кресел;
  • 2-х зонный климат-контроль;
  • помощь старта в гору;
  • система предотвращения столкновений;
  • старт-стоп;
  • неплохая аудиосистема;
  • датчик давления в шинах, дождя и света;
  • автоматическая парковка;
  • 2 парктроника.mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Вторая версии по сути не отличается от обычной версии, вы заплатите только за более мощный двигатель и заплатите вы 5 300 000 рублей.

Список опций:

  • обогрев руля;
  • память сидений;
  • люк;
  • навигационная система;
  • контроль слепых зон;
  • запуск мотора с кнопки;
  • электропривод крышки багажника;
  • адаптивное освещение;
  • доступ без ключа;
  • панорамная крыша.

В финале можно сказать только одно, Mercedes-Benz C63 AMG 2016-2017 шикарный спортивный автомобиль, который сочетает в себе и спорт и комфорт благодаря чему он и получил свою огромную популярность. Он подойдет практически всем, кому нравятся Мерседесы, но они обожают спортивную езду.

Источник: https://seite1.ru/uncategorized/mercedes-amg-c63-coupe-2016-2017-obzoropisaniexarakteristikicenafotovideo/.html

Mercеdes CLS 63 AMG

mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Безропотно повинуясь нажатию кнопки на пульте сигнализации, машина подмигнула жёлтыми светодиодами поворотов и щёлкнула замками дверей, словно желая удивить своей гостеприимностью. Однако, глядя на шедевр немецкого автопрома, невольно заставляешь себя задержаться на несколько секунд возле автомобиля. Вот оно – четырёхдверное купе, нонсенс автомобилестроения, каждая линия которого вымерена с необъяснимой точностью и поражает своей грациозностью.

Кто-то скажет, что к купе относятся лишь двухдверные спорт-кары, но «Mercedes Benz CLS 63 AMG» способен переубедить любого, кто всмотрится в его обтекаемые формы, заканчивающиеся ниспадающей крышей, чем-то напоминающей прыгающую на свою жертву пантеру. Чёрный треугольник заднего бокового стекла, словно оставляет всех, кто желает заявить о конкуренции с Mercedes Benz CLS 63 AMG 2013 год для которого станет началом эры совершенства, где-то далеко позади. Где-то в прошлом.

Интерьер Mercedes CLS 63 AMG

Потянув за ручку двери и открыв её, сам не замечаешь, как взгляд приковывается к роскоши отделки салона, практически идеальное сочетание цветовой гаммы которого распределяется на коже белых сидений и вставках в дверных карточках, а также на сером фоне дорогого пластика «торпеды» и всех остальных деталей внутреннего убранства. Алюминиевые вставки на воздушных дефлекторах, ручке АКПП и удобном рулевом колесе говорят о том, что на Mercedes Benz CLS 63 AMG цена является самым первым фактом, открывающим секрет её предназначения: владелец такой машины не просто верит в успех – он знает, что это такое.

Фото Mercеdes CLS 63 AMG

Фото Mercеdes CLS 63 AMG

К сожалению, неживые картинки не могут передать всех эмоций, полученных от поездки на этом автомобиле. Для тех, кто лично опробовал Mercedes Benz CLS 63 AMG фото модели перестают удовлетворять даже малую толику огромного желания сесть снова за трёхспицевый руль автомобильного бренда и услышать его знакомое утробное бурчание, исходящее от заведённого мотора.

Технические характеристики Mercedes Benz CLS 63 AMG

Мотор этого зверя, скрытый под пластиковой крышкой, содержащей логотипы «AMG» по бокам, способен придать уверенности в себе даже самому робкому водителю.

514-сильный агрегат, обозначающийся на шизлике как «V8» создаёт небывалое ускорение, начиная с малых оборотов.

Достигнув 2000 оборотов в минуту, автомобиль уже ошеломляет крутящим моментом в 520 Нм, а раскрутив двигатель до 5200 об/мин можно выйти на «максималку», составляющую 630 Нм.

Благоприятствует ощущению ракетного ускорения автоматическая КПП, имеющая 7 ступеней.

Это поистине наследие гоночных модификаций, которое позволяет легко преодолеть рубеж 100 км/ч всего за какие-то 4,5 секунды, причём следующую сотню достичь, разогнав машину до 200, можно ещё через 11 секунд.

Это не просто цифры, это уверенность в себе и машине, когда так необходима незаурядная мощь, о которой мечтает каждый.

Вот именно – мечтает! Ведь совсем неважно, осуществляется продажа авто в Новороссийске или в Москве цена на «Mercedes Benz CLS 63 AMG» точно не порадует людей со средним достатком. Отдать за машину высочайшего качества придётся порядка 132000 евро, но если на это удастся решиться, то жалеть точно не станет никто.

Видео Mercеdes CLS 63 AMG

Источник: http://www.pro-mb.ru/mercedes_test_drive_33.php

Новый сверхмощный седан Mercedes AMG E63 2017 года, цена и технические характеристики, фото

mercedes-benz cls 63 amg 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Шесть сотен лошадиных сил и 850 Нм тяги для семейного серийного седана? Безумие на колёсах. Тем не немного в компании Mercedes и её подразделении AMG так не считают. АМГ решила вернуться на сцену со спортивным люксовым седаном, доведя его технические характеристики до технократического абсурда. Максимальная скорость Мерседес АМГ E63 2017 модельного года — 310 км/ч, а до сотни седан разгонится за три с половиной секунды. Новоиспеченная модель с шильдиком S будет быстрее на одну десятую секунды. Вероятно, это гонка вооружений с конкурентами, поскольку ни одна компания, производящая серийные седаны, таких показателей не домогалась и едва ли поклонники марки чувствовали острую необходимость в таком болиде для всей семейства.

Новый Mercedes-AMG E 63: мощность не безгранична, но близка к этому

Mercedes AMG E63 S 2017-2018 модельного года

В компании опять говорят, что новая заряженная ешка будет самой быстрой и мощной в истории Мерседес и, пожалуй, готовы конкурировать в этих дисциплинах со спорткарами положительного уровня.

Не вдаваясь в логику отдела маркетинга, можно догадаться, что покупателей у новоиспеченного седана будет не так много, как у гражданской версии. Цена тут ни при чем и она даже официально ещё не наименована.

В Европе новая Mercedes-AMG E 63 будет стоить примерно от €115,000, а можно ли будет приобрести дьявольски быстрый седан в России, пока неизвестно. Мировые торговли начинаются с весны 2017 года, тогда же будут объявлены и буквальные цены.

В конце ноября 2016 года автомобиль был показан на автошоу в Лос-Анджелесе, там же бывальщины озвучены точные технические характеристики и подробности, а первые тест-драйвы предсерийного автомашины прошли в Штатах и в Испании. На разработку самой мощной версии Е-класса компания потратила возле миллиарда евро и почти два года.

Не стали бы немцы так тратиться, если не бывальщины бы уверены в успехе флагманской ешки, а они начали появляться ещё в конце 70-х. AMG-шные версии Е-класса строили и для самого популярного тогда кузова W123. Итого за десять с небольшим лет компания продала больше 2,5 млн седанов, но заряженных версий было весьма мало.

Читайте также:  Chery indis s18d цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Стандартный полный привод появился только на Е-классе в кузове W124, на них впервые начали устанавливать восьмицилиндровые V-образные моторы. Стоковая Е500, к образцу, могла показать 326 сил, а разгонялась до сотни за шесть секунд.

AMG-шные версии уже тогда выглядели впечатляюще, особенно, по отзывам обладателей, AMG 300 E600 Hummer с V-образной восьмёркой мощностью 450 коней.

Исключительное качество салона

Глазастый 210-й кузов также имел версии от придворного тюнинг-ателье и как раз в тот этап, с 95 по 2002 год, продажи заряженных версий сильно выросли.

К образцу, Е36 AMG с рядным шестицилиндровым двигателем объёмом 3,6 л и мощностью 280 сил реализовали только 50 раз, а уже версию Е55 AMG с большущей 5,4-литровой атмосферной восьмёркой с отдачей 354 мочи купили более 12 тысяч человек.

Самым большим мотором, какой устанавливали под капоты AMG-шных машин Е-класса остался 6,2-литровый атмосферник на 525 сил. Его устанавливали на Е63 прошлого поколения, а позже его сменила битурбовосьмерка той же мощности, но с объёмом 5,5 л.

Самый мощный Mercedes-AMG E 63 S прошедшего поколения показывал 585 сил и разгонялся до 100 км/ч за 3,6 с. Разве могла новоиспеченная модель от AMG быть хуже? Ни в коем случае. Только лучше.

Лучше престарелого Мерседес Е63 АМГ — только новый, фото

Семейный седан мощностью 600 сил

Этот автомашина, действительно, стал маленькой сенсацией. Вялорастущей. Пока мировая автомобильная общественность переваривает технические характеристики новоиспеченного Mercedes-AMG E63, мы уже знаем, чего от него ожидать.

Не так давно из уст руководства БМВ прозвучала дума, что автомобиль с конвейера мощнее 600 лошадиных сил не имеет никакого резона. Что вы говорите, сказали в AMG, и выпустили 612-сильный элегантный семейный седан. Причём монопривода не будет ни в одной из комплектаций. Лишь новейший фирменный 4Matic+, на четыре колеса с режимом активного дрифта.

Эта функция гарантирует только задний привод, она позволит ощутить все то, за что любят мощные моторы, причём в комплектации Mercedes-AMG E63 блокировка заднего моста будет осуществляться электроникой, а в версии S блокировка будет механической.

Новоиспеченная система полного привода обходится без межосевого дифференциала, его роль будет резаться многодисковая муфта в переднем приводе.

Отточенная управляемость будет обеспечиваться не лишь идеальным балансом тяги между передней и задней осью, но и такими мелочами, как алюминиевая упорная чашка передней стоически МакФерсон вместо стальной.

Фото заднего ряда сидений

Во многом Mercedes-AMG E63 повторяет инновации уже вышедшего в свет заключительного поколения Е-класса, а инноваций этих немало. Касаются они по большей доли техники — кузова, подвески, систем помощи водителю и систем безопасности. Перрон во многом повторяет стоковую ешку — это многорычажка сзади и двухрычажная (на основе пневматических трехкамерных стоек) спереди.

Разница в том, что в штатской версии автомобиля пневматическая подвеска — опция, а все AMG будут оборудоваться адаптивной пневматикой в непременном порядке. Передние стойки — трехкамерная пневматика с воздушными пружинами ZF Sachs и однотрубными амортизаторами с выплеснутыми камерами на отбой и сжатие.

Их работа может варьироваться в зависимости от избранного водителем (или автоматикой) режима — Комфорт, Спорт, Спорт+.

Новоиспеченный кузов и системы безопасности

Здесь воплощены самые современные технологии

Для обеспечения жёсткости и прочности кузова в его конструкции применён коктейль из сделались, алюминия и композитов. Общая доля алюминиевых силовых деталей в каркасе возросла с трёх до 16%, кроме того, из алюминия выполнены капот, передние лонжероны, покрышка багажника и опорные чашки подвески.

Весь силовой каркас штампуют из высокопрочной сделались, а часть элементов каркаса, моторный щиток, стойки, элементы днища, из сделались особой прочности. В результате кузов нового Mercedes-AMG E63 стал почти на 80 кг легче предыдущего поколения.

На стальном подрамнике закреплена рулевая рейка с переменным передаточным числом, а электродвигатель усилителя закреплён ровно на рейке. Ещё одна интересная инновация в кузове автомобиля — способ закрепления кое-каких элементов между собой.

Для достижения прочности и для увеличения жёсткости было разрешено отказаться от некоторых сварных соединений, поэтому поперечины багажника, к образцу, вначале проклеивают композитным материалом, а после сбивают в буквальном резоне гвоздями.

Есть инновации и в системе безопасности. К примеру, еше в прошлом поколении Е-класса была реализована такая фишка, как подскакивающий капот при наезде на пешехода. Это нужно для того, чтобы минимизировать травмы, сделав удар немало скользящим.

Система была рассчитана на несколько наездов, теперь же число сбитых пешеходов сокращено до одного — система одноразовая. Во-первых, многоразовая система была тяжкой, а во-вторых, часто срабатывала не по делу. Поэтому от неё отказались и установили систему, какая срабатывает только один раз, но со стопроцентной гарантией.

Систему срабатывания оборудовали новоиспеченными датчиками — в полости бампера установили вакуумную трубку, которая фиксирует скачок давления, а за срабатывание самого механизма смещения капота отвечает датчик, какой установлен в полости колёсной арки. Кроме классических подушек безопасности, введено и несколько инноваций.

На средней стойке установлена пара подушек, какие за доли секунды до удара сдвигают пассажира на пару сантиметров к середине кузова. Именно этих сантиметров часто не хватает, чтобы избежать положительных травм при фронтальном ударе.

Вместе с этими дополнительными подушками срабатывает система PreSafeSound, она выпускает громогласный звук, готовя пассажиров к громкому удару. Задние ремни безопасности могут быть надувными за доплату.

Одинешенек двигатель, два характера

Единственный двигатель, два характера

Для Mercedes-AMG E63 предусмотрен итого один двигатель. Его проект показали ещё в 2014 году, но существенно доработали. Изначально этот мотор должен был устанавливаться на купе AMG GT и основные параметры остались живыми:

  • восемь цилиндров в V-образной компоновке;
  • 90-градусный классический угол развала;
  • 3982 кубов объёма;
  • базовая мощность 510 сил при 6300 об/мин;
  • диаметр цилиндра 83 мм;
  • ход поршня 92 мм;
  • базовая тяга 650 Нм.

Такие характеристики бывальщины представлены тогда, но возможностей этого мотора достаточно, чтобы сбросить с него и 600, и 700 лошадей. Поэтому для нового Mercedes-AMG E63 агрегат был доработан и настроен в двух версиях — для несложный Е63 и для Е63S.

Гибкость в настройках и колоссальный потенциал — вот два столпа, на которых держится новоиспеченный двигатель. В развале блока цилиндров запросто уместилась двойная турбина Borg Warner.

Такая компоновка позволила сделать тяни агрегат чрезвычайно компактным, он на 90 мм короче, чем восьмицилиндровый 6,2-литровый атмосферник предыдущего поколения.

Багажный отсек новоиспеченного Мерседес АМГ Е63

Двойной наддув работает с помощью жидкостного интеркулера и способен основывать давление до 1,3 бара. Система впрыска — непосредственная, с пьезофорсунками Бош, они могут подавать топливо до 7 раз за такт.

Удельная мощность базового мотора 128 сил на литр объёма, но мощность можно храбро поднимать за счёт настроек. В АМГ её и подняли. Теперь обычный Mercedes-AMG E63 4Manic+ имеет мощность 571 л.с.

и 750 Нм тяги, самый скорый и мощный Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ показывает 612 лошадей при крутящем моменте 850 Нм. Оба мотора трудятся в паре с девятиступенчатым автоматом собственной конструкции 9G Tronic, в котором вместо гидротрансформатора введено сцепление с двумя дисками в масляной ванне.

АКПП может переваривать до 1000 Нм момента, что сообщает о том, что у неё хорошие перспективы на самых мощных моделях, при этом её КПД около 92%, что на 12% рослее, чем у семиступенчатого мерседесовского автомата.

Наружно отличить Mercedes-AMG E63 от простого нового Е-класса непросто, но те, кто в теме, непременно заметят решётку с двумя поперечными рейками и увеличенные воздухозаборники в переднем бампере. Салон также выделяется незначительно.

Стандартные диски для Е63 — 19 дюймов, для Е63S — 20 дюймов и все АМГ-шные версии будут владеть по четыре выхлопных патрубка под задним бампером.

Нужен ли такой болид в обыкновенной жизни, можно будет судить после начала продаж, но судя по успеху заряженной ешки прошедшего поколения, сторонников гиперактивного семейного отдыха с порядочным бюджетом хватает.

Источник: https://intehno-d.ru/obzory-avto/mercedes/novyy-sverkhmoshhnyy-sedan-mercedes-amg-e63-2017-goda-cen.html

Ссылка на основную публикацию