Renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Продолжая рубрику «Наследие Renault», появилась возможность рассказать о спортивном автомобиле Alpine A110, разработанный французом Жаном Ределе. Приятного прочтения!

renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Alpine A108. Изначально выпускался в версии кабриолет.За рулем Жан-Поль Бельмондо

Впервые, Alpine A110 был представлен в 1962 году на парижском автосалоне. Автомобиль являлся продолжением предыдущего Alpine A108. Последний, был разработан на базе Renault Dauphine, новинка же, использовала шасси звезды ралли и кольцевых гонок Renault 8 Gordini.

renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

  • По сравнению с предшественником A110 получил более агрессивный внешний вид, дополнительную оптику и измененную заднюю часть, что позволило устанавливать двигатели большего объема и, соответственно, большей мощности.

renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Porsсhe появился на два года позже и не имел стеклопластикового кузова

renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

  1. В основе автомобиля лежала платформа Renault 8 Gordini, а кузов был выполнен из трубчатого каркаса и стеклопластиковой оболочки.

renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Таким образом, Alpine A110 стал одним из первых автомобилей в мире, который использовал стеклопластиковые элементы. Кроме того, был одним из первых автомобилей, который оснащался дисковыми тормозами всех колес.

Автомобили собирали во Франции в городе Дьепп. Сейчас там базируется подразделение Renault Sport).

renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Жандармы радуются новому Apline. Тогда, кстати, не было ограничений скорости. Ехали сколько могли.

Ключевыми плюсами заднемоторного купе стали простота и надежность. Малый вес (685 кг.) предоставил хорошую управляемость. Самые первые версии с двигателем Cléon-Fonte (современная C-серия) объемом 1,1 литра и мощностью 55 л.с уже позволяли разгоняться свыше 170 км/ч.

Такие выдающиеся динамические показатели оставляли многих позади.

Отличались ранние модели и визуально: указатели поворотов находились в бампере (позже получили прямоугольную форму и интегрировались под фары), а ручки открывания дверей еще не были спрятаны (в версиях 1300S и 1600S появилась кнопочная система открывания).

renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Позже, появилась версия 1300S с двигателем от Renault 8 Gordini, объемом 1,3 — литра и мощностью 125 л.с. и версия 1600S с двигателем от Renault 16 Gordini, объемом 1,6 – литра и мощностью 155 л.с, максимальная скорость, при этом, возросла уже до 210 км/ч.

Успехи в гонках.

renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

В 1971 году на гонках Ралли Монте-Карло автомобили Alpine A110 завоевали все три первых призовых места и огромную славу. Небольшое купе с двигателем Renault 16 опередило таких соперников, как Porsche 911, Ford Escort Twin Cam, BMW 2002Tii и Lancia Fulvia HF.

renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

В 1973 году пилоты Alpine снова заняли весь пьедестал и безоговорочно выиграли чемпионат мира с результатом 147 очков (2-е место Fiat 84 очка, третье – Ford, 76 очков). Alpine A110 выиграл шесть из тринадцати гонок в сезоне. Это был один из самых лучших раллийных автомобилей того времени.

renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Однако, в конце 70-х появились более сильные соперники. Например, Lanchia Stratos HF с V6 от Ferrari Dino 246 GT, которая была специально создана для участия в ралли. 2,4-литровый двигатель в 1974 году развивал 270 л.с, а в 1975 году 260 л.с. с 12-клапанной головкой блока цилиндров и 305 л.с. с 24-клапанной.

Понятно, что рядные четвертки были слишком слабыми и уже не могли составлять конкуренцию, поэтому были предприняты попытки по увеличению мощности двигателей: 16-клапанная головка блока цилиндров, турбокомпрессор – попытки не увенчались успехом. Силовые установки были слишком маломощны и не отличались высокой надежностью.

Проблему с недостатком мощности необычным способом решили испанские раллисты Станислав Ревертер и Антони Колеман.

Гонщики установили 220-сильную оппозитную шестерку объемом 2,2-литра от разбитого Porsche 911R, а затем и вовсе 280-сильный 2,7-литровый двигатель. Представляю, что это был за зверь.

В 1975 году единственный экземпляр был разбит. Необычный бронзовый памятник энтузиастам сегодня можно встретить в испанском городе Орензе.

На фото также Амеде Гордини, автор гоночных двигателей и коробок передач. Третий справа.

На раллийных гонках, Alpine A110 не останавливался и участвовал в гонках 24-часа Ле-Ман. Правда, добиться выдающихся результатов автомобиль не смог и уже только в 1978 году пьедестал завоевал Alpine A442.

Willys Interlagos для стран Латинской Америки

Если говорить о гражданских версиях, то автомобиль продавался не только во Франции. По лицензии производство было налажено в Испании (1965-1977), а также Болгарии (1967-1969), где автомобиль собирался как Bulgaralpine. Специально созданная модификация для Латинской Америки, собиралась в Бразилии под названием Willys Interlagos. Было налажено производство в Мексике (1968 -1974).

В эксплуатации вне гонок автомобиль был не практичным: очень тесный кузов, полное отсутствие багажника, минимум комфорта в салоне – не многие на это были согласны. Горе было, если возникали проблемы с электрикой.

Дело в том, что все провода в автомобиле имели одинаковый коричневый цвет. При повреждениях в ДТП возникали проблемы и с ремонтом кузова: восстановить стеклопластиковые панели мастерам было просто не под силу.

  • Последний A110 Berlinette был произведен во Франции в июле 1977 года.Продолжение следует…

На видео автомобиль, на котором французский гонщик Жан-Пьер Николя выиграл 8 гонок и принес Alpine победу в чемпионате мира по ралли в 1973 году.

Источник: https://www.drive2.ru/b/2624975/

Состоялась премьера серийной версии купе Alpine A110

На автосалоне в Женеве 2017 возрожденная марка Alpine представила свою первую серийную модель — легкий компактный споркар под названием A110, который внешне во многом напоминает не только показанный в начале 2016-го концепт Vision, но оригинальную модель 1961 г.

Новое купе Alpine A110 выделяется обтекаемым кузовом с покатой крышей, плавно перетекающей в крышку багажника. Спереди двухдверка щеголяет двумя большими круглыми противотуманками, дополняющими головную оптику, а сзади — узкими фонарями с диодными секциями и шестиугольным патрубком выхлопной системы по центру.

renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

В салоне модели установлены спортивные кресла и руль с подрулевыми лепестками, электронный щиток приборов, центральная консоль выполнена в минималистичном стиле с экраном мультимедийной системы и рядом металлических кнопок под ним. Переключение режимов трансмиссии кнопочное.

В основу заднеприводной Alpine A110 легло шасси с алюминиевыми подвесками на двойных поперечных рычагах спереди и сзади. Ради более оптимального распределения массы между осями (44:56) топливный бак здесь расположен в передней части, а для снижения веса (масса модели всего 1 080 кг) производитель отказался от дифференциала повышенного трения в пользу его электронной имитации.

renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

В движение спорткар приводит расположенная поперечно в базе 1,8-литровая «турбочетверка» из линейки двигателей альянса Renault-Nissan. Над ним поработали (новые турбокомпрессор, впуск и спортивный выпуск) специалисты подразделения Рено Спорт, доведя мощность агрегата до 252 л.с. и 320 Нм крутящего.

Сочетается движок в паре с семидиапазонной роботизированной трансмиссией Getrag с двумя мокрыми сцеплениями. На разгон с места до сотни купе требуется 4,5 секунды, что а 0,2 сек. быстрее схожего по размерам 300-сильного Порше 718 Кайман с пакетом Sport Chrono, а максимальная скорость ограничена на отметке в 250 км/ч.

renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Renault Sport организовала монокубок Alpine Europa Cup

Габаритная длина новой Альпайн А110 2017-2018 года составляет 4 018 мм, ширина — 1 800 мм, высота — 1 250 мм, в базе автомобилю положены разноширокие колеса диаметром 17 дюймов с покрышками шириной 195 мм спереди и 225 — сзади. За доплату доступны 18-дюймовые в шинами шириной 205 мм спереди и 235 — сзади. Производитель уже открыл прием заказов на новинку, ее цена в Европе начинается с отметки в 58 500 евро.

Примечательно, что первая партия из 1 955 машин (это год основания Alpine) выполнена в особом исполнении Premiere Edition, но практически все они уже раскуплены. Для реализации модели были выбраны шестьдесят лучших дилеров Renault, до клиентов заказанные машины доберутся в конце 2017 г.

Читайте также:  Alfa romeo 166 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв альфа ромео 166

renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв Фото нового Alpine A110 renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв Альпайн А110 фото renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв Фото салона Alpine A110 renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв Новый Alpine A110 2017 фото renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв Современный и классический Apline A110 фото renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв Фото Alpine A110 Premiere Edition

Видео

Источник: https://www.allcarz.ru/alpine-a110/

Renault Alpine A110 2018: характеристики, цена, фото

Производители

  • Главная
  • Фото
  • 2020
  • Топ
  • Суперкары
  • Мото
  • Тест-драйв
  • Поиск
  • Главная страница
  • >

  • Суперкары

Суперкар появился в 2018 году, производитель Alpine (Альпине), располагающийся в стране Франция и Renault (Рено), находящийся в стране Франция. Двигатель Renault Alpine A110 объёмом 1798 см³ развивает мощность 252 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 4.5 секунды и развивать максимальную скорость 250 км/ч. Цена Renault Alpine A110 — 70 000 $ или 4 620 000 ₽.renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Максимальная скорость: 250 км/ч (принудительно ограничена) Разгон до 100 км/ч: 4.5 сек Мощность: 252 л.с. Крутящий момент: 320 н.м. (при 2000 об/мин.) Объём двигателя: 1798 см³ Масса: 1080 кг

R4 — рядный (Straight, Inline)

Среднемоторная компоновка. Задний привод.

Турбонаддув, турбина (Turbocharger)

Мы собрали топ 8 фото Renault Alpine A110 и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйвrenault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйвrenault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйвrenault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйвrenault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйвrenault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйвrenault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйвrenault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

2019 годСтоимость
Renault Megane RS Trophy 60 000 $
2018 годСтоимость
Renault Megane RS 60 000 $
2017 годСтоимость
Renault Zoe e-Sport 300 000 $
2016 годСтоимость
Renault Trezor Concept 3 000 000 $
2013 годСтоимость
Renault Clio RS 200 40 000 $
2012 годСтоимость
Renault Megane RS 265 Trophy 40 000 $
2010 годСтоимость
Renault DeZir Concept Цена скоро появится
2004 годСтоимость
Renault Megane RS 20 000 $
2003 годСтоимость
Renault Clio V6 Sport (Mk2) 40 000 $
2001 годСтоимость
Renault Clio V6 Sport (Mk1) 40 000 $
1991 годСтоимость
Renault Alpine A610 50 000 $
Renault Alpine A610 50 000 $
1983 годСтоимость
Renault 5 Turbo 2 100 000 $
1980 годСтоимость
Renault 5 Turbo 30 000 $

Источник: https://carsdb.ru/super/car/alpine_a110-117/

Дебютант Renault Alpine A110: возрождение легенды

В былые времена спортивные автомобили Renault-Alpine были  королями раллийных трасс. Легкие и относительно недорогие купе поражали управляемостью.

Однако в 1995 году в их прекратили выпускать, а предприятие во французском Дьеппе занялось производством заряженных Renault Megane RS.

Теперь же легендарную марку решили возродить и в производство запустили среднемоторное купе Renault Alpine A110.

renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

При первом же взгляде на Alpine A110 заметно сходство с одноименной моделью 1961 года. У него такой же стремительный силуэт с заостренным «носом» и сдвинутым вперед салоном. Сохранена и фирменная изогнутая линия крыши.

Каплевидные фары – также дань памяти знаменитому предку, хотя оптика в них современная – светодиодная. В переднем бампере размещен широкий воздухозаборник. Стандартными являются 18-дюймовые кованные колеса. Боковины украшены штампованными линиями, а заднее стекло выполнено панорамным.

Продолговатые фонари прикрыты небольшим заостренным спойлером, а по центру заднего бампера заметно широкое сопло выхлопной трубы.

renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Новый Alpine A110 остается верен концепции марки – малому весу. Все кузовные панели и силовой каркас выполнены из алюминиевых сплавов, поэтому масса автомобиля – всего 1103 кг.  Купе компактное – 4180 мм в длину, 1798 мм в ширину и 1252 мм в высоту. Хорошо проработана аэродинамика: коэффициент лобового сопротивления равен 0,32, а прижимной силы достаточно, чтобы отказаться от антикрыла.

renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

В отделке салона Alpine A110 сочетаются кожа, алюминий и даже карбон, а на трехспицевом рулевом колесе можно встретить и алькантару. Обод руля, кстати, скошен снизу. Педали украшены металлическими накладками. Показания приборов выведены на дисплей, однако он глубоко врезан в панель и по форме напоминает сдвоенные циферблаты.

renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Большую часть центральной панели занимает 7,0-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы. Он способен давать информацию о давлении наддува и масла, крутящем моменте и температуре охлаждающей жидкости.

Переключателей здесь немного и часть из них напоминает авиационные тумблеры. Вместо рычага трансмиссии установлены три кнопки. Рядом размещена еще и большая красная клавиша запуска двигателя.

Интересно, что тут же – и кнопки управления электростеклоподъемниками.

renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Передние сиденья обладают отличной боковой поддержкой, но при этом довольно комфортабельные. Одно кресло весит всего 13 кг.

Несмотря на компактные размеры Alpine A110, внутри достаточно просторно и люди ростом 185 см не почувствуют недостаток места над головой. Водителя и пассажира разделяет высокая центральная консоль.

Она полая, а под ней – ниша для мелкой поклажи с USB-разъемом и слотом для карт памяти.

К слову, места для багажа не так уж и много. У среднемоторного А110 два багажника: 100-литровый задний и 96-литровый передний.

renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Пока доступен только самый дорогой вариант Premiere Edition с климат-контролем, спутниковой навигацией, мощной аудиосистемой Focal, связью Bluetooth и круиз-контролем. Также предусмотрены 6 подушек безопасности и система стабилизации ESP.

Четырехцилиндровый турбомотор объемом 1,8 л знаком по новому Renault Megane RS. В Alpine A110 развивает 252 л. с. при 6000 об/мин и обладает максимальным крутящим моментом в 320 Н∙м при 2000-5000 об/мин. Двигатель очень эластичный и отзывчивый, хотя заметна и турбопауза.

У него резвый характер и он быстро раскручивается до максимальных 6750 об/мин. Роботизированная 7-ступенчатая трансмиссия демонстрирует очень быстрые переключения передач, хоть порой ощутимы и толчки. Легкое купе Renault разгоняется до 100 км/ч всего за 4,5 с, а его максимальная скорость ограничена на отметке в 250 км/ч.

При этом автомобиль экономичный – 8,2 л/100 км в городском цикле и 5,0 л/100 км – в загородном.

renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Но главным козырем Alpine A110 является не динамика, а управляемость. Шасси купе превосходно настроено и сбалансировано. Рулевое управление точное, информативное и очень острое – всего 2,2 оборота от упора до упора. Автомобиль очень послушный и мгновенно реагирует на малейшее движение руля.

Поворачиваемость близка к нейтральной (этому способствует система векторизации тяги), а траекторию А110 в поворотах легко подправить с помощью педали акселератора. Сцепление с дорогой отличное и даже с отключенное ESP автомобиль легко контролировать.

Интересно, что спортивная модель совсем не жесткая – езда вполне комфортабельная. Крены кузова побороли за счет низкого центра тяжести. Если выбрать режим Track, то руль становится тяжелее, педаль газа – отзывчивее, а трансмиссия «держит» высокие обороты двигателя.

Благодаря малому весу купе замедляется отлично даже с тормозными дисками от Renault Clio RS.

renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Новый Renault Alpine A110 уже доступен по цене в 58 тыс. евро. На первых порах выпустят 1955 машин в флагманской версии Premiere Edition, а затем линейку расширят и более доступные варианты. Вскоре появится и облегченная заряженная модификация. Тем временем, уже идут разговоры о второй модели Renault-Alpine – спортивном вседорожнике.

Технические характеристики Renault Alpine A110
Тип кузова купе
Количество дверей/мест, шт. 2/2
Снаряженная масса, кг 1103
Длина/ширина/высота, мм 4180/1798/1252
Колесная база, мм 2420
Колея передняя/задняя, мм 1556/1553
Клиренс (дорожный просвет), мм 110
Объем багажника мин/макс, л 100+96
Диаметр разворота, м 11,6
Двигатель
Рабочий объем, см3 1798
Тип Бензиновый, с турбонаддувом
Расположение В базе, поперечно
Расположение и количество цилиндров В ряд, 4
Количество клапанов/распредвалов, шт. 16/2
Макс. мощность, л. с. при об/мин 252 при 6000
Макс. крутящий момент, Н·м при об/мин 320 при 2000-5000
Топливо/емкость бака, л Аи-95/45
Тип привода Задний
Коробка передач 7-ст. роботизированная, с двумя сцеплениями
Передняя подвеска Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормоза передние дисковые, вентилируемые
Тормоза задние дисковые, вентилируемые
Сервисные и тормозные системы ABS, EBD, ESP
Количество подушек безопасности, шт. 6
Размер шин 205/40 R18 спереди, 235/40 R18 сзади
Время разгона от 0 до 100 км/ч, с 4,5
Максимальная скорость, км/ч 250
Расход топлива, л/100 км:
— городской цикл 8,2
— загородный цикл 5,0
 — смешанный цикл 6,2
Стоимость автомобиля в Европе, евро 58 000
Первое техобслуживание км 10 000
Периодичность техобслуживания км 10 000
Читайте также:  Chrysler 300m цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Полные версии статей опубликованы в журнале «Тест-Драйв» № 04' 2018

Источник: http://testdrive.com.ua/debyutant-alpine-a110-vozrozhdenie-legendy-234973/

RENAULT

renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Новые авто Рено 2017-2018 года на Женевском автосалоне 2017 представлял среднемоторный спорткар Alpine A110. В обзоре технические характеристики, оснащение, цена, фото и видео компактного французского купе Renault Alpine весом 1080 кг.

Серийная версия с приводом на задние колеса и 250-сильным мотором дебютировала ровно через год после показа на Geneva International Motor Show 2016 прототипа Alpine Vision. Легкий компактный споркар под названием A110, внешне во многом напоминает, показанный вначале 2016-го концепт Vision.

renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Выпускать купе планируют ограниченным тиражом из 1955 автомобилей, а в продажу на европейском рынке среднемоторный спорт-кар поступит в конце 2017 года по цене от 58 500 евро.

Желающим уже сейчас оформить заявку на французское купе предлагают внести предоплату в размере 2 000 евро.

Те, кто хочет приобрести автомобиль необходимо поторопится с оформлением заявки, так как уже на пятый день приема заявок все леворульные модели были зарезервированы – праворульные пока еще можно заказать.

renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Думаю, стоит довести к сведению наших читателей, что новое двухдверное купе Alpine A110 образца 2017 года было названо в честь реальной модели Renault Alpine A110 выпускаемой с 1962 по 1977 годы, которая была создана на базе гражданского спортивного авто Alpine A108 выпускаемого с 1958 по 1965 годы.

Новое купе Alpine A110 от Renault является современным и высокотехнологичным автомобилем, основным конкурентом которого является Porsche 718 Cayman с пакетом Sport Chrono, стоимостью 51 600 евро в Германии и 3 811 000 рублей в России.

Новое купе Alpine A110 выделяется обтекаемым кузовом с коэффициентом лобового аэродинамического сопротивлении 0,32 Сх и покатой крышей, плавно перетекающей в крышку багажника. Спереди двухдверка щеголяет двумя большими круглыми противотуманными фарами, дополняющими головную оптику, а сзади – узкими фонарями с диодными секциями и шестиугольным патрубком выхлопной системы по центру.

renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

• Габаритная длина новой Альпайн А110 2017-2018 года составляет 4 018 мм, ширина – 1 800 мм, высота – 1 250 мм, в базе автомобилю положены разной ширины колеса диаметром 17 дюймов с покрышками шириной 195 мм спереди и 225 – сзади.• За доплату доступны 18-дюймовые кованые из алюминия диски от компании Otto Fuchs с шинами шириной 205 мм спереди и 235 – сзади.

• Кузов французского купе окрашивается в три возможных варианта цвета: Blanc Solaire (белый), Alpine Blue (фирменный Alpine синий) и Noir Profond (черный).

renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

В двухместном салоне модели установлены спортивные кресла-ковши с комбинироанной кожаной отделкой, руль с подрулевыми лепестками, электронный щиток приборов, центральная консоль выполнена в минималистичном стиле с экраном мультимедийной системы и рядом металлических кнопок под ним. Переключение режимов трансмиссии кнопочное.

Не забыли французы установить современную мультимедийную систему с большим сенсорным экраном, премиальную музыку (Focal audio system) и декоративные вставки из карбона.

Также для купе предлагается масса вариантов по персонализации салона с различными вариантами цветовых решений, комбинации материалов и декоративных вставок, не говоря уже о внушительном списке опций.

renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Технические характеристики Alpine A110 2017-2018 года.Стандартно на спортивное авто устанавливается четырехцилиндровый бензиновый 1,8-литровый турбо-мотор (250 лс 320 Нм), который передает всю свою тягу на задние колеса с помощью роботизированной коробки 7 DCT с двумя дисками сцепления, которую специально для купе разработали специалисты компании Getrag.

Мощность двигателя не такая уж и высокая, но за счет легкой массы купе, всего 1080 кг автомобиль разгоняется до первой сотни за 4,5 секунды. Максимальная скорость ограничивается на отметке 248 км/час (155 миль/ч).

В основу заднеприводной Alpine A110 легло шасси с алюминиевыми подвесками на двойных поперечных рычагах спереди и сзади.

Ради более оптимального распределения массы между осями (44:56) топливный бак здесь расположен в передней части, а для снижения веса производитель отказался от дифференциала повышенного трения в пользу его электронной имитации.

Также в наличии система Driver modes (Normal, Sport и Track), позволяющая выбрать оптимальный режим настроек узлов и агрегатов авто.Тормозная система Brembo с алюминиевыми суппортами и компактным встроенным в задние тормозные механизмы стояночным тормозом, позволяющим сбросить 2,5 кг по сравнению с традиционной конструкцией. 

Источник: https://avtoaziya.ru/evropeyjskie/renault/1144-renault-alpine-a110.html

Новый Alpine A110 – возрожденный спорткар Альпина

Новые авто Рено 2017-2018 года пополнились уникальным среднемоторным спорткаром Alpine A110, представленным официально на Женевском автошоу 2017 года.

В обзоре фото и видео, цена и оснащение, технические характеристики компактного французского купе Renault Alpine с 250-сильным мотором, установленным в пределах базы, приводом на задние колеса и легким, всего 1080 кг кузовом.

Серийная версия модели Рено Альпина А110 представлена ровно через год после публичного дебюта прототипа — Alpine Vision, показанного в 2016 году также на Geneva International Motor Show. Купе Alpine A110 планируется выпустить ограниченной серией из 1955 автомобилей.

Продажи нового среднемоторного спорт-кара Renault — Alpine A110 стартуют в Европе до конца 2017 года по цене от 58500 евро. Но желающим приобрести стильное французского купе предлагается внести предоплату в размере 2000 евро и оформить заявку на автомобиль.

  • renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв
  • Все доступные версии авто с левым расположением руля зарезервированы всего за 5 дней после открытия приема заявок на новый Alpine A110 в декабре 2016 года, праворульные версии пока можно заказать.
  • renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

У наших читателей может возникнуть несколько резонных вопросов о новой модели французской компании Renault с таким непривычным именем – Альпина.
Во-первых, почему модель получила имя Alpine A110?
Во-вторых, интересно, почему тираж модели составляет 1955 экземпляров?

В-третьих, что же вообще представляет из себя новинка Рено, предлагаемая за столь высокую стоимость?

renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Новое двухдверное купе Alpine A110 образца 2017 года названо в честь раллийного автомобиля Renault Alpine A110 (1962-1977 годы), созданного на базе гражданского спортивного авто Alpine A108 (1958-1965 годы).

За пятнадцать лет производства изготовлено 7176 экземпляров Alpine A110 для участия в гонках и ралли. В 1971 и 1973 годах гонщики за рулем Alpine A110 Berlinetta выигрывали европейский и мировой чемпионат по ралли.

Так что у современного Рено Альпина А110 есть чем годиться, и с родословной у купе полный порядок.

Ограниченный тираж новинки увековечивает 1955 год — дата основания компании Alpine, находящейся, к слову, под контролем Renault с 1978 года.

Однако в 1995 году французский производитель отказался от производства спортивных автомобилей под брендом Альпина, отдав предпочтение в производстве компактным спорт-карам Renault Sport.

Читайте также:  Audi a4 b5 (1994-2001) цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв б5

Спустя двенадцать лет в 2007 году после смерти Жана Ределе, основателя компании по производству спортивных и гоночных автомобилей Alpine, в недрах Рено заговорили о воссоздании бренда, но только весной 2016 года мир увидел протопит нового Alpine A110.

А вот стоимость новинки только непосвященному автолюбителю может показаться высокой. Новое купе Alpine A110 от Renault — современный, высоко технологичный и уникальный в своем роде автомобиль. Так что цена реальная, особенно с оглядкой на стоимость основного конкурента -растиражированного Porsche 718 Cayman с ценником от 51600 евро в родной Германии (в России цена от 3811 тыс. рублей).

Начнем с самого главного, технических характеристик французского купе Alpine A110 2017-2018 года.

 В пределах базы спортивного авто установлен турбированный 1,8-литровый бензиновый четырех цилиндровый мотор (250 лс 320 Нм), передающий тягу на задние колеса через роботизированную коробку с двумя дисками сцепления 7 DCT, специально разработанную для купе специалистами компании Getrag.

Мощность двигателя возможно особенно и не впечатляет, но… масса купе в снаряженном варианте составляет всего 1080 кг. Так что динамика разгона от 0 до 100 кч за 4,5 сек по-настоящему спорт-каровская. Максимальная скорость ограничена электронным «ошейником» на цифре 248 кмч (155 миль/ч).
renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв
Развесовка по осям демонстрирует 44% на передние колеса и 56% на задние. Подвеска всех колес независимая, в наличии система Driver modes (Normal, Sport и Track), позволяющая выбрать оптимальный режим настроек узлов и агрегатов авто.

Такая мизерная снаряженная масса авто достигнута множеством оригинальных технических решений. Кузов Renault Alpine на 96% состоит из алюминиевых деталей, плоское днище позволило отказать от спойлера, не только добавляющего лишние килограммы, но лишающего корму купе плавных линий.

Применяются кованые из алюминия 18-дюймовые диски от компании Otto Fuchs.

А кресла-ковши водителя и пассажира специально разработаны спецами Sabelt с просто смешной массой, каждое весит всего 13,1 кг!!! Тормозная система Brembo с алюминиевыми суппортами и компактным встроенным в задние тормозные механизмы стояночным тормозом, позволяющим сбросить 2,5 кг по сравнению с традиционной конструкцией.

renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

При разработке кузова серийного купе прототипы новинки просто-таки жили в аэродинамической трубе. Перед инженерами и дизайнерами стояла задача создать не только привлекательную и стильную двухдверку, но и наделить модель отменными аэродинамическими характеристиками.

Коэффициент лобового аэродинамического сопротивлении кузова 0,32 Сх, а дизайн экстерьера кузова восхитителен.

С одной стороны, спортивное двухдверное купе выглядит современным и стильным, а с другой стороны, дизайнеры постарались максимально сохранить в образе новинки черты и пропорции кузова легендарной модели Renault Alpine A110 60-70 годов прошлого века.

renault alpine a110 2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Новоиспеченный Рено Альпина А110 завораживает своей стильной внешностью с классическими пропорциями двух дверного кузова купе, светодиодной головной оптикой и плафонами габаритных фонарей, мягкими линиями и пышными формами.

При этом новинка весьма компактна и выглядит игрушкой, разумеется, пока не активирован мотор специальной кнопкой.

При запуске двигателя не только владелец, но и окружающие поймут, что перед ними настоящий спортивный автомобиль с характерным тембром выхлопной системы.

  • Внешние габаритные размеры кузова Alpine A110 2017-2018 года составляют 4178 мм в длину, 1798 мм в ширину и 1252 мм в высоту.
  • Кузов французского купе окрашивается в три возможных варианта цвета: Blanc Solaire (белый), Alpine Blue (фирменный Alpine синий) и Noir Profond (черный).

Двухместный салон новинки каждой деталью намекает, что перед нами интерьер спортивного автомобиля.

В наличии высоко информативная цифровая панель приборов, компактное с подрезанными снизу ободом рулевое колесо, кресла-ковши с комбинироанной кожаной отделкой, алюминиевые накладки на педалях и площадке для отдыха левой ноги, парящий центральный тоннель с кнопками управления роботизированной коробкой передач, словно взятый из салона Феррари. Не забыли французы установить современный мультимедийный комплекс с большим сенсорным экраном, премиальную музыку (Focal audio system) и декоративные вставки из карбона.

Для купе, к слову, предлагается масса вариантов по персонализации интерьера. Различные комбинации материалов, цветовых решений, декоративных вставок и, разумеется, длинный список опций.

Alpine A110 2017-2018 видео тест

Источник: https://povozcar.ru/alpine-a110-2017.html

Новый Alpine A110 обошелся без донорского мотора

8 марта 2017 года

Фирма Renault, которой принадлежит марка Alpine, до последнего не раскрывала спецификацию купе A110, хотя заказы на него начала принимать еще в прошлом году. Ходили слухи, что автомобиль может получить двигатель из линейки Mercedes-AMG, ведь между Renault и Daimler уже давно налажен моторообмен и французские дизели благополучно тарахтят под капотами Мерседесов. Но Alpine A110 остался верен изначальной концепции, основные узлы агрегаты у него свои. В частности, 1,8-литровый бензиновый двигатель взят из арсенала Renault-Nissan, но специалисты подразделения Renault Sport снабдили его новым турбокомпрессором и оригинальными системами впуска и выпуска, благодаря чему пиковая мощность выросла до 252 л.с., а максимальный крутящий момент — до 320 Нм. Коробка передача — 7-ступенчатый робот Getrag с двумя мокрыми сцеплениями. Ведущие колеса, разумеется, задние.

Снаряженную массу не удалось, как планировалось, удержать на уровне тонны — она составляет 1080 кг, но Alpine A110 все равно получился одним из самых легких спорткаров современности, притом что по габаритам он куда ближе к Porsche 718 Cayman, нежели к сопоставимым по весу спартанским Alfa Romeo 4C и Lotus Elise. Длина французского спорткара — 4178 мм, ширина — 1798 мм, высота — 1252 мм, колесная база — 2419 мм. Кузов выполнен из алюминиевого сплава, для соединения деталей помимо сварки используются клей и заклепки.

Первую сотню Alpine A110 набирает всего за 4,5 секунды, максимальная скорость ограничена отметкой 250 км/ч. Ответственная за ездовые характеристики электроника имеет три режима работы: Normal, Sport и Track, в последнем существенно повышается порог срабатывания системы стабилизации и звук выхлопа становится громче.

Салон у A110 отнюдь не спартанский, ведь производитель позиционирует это купе как пригодное на роль автомобиля на каждый день, а не только для воскресных покатушек: имеется полноценный климат-контроль и современная мультимедийная система с разъемами для подключения флешек и гаджетов, акустику поставляет фирма Focal — звук обещает быть мощным и сочным. Под центральным дугообразным тоннелем есть полочка для мелочей, а за кнопками, заведущими режимами трансмиссии, имеется карбоновый кармашек для смартфона. Сидеть предлагается в роскошных спортивных ковшах с интегральными подголовниками, каждый стульчик весит всего 13,1 кг.

Производиться Alpine A110 будет на своей исторической родине, на фабрике в Дьеппе, продажи регулярных версий (пилотная партия из 1955 машин уже раскуплена) начнутся только в конце этого года. Ключевой рынок, конечно, европейский, где марку Alpine помнят и любят.

  • Свой первый в новейшей истории спорткар Alpine изначально планировала выпускать совместно с британской фирмой Caterham, но островитяне впоследствии вышли из проекта.

Источник: https://www.zr.ru/content/news/905752-novyj-alpine-a110-oboshelsya-bez/

Alpine A110 2018 – первые фото возрожденного спорткара от Рено — Автоцентр.ua

Новинка

Представлены первые официальные фото купе Alpine A110 от Renault. Напомним, французская компания решила возродить легендарный спортивный бренд. Вживую увидеть новый спорткар Рено можно будет уже через неделю на автошоу в Женеве.

С виду серийный Alpine A110 2018 не слишком отличается от показанных ранее концепт-каров Alpine Celebration и Alpine Vision. В его дизайне сразу же угадываются черты легендарно купе Alpine-Renault A110 1961 года.

Изящное купе весит чуть более тонны. Плоское днище, диффузор, небольшой задний спойлер и другие аэродинамические элементы позволили добиться оптимальной прижимной силы без применения антикрыла.

По официальным данным двухместный спорткар Альпин сможет разгоняться до 100 км/ч за 4,5 с. При этом двигатель Renault держится в секрете. Скорее всего, специалисты французской марки разработали 1,8-литровый турбомотор мощностью около 300 л. с.

Внедорожный универсал Logan MCV Stepway представят в Женеве

Купить французское купе можно будет в конце года. Планируют выпустить всего 1995 автомобилей, а цена Alpine A110 составит 55 тыс. евро.

Источник: https://www.autocentre.ua/news/novinka/alpine-a110-2018-pervye-foto-vozrozhdennogo-sportkara-ot-reno-344340.html

Ссылка на основную публикацию