Dodge neon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Конец 90-годов прошлого столетия отметился тем, что рынок Северной Америки атаковали японские компактные автомобили, которые обладали не только доступной ценой, но и неплохими ездовыми свойствами, а также приемлемым уровнем оснащения.

Все это вынудило американских автопроизводителей задействовать ранее не использованные резервы с целью противодействия японской экспансии и сохранения позиций на отечественной торговой площадке.

Быстрее всех сориентировался концерн Додж и представил достойный ответ в виде модели Неон. Чем запомнился данный автомобиль?

dodge neon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Официальный дебют Dodge Neon второго поколения состоялся на мотор-шоу в Детройте в 1999 году. В этом же году модель поступила в продажу и возымела бурный успех у себя на родине.

Автомобиль позиционировался в сегменте С, который на тот момент набирал обороты и активно развивался — преимущественно за счет моделей японских автопроизводителей. Причем последние предлагали своим клиентам надежные неприхотливые машины с экономичными двигателями, приемлемыми уровнем комфорта и ценой.

Новый Dodge Charger 2017- представитель радикальных взглядов

Если же говорить о Додж Неон, то он удачно вписался в эту компанию и стал доказательством того, что в Америке также способны создавать недорогие, но при этом функциональные авто, которые не уступают по своим потребительским свойствам азиатским оппонентам.

dodge neon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Стоит отметить, что Daimler Chrysler производил Neon под тремя брендами:

  • Dodge, Plymouth (до 2001 года) — для внутреннего рынка.
  • Chrysler ̶  для Европы.

Кузовные модификации:

  1. Четырехдверный седан.
  2. Двухдверное купе.

Оснащение Доджа Неон можно было назвать вполне достойным, учитывая классовую принадлежность модели и ее ориентированность на представителей небогатых слоев населения:

  • Противотуманные фонари.
  • Кондиционер.
  • Регулируемая рулевая колонка.
  • Электрические стеклоподъемники передних дверей.
  • Сервоприводы и обогрев зеркал бокового обзора.
  • Штатная аудиосистема с возможностью чтения CD-дисков и шестью динамиками.
  • Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира.
  • Бортовой компьютер.
  • Антиблокировочная система тормозов (ABS).
  • Легкосплавные колесные диски.
  • Подсветка для переднего пассажира.
  • Антипробуксовочная система.

dodge neon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Стартовая цена нового Додж Неон составляла 12 тысяч 500 долларов. На российском авторынке средняя стоимость подержанного экземпляра модели равна 200 тысячам рублей.

Технические характеристики

Силовая гамма американского компакта состояла из бензиновых установок:

  1. Мотор 2.0 литра. Мощность равна 133 лошадиным силам (152 — после рестайлинга 2003 года).
  2. Двигатель 2.4 литра (SRT-4). Способен генерировать 215 сил (230 — после обновления 2003 года).

Базовый силовой агрегат комплектовался 5МКП либо 4АКП. Что касается мотора для версии SRT-4, то он сочетался исключительно с механической трансмиссией на пять ступеней с адаптированными под высокие нагрузки узлами и элементами.

dodge neon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Базовые характеристики модели:

Тип кузова Длина (мм) Ширина (мм) Высота (мм) Размер колесной базы (мм)
Седан 4390 1715 1421 2667

Подвеска автомобиля является полностью многорычажной. Что же касается тормозной системы, то дисковые тормоза установлены лишь на передней оси, тогда как задние представляют собой архаичные барабаны.

Отзыв владельца

Додж Неон весьма распространен на рынке. Поэтому о нем можно найти многочисленные отзывы владельцев, которые раскрывают особенности данного авто со стороны потребительской эксплуатации.

Dodge Neon был куплен по причине его привлекательной цены. На момент покупки пробег составлял 50 тысяч миль, сейчас этот показатель равен 84 тысячам. Комплектация — с двигателем 2.0 литра и АКП.

Первые впечатления от приобретения этого седана оказались положительными. Меня очень порадовал приемистый мотор, неплохое оснащение, а также отличное звучание штатной аудиосистемы. Кроме этого можно еще отметить низкие цены на запчасти, дешевое обслуживание.

Прикатавшись и привыкнув к Доджу, стал обращать внимание на то, что расход топлива двигателя не самый маленький. В среднем, выходит около 12 литров на 100 километров, что многовато для 133 сил.

Также не понравился и тупой «автомат», который медлит с переключением передач.

При дальних поездках серьезно раздражает плохая звукоизоляция, заставляющая слушать аэродинамические шумы при скоростях выше 100 километров в час.

Что касается надежности, то поломки возникают не часто — здесь просто нечему особо ломаться.

Вот список того, что я заменил:

  • Компрессор кондиционера.
  • Стойки амортизаторов (по кругу).
  • Головные фары, так как отражатель их рефлекторов был в плачевном состоянии и не мог обеспечить эффективной освещаемости проезжей части.
  • Радиатор.
  • Ремень навесного оборудования.
  • Диски сцепления.
  • Синхронизатор 2-ой передачи в МКП.
  • Кулису МКП.

Доволен ли я эти автомобилем? Я отвечу утвердительно, ведь он себя полностью окупил в процессе эксплуатации и ни разу не подвел в критической ситуации. На данный момент в семье появилась еще одна машина — японский среднеразмерный кроссовер, однако Додж Неон до сих пор остается в строю и радует нас своей харизмой.

Тест-драйв

Внешний облик

Dodge Neon выглядит вполне обыденно, ничего необычного в его дизайне экстерьера нет. В то же время автомобильчик смотрится симпатично благодаря спокойным линиям кузова, округлой оптике освещения, плавным переходам кузовных деталей.

dodge neon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Некоторого лоска модели придают молдинги на боковых дверях, противотуманные фонари, легкосплавные колесные диски и бампер, выкрашенные в цвет кузова, поэтому назвать ее внешность бюджетной нельзя.

Внутреннее убранство

А вот отделка салона Доджа самая что ни на есть бюджетная. В частности, пластик крайне жесткий, а ткань обивки кресел не самая презентабельная. Впрочем, собран интерьер вполне аккуратно, и все панели подогнаны друг к другу точно.

dodge neon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Приборная панель с белым фоном и черной оцифровкой намекает на спортивные амбиции модели. Читается она без проблем при любых условиях, хотя и не очень информативна.

На центральной консоли основной акцент сделан на климатическую установку.

Она регулируется посредством четырех вращающихся тумблеров — управление интуитивно понятное, поэтому отвлекаться от дороги сильно не придется.

Что касается штатной аудиосистемы, то ее можно увидеть лишь в богатых комплектациях, но она выдает качественное звучание: бас насыщенный и хорошо сочетается с высокими частотами.

Обновленный Dodge Journey — финальный аккорд

Водительское кресло с плотными валиками боковой опоры удобно. Его высокая посадка обеспечивает прекрасный обзор, хотя при активной езде может раздражать слишком вертикальная спинка.

На диване второго ряда комфортно себя будут чувствовать лишь два седока среднего роста. Третий пассажир также сможет поместиться между ними, но выпуклая средняя часть сиденья не способствует принятию удобного положения тела.

dodge neon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Объем багажного отделения равен 371 литру. Данный показатель нельзя назвать выдающимся, но для поездок в продуктовый маркет возможностей такого отсека будет достаточно.

Ездовые качества

При обновлении в 2003 году Dodge Neon получил доработанный двухлитровый мотор мощностью в 152 силы. И нужно признать, что силовая установка проявила себя с положительной стороны.

Она обладает уверенной тягой на низких оборотах и при этом демонстрирует задорный подхват на средних.

Жаль только, что механическая трансмиссия не отличается высокой четкостью переключений, а при выборе автоматической коробки велика вероятность разочароваться в ее медлительных переключениях.

dodge neon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Шасси имеет нетипичные для американского авто настройки — основное внимание инженеры уделили управляемости, тогда как комфорт отошел на второй план. Поэтому руль обладает внятной информативностью и приемлемой чувствительностью, а в поворотах крены умеренные. Подвеска же отличается упругостью, что дает возможность без сильных толчков и вибраций преодолевать неровности.

Итоги: Dodge Neon второго поколения является одним из самых выдающихся представителей сегмента С. Главные достоинства этого автомобиля перед конкурентами — это доступная цена, неплохое оснащение и отличные ездовые свойства. Недостатки же не критичны, и их можно списать на классовую принадлежность автомобиля.

Фото Dodge Neon: 

dodge neon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв dodge neon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Источник: https://AutoVogdenie.ru/dodge-neon.html

Dodge Neon обзор, комплектация, характеристики

  • Автомобиль Dodge Neon — это великолепный агрегат, который выпускается в кузове седан, хотя до 1999 года выпускались модели и в кузове купе.
  • Этот автомобиль оснащен по максимуму, его параметры настолько высоки, что даже сейчас на автомобиль существует огромный спрос.
  • Выпускается автомобиль Dodge Neon с 1995 года, но впервые был представлен на всеобщее обозрение еще в 1994 году.
  • В первую очередь автомобиль поставлялся в такие страны, как США, Канада, Мексику, Египет, страны Европы, Японию и только потом расходился по всему миру.

Поколения

Теперь понятно почему за двадцать лет его популярность абсолютно не снизилась, и машина хорошо продается даже сейчас, как в новом исполнении, так и в классическом стиле двадцатилетней давности.

Существует три поколения автомобиля:

  1. С 1995 по 1999 года – I поколение;
  2. 2000 – 2005 года – II второе поколение;
  3. С 2005 года и по весну 2006 года – последняя модель. В дальнейшем было налажено производство нового автомобиля Dodge Caliber.

Двигатель

Выпускался и выпускается автомобиль в нескольких исполнениях, для мотора эти варианты таковы:

  1. Объем в 1,6 — 90 лошадиные силы;
  2. 2.0 — 132 лошадиные силы;
  3. 2.0 — 150 лошадок;
  4. 2.429 — мощностью 215 л.с.;
  5. 2.429 — 230 лошадок под капотом.
  1. Все двигателя бензиновые.
  2. dodge neon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв
  3. Впечатляют и динамические показатели автомобиля, он разгоняется до скорости в сто километров в час всего за 8 секунд, а наибольшая скорость чуть-чуть не дотягивает до двух сотен километров в час.

Первое поколение автомобиля

dodge neon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

dodge neon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Все модели первого поколения Dodge Neon выпускались с двигателями, работающие на бензине АИ-92, объемом 2 литра, мощностями 132 и 150 л.с., как с МКПП, так и с АКПП. В кузовном исполнении, как седан, так и купе.

Технические характеристики Dodge Neon I — Купе.

Коробка МКПП — 132 л.с.

dodge neon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

dodge neon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Коробка МКПП — 150 л.с.

dodge neon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

dodge neon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Коробка автомат — 132 л.с.

dodge neon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

dodge neon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Коробка автомат — 150 л.с.

  • dodge neon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв
  • Технические характеристики Dodge Neon I — Седан.

Коробка МКПП — 132 л.с.

Коробка МКПП — 150 л.с.

Коробка автомат — 132 л.с.

Коробка автомат — 150 л.с.

Второе поколение автомобиля

Все модели второго поколения Dodge Neon выпускались с двигателями работающие на бензине АИ-92 и 95, объемом 1,6 л, 2 и 2,4 литра, мощностями 90, 150, 215 и 230 л.с. соответственно, с МКПП И АКПП, в кузовном исполнении только седан.

Технические характеристики Dodge Neon II — Седан.

Коробка МКПП — 90 л.с. — 1,6 литра.

Коробка автомат, двигатель — 90 л.с. — 1,6 литра.

Коробка МКПП, двигатель — 150 л.с., 2 литра.

Коробка автомат, двигатель — 150 л.с., 2 литра.

Коробка МКПП, двигатель — 215 л.с., 2.4 литра.

Коробка МКПП, двигатель — 230 л.с., 2.4 литра.

Салон автомобиля

  1. Стоит отметить, что купе очень просторное, автомобиль оснащен в салоне по максимуму, здесь имеется полный пакет электрического оборудования, который позволяет не только подымать и опускать стекла, но также регулировать сидения, регулировать зеркала бокового обзора.

  2. Автомобиль Додж Неон можно назвать одним из лучших вариантов автомобилей, которые когда-либо выпускались на этом автомобильном заводе.

  3. Благодаря качественному и разумному подходу конструктором и дизайнеров к проектированию автомобиля, он получился не просто красивым, а очень крутым и уникальным.

Подвеска Dodge Neon

  • Подвеска автомобиля Додж Неон достаточно жесткая, чтобы не замечать неровностей дорожного полотна, это приятно скажется при проезде по грунтовым дорогам и дорогам в нашей стране, которая известна своими трассами на весь мир.
  • Помимо подвески автомобилиста защищает специальный механизм, встроенный в передние сидения автомобиля, который не даст почувствовать малейшие вибрации от неровностей дороги.
  • Последние комплектации автомобиля Dodge Neon оснащают более легкими колесными дисками, выполненными из алюминиевого сплава, усиленными дисковыми тормозами, а также улучшенной подвеской.
  • Однако следует учитывать, что клиренс у автомобиля низкий, не для поездок по пересеченной местности.
Читайте также:  Lamborghini urus 2018-2019 цена, технические характеристики, фото и видео

Положительно и негативно об автомобиле

Негативные моменты:

  1. Низкая осанка, на наших дорогах это особо ощутимо, по этой же причине нужно осторожно парковаться, чтобы не задеть поребрик;
  2. Сложная замена ремня ГРМ, нужно демонтировать дно мотора;
  3. Плохая шумоизоляция;
  4. Рекомендовано менять масло каждые 5000 км;
  5. Долго ждать оригинальные запчасти, дорогие, но дешевле, чем на японские авто;
  6. Для наших дорог подвеска слабовата, хотя и считается жесткой;
  7. Нет системы ABS, на большой скорости неуправляема при торможении, но просто нужно правильно ездить;
  8. Не для тех, кто не равнодушен к расходу топлива, по городу 12 – 13 литров для двигателя объемом 2.0 литра;
  9. Большой радиус разворота, нужно привыкнуть;
  10. На скорости в 120 км перегреваются тормоза, были случаи отказа. Лучше сразу поставить тормозные диски спортивные с вентиляцией.

Положительные моменты:

  1. Достойные как интерьер, так и экстерьер, однозначно выделитесь среди других автомобилей;
  2. Существует много возможностей для тюнинга не только автомобиля, но и двигателя;
  3. Автомобиль редкий для наших городов, поэтому не угоняемый;
  4. Большой просторный салон;
  5. Не сложная в обслуживании, за исключением некоторых моментов;
  6. Доступные оригинальные запчасти, всегда есть в наличии, можно найти по каталогу;
  7. Двигатель не прихотливый, заводится даже в мороз минус 30 градусов;
  8. Очень динамичный;
  9. Ремонтноустойчивый автомобиль, но многое зависит от везения, какой вариант авто Вам попадет. К примеру, ремень ГРМ согласно инструкции по эксплуатации меняется через 140 тыс. км пробега;
  10. Оцинкованный кузов;
  11. Не дорогие расходные материалы: ремень генератора, тормозные колодки, фильтра, за исключением гидравлических шлангов рулевого управления;
  12. Хорошая сборка, одно слово «АМЕРИКАНЕЦ» уже говорит само за себя.
  1. В целом об автомобилях Dodge Neon первого и второго поколений отзывы разные, но все же больше положительных, чем отрицательных слов.
  2. Нужно понимать, что новый Додж Неон найти сложно, скорее всего Вам предложат купить подержанный автомобиль.
  3. Однозначно, конкурировать с современными иномарками Dodge Neon не может, разве, что с аналогичными авто 10 летней давности и даже с некоторыми новыми отечественными автомобилями.

И это у данного автомобиля хорошо получается, ведь стоит он в пределах от 150 до 250 тыс. рублей на вторичном рынке, что как для «Американца», даже не нового, это хорошая цена.

  • Но выбирать подержанный автомобиль нужно очень осторожно.
  • 
  • Здесь уже многое зависит не от имиджа страны производителя, а от отношения к данному автомобилю предыдущих хозяев.

Источник: https://AutoTopik.ru/dodge/645-dodge-neon.html

Dodge Neon. Обзор автомобиля Додж Неон

dodge neon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

   Кстати, под логотипом Dodge выпусклся не только 4-дверный седан Dodge Neon II, но также и 2-дверное купе, которое довольно часто обладает необычной фирменной «доджевской» окраской – от крышки багажника до капота тянутся 2-е синие полосы.

    Neon позиционируется как модель «гольф-класса», но по своим масштабам модель может конкурировать даже с представителями машин класса «D» (европейская классификация). Экстерьер данного авто двойственно воспринимался публикой и имел неоднозначное впечатление. Кому-то нравились круглые необычные фары, но также многие посчитали данный авто через чур «игрушечным».

     Первая версия Dodge Neon выпускалась аж до 1999 года, спустя несколько лет появилась 2 модификация данного авто. Второй Додж Неон немного вырос в размерах, стал немного просторнее, однако внешне практически не изменился. Сам подход к внешнему виду и двигателю остались теми же, но 2-дверная модификация прекратила свое существование — выпускается лишь четырехдверный седан.

     Dodge Neon в 2003 году немного изменился и стал немного по-другому выглядеть: новые задний и передний бамперы, новые колесные диски и новую оптику.

Салон Dodge Neon

dodge neon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

      Особым оформлением отличается модификация SRT-4. Кресла SRT-4 напоминают кресла Dodge Viper и имеют усиленную поясничную и боковую секцию для комфортной поддержки во время поворотов. Педали из сплава алюминия очень похожи на педали гоночных суперкаров. Манометр наддува находится рядом с инструментальной панелью, под выступом торпеды.

Комплектация Dodge Neon

    В отличие от стандартного Dodge Neon, версия SRT-4 оснащается спортивной подвеской, 4-канальным ABS, улучшенной коробкой передач, а также 17-дюймовыми колесами.

dodge neon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

   В базовой комплектации SE вы не найдете кондиционера, тахометра, подушек безопасности и ABS. В данную комплектацию входит оформление салона тканью Millennium, складываемые в пропорциях 55/45 задние кресла, кассетный магнитофон с приемником FM/AM -диапазона, а также 4 колонки и небольшие зеркала.

   В версию SXT добавляется кондиционер, магнитола AM/CD/FM с 6-ю колонками, автоматическое открывание багажного отсека, электропакет, полный комплект инструментов, подсветка для прочтения карт передним пассажиром, легкосплавные 15-дюймовые колеса, окраска молдингов и бамперов  под цвет кузова. Кресла в SXT удобны, довольно комфортабельны и прекрасно поддерживают водителя  и пассажиров.

Технические характеристики Dodge Neon

dodge neon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

      Dodge Neon 2002 обладает независимой подвеской сзади и спереди. Данное ведение было весьма удачным в плане комфорта.

     Еще в 2003 году была сконструирована спортивная версия Dodge Neon SRT-4, которая комплектовалась новейшим 2,4-литровым иловым агрегатом с турбонаддувом и мощность которого составляла 215 лошадиных сил.

    Обе модификации SXT и SE комплектуются 4-цилиндровым 2.0-литровым двигателем, мощность которого 134 л.с., который комплектуется с 5-тиступенчатой ручной КПП или четырехступенчатой автоматической КПП. Тормозная антиблокировочная система и функция контроля пропорциональности можно было установиться опционально.

       Авто R/T комплектуется 150-сильным 2,0-литровым силовым агрегатом версии Magnum, шинами размер которых P195/50R16, спортивной подвеской, более четким рулевым управлением, выпускной хромированной системой, абсолютно дисковой тормозной функцией с ABS, переменными задним и передним бамперами, задним спойлером, противотуманными фарами и оформленными кожей рулем и ручкой переключения КПП.

Тест драйв Dodge Neon

dodge neon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

       Достоинства Dodge Neon 2000:

  • — приятный, уникальный внешний вид;
  • — маневренный, комфортный, динамичный автомобиль;
  • — хорошая низкая посадка;
  • — кузов сделанный из цинка;
  • — приятная доступная цена.

        Недостатки Dodge Neon

  • — повышенный расход топлива в городской черте для моделей с АКПП;
  • — достаточно мутные плафоны фар;
  • — нет патрубков для подачи холодного и теплого воздуха к заднему ряду;
  • — жестковатая не совсем комфортная подвеска.

Рубрики:Американские автомобили.

Метки записи: Dodge…

Источник: https://promirauto.com/obzor-dodge-neon

Dodge Neon 1999 седан: характеристика, отзывы, тесты — Додж Neon

Подробная хар-ка Додж Neon в цифрах, среди наиболее важных на которые чаще всего обращают внимание это — цена в рублях на момент появления в автосалонах и расход топлива в различных условиях: по городу трассе или смешанный, а так же масса полная и снаряженная.

Еще немаловажными являются габариты и объем багажника дорожный просвет максимальная скорость разгон до 100 км в секндах или время затраченое на преодоление 402 метров.

Коробка передач автомат, механическая; привод задний передний или полный, а может вообще переключаемый

Основные показатели Dodge Neon 1999 седан характеристика Додж Neon

При таком объеме двигателя в 1598 кубиков приличное количество лошадей под капотом обеспечено, хотя расход будет не сильно велик.

Привод что требует особых навыков вождения и привыкания в случае вождения с приводом другого типа.

За столь малую цену автомобили относятся к бюджетным так как вы получаете просто автомобиль чтобы ездить и только, но в некоторых случаях это единственная цель без прекрас.

Для передвижения по городу большего и не нужно. Пожалуй слоганом для такого транспортного средства не подходит «Скупой платит дважды».

Существуют другие названия или опечатки:

Цена:

dodge neon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Dodge Neon / Додж Neon

Neon: параметры, тесты (тестдрайв, краштест), отзывы, автосалоны, фото, видео, новости.

Додж Neon — начало выпуска 1999 г. Cочетание стиля и технологий Neon , созданные компанией Додж, зарекомендавали себя на рынке и проверены временем. Среди существующих базовых цветов Neon вы легко найдете тот что вас устроит, но скорее всего можно и подобрать под заказ.

У нас вероятнее всего представлены не все комплектации этой модели Додж Neon, среди которых представлены различные варианты сборки Neon: коробка переключения передач может быть автоматической или механической, отделка салона кожой или вставки дерева, диски и другие дополнительные элементы кузова Neon, которые непременно отразятся в цене Neon. Техничекая характеристика это хорошо, но не забываем о безопасности Neon или объеме двигателя который потом даст о себе знать по затратам в эксплуатации в будущем, а так же ремонт Neon и техническое обслуживание с гарантийным сроком. Так как преобретение производится не на несколько месяцев, а на несколько лет, поэтому предусмотрите для себя что вы будете делать в летний и зимний период, какие поездки совершать на Neon. Ниже в таблице приведены в сравнении несколько комплектаций Neon, среди параметров отражены: какие габаритные размеры у Neon, какой расход топлива по городу, трассе или смешанный, объем двигателя, максимальная скорость и время разгона до 100 км/час, снаряженная или полная масса Neon, колесная база, колея передних и задних колес, тип трансмиссии (кпп/какая коробка передач), какой привод, размер шин, какая мощность или крутящий момент и какая цена. Помимо всех цифр можно прочитать отзывы автовладельцев о Neon, просмотреть видео или новости, тесты (тестдрайв, краштест).

dodge neon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Характеристика и обзор (тест/тестдрайв/краштест) Dodge Neon 1999. Цены, фото, тесты, тестдрайв, краштест, описание, отзывы Додж Neon

Dodge Neon В характеристике Додж Neon 1999 приведены сведения о кузове (тип кузова, количество дверей, габариты, колесная база, снаряженная масса, полная масса, дорожный просвет), скоростных показателях (максимальная скорость, разгон до 100 км в час), топливные показатели ( расход топлива в циклах по городу/трассе/смешанный, объем топливного бака или тип топлива), какой тип трансмиссии — механическая или автоматическая и сколько передач у Neon, количество передач может отсутствовать, тип подвески передней и задней размер шин. тормоза передние и задние (дисковые, дисковые вентилируемые…). Двигатель — тип двигателя количество цилиндров их раположение, рабочий объем v двигателя, номинальная мощность / крутящий момент — все это в сводной таблице. Все показатели указаны для отдельных комплектаций: Додж Neon 1999.

В других вкладках возможно так же заинтересует вас тест, тестдрайв/обзор, краштест, видео Додж, отзывы владельцев о Додж Neon (но следует отметить что отзывы оставляют не специалисты и носят субъективный характер, хотя некоторые отзывы отражают проблемные места), объявления и новости Додж. В разделе АВТО -> ДИЛЕРЫ информация о дилерах, телефоны и описание салонов, адреса дилеров Додж в России, Украине, Казахстане, СНГ, адреса веб-сайтов. В результате удобного поиск по марке будет перечень городов. Возможно вы искали что то и пришли на страницу с описанием Neon и не сразу заметили то что вам нужно: посмотрите во вкладках ( параметры, обзор(тестдрайв), краштест, фото, видео, отзывы, автосалоны где можно купить Додж, новости Додж, объявления Додж) Так же прочитав обзор (тестдрайв/тест) можно ознакомиться с отзывами автовладельцев Додж.

  • Dodge Neon 2.0 i AT(2000, Седан)
  • АКПП1996 см³Левый120000 миль175000 мильРоссия
Читайте также:  Audi a4 b6 (2001-2005) цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв б6

сергей васюков 30.12.2010: «Автомобиль в целом неплохой посадка слишком низкая не для российских ухабов.

Интерьер салона для наших дней нетакой уж и старомодный да и с виду стильно спортивно смотрица,спрашивать будут сколько лошадей можно и приврать на 230 тянет,Машин таких мало у нас в городе одна такая почти что эксклюзив.

И для тюнинга много всяких штучек,как для двигателя так и для всего остальногоПоменять ремень ГРМ своими силами проблема надо пол двигателя разобрать ,в дороге нереально сменить.А все остальное не сложнее жигулей.»

развернутьcвернуть

  1. Dodge Neon 2.0 i(1999, Седан)
  2. АКПП1996 см³Левый542000 миль780000 миль2008 — 2008Россия
  3. Воронежская обл.

дора алехина 18.12.2008: «мне очень нравиться, только ходовая плохая? ну я не знаю, что может еще женщина сказать о своей машине, я люблю её только вот часто я меня задние стойки, за 4 года 3 раза менял, рулевые тяги 4, и саленблоки 2 раза меняла, долго ждать запчасти, только на заказ, и очень плохая ходовая, еще не хотят наши мастера брать её в ремонт, плохо разбирается, тяжелая, и что бы достать зап часть пол машины нужно разобрать… а так она шустрая, и дизайн хороший, только не для наших дорогзап части, долго ждать, и всего…»

развернутьcвернуть

  • Dodge Neon 2.0 i AT(2000, Седан)
  • АКПП2000 см³Левый142200 миль146000 миль2007 — 2008Россия
  • Санкт-Петербург и Ленинградская обл.

Издательство ЛЕМА 10.06.2008: «Впечатление после шестёрки было не ах, с такой низкой подвеской по нашим дорогам не погоняешь, иногда так пробивает, что хочется идти пешком — жалко машинку. Головного света не хватает, зимой по трассе можно ехать лишь за тем у кого и вправду есть фары. Имеются неопределённые вибрации в салоне и на руле на холостом ходу, иногда напрягает. Ходовые характеристики хорошие, разгон, скорость, управляемость — претензий никаких. Расход в городе литров 15 АИ-92 без кондишина, по трассе не больше 8 (если сорость до 140 км/ч). До 2003 г. автомат 3х-ступка по этому езда более160 км/ч к скорым болезням двигателя. Радует кузов в местах сколах краски, только потемнение, ржавчины ноль. К тому же после небольшого ДТП я проникся уважением и к прочности передней части(пластиковый бампер и всё! выбил задние тяги у CR-V), после которой я поехал за кляксой в магазин, а другой участник ДТП на эвакуаторе на стоянку. Места в салоне и багажнике всегда хватало. В общем хорошая машинка, надёжная.Хочу менять фары на не оригинал. В дождь при торможении иногда мигнёт свет в салоне. При ремонте обогрева заднего стекла криворукие слесаря лопнули заднее стекло (замена 4500р. с установкой). Низкое расположение проводки постоянно в воде и грязи. Не нашёл ни спереди, ни сзади креплений для буксировки.»

развернутьcвернуть

  1. Dodge Neon 2.0 i MT(2002, Седан)
  2. МКПП2000 см³Левый40000 миль110000 миль2005 — 2008Россия
  3. Санкт-Петербург и Ленинградская обл.

КОСТЯ ИВАНОВ 24.02.2008: «все что написали выше правда. После покупки заменил все сальники и перевел машину на синтетику .Единственная поблема это рейка — загремела через 5т.м подтяжка шестигранником на 27 устранила грохот на еще на 20 т.м затем замена рейки 10500р -оригинал в сборе с наконечниками + 1500р работа + 600р развал. расход меньше 9л по городу если не гонять. максимальная скорость 204.3 кмч (по GPS) дальше отсечка .Механика не предполагает спокойный стиль вождения поэтому комплект резины на сезон и колодки тоже .свечи через 10т.м в помойку.»

развернутьcвернуть

  • Dodge Neon 2.0 i(1999, Седан)
  • АКПП1996 см³Левый72000 км123000 км1999 — 2007Россия
  • Москва и Московская обл.

Виктор Шеломенок 26.03.2007: «Отличная машина как для города,так и на загородной трассе. На большой скорости прижимается к дороге,поворот держит на 5+. В московских пробках автомат незаменим.В салоне,несмотря на внешние небольшие размеры,много места как для пассажиров ,так для груза.На заднем сидении трое взрослых сидят достаточно свободно.Большой багажник, и можно возить длинномерный груз. 2 литра(132 л.с.) для такой легкой машины сверхдостаточно.Правда головной свет слабоват,как у всех американцев ,и дорожный просвет маловат-по кочкам особо не поедешь.Сразу после покупки поменял все ремни ,ролики,фильтры,масла. Колодки менял по необходимости. С запчастями проблем нет,обслуживание недорогое.Масло меняю через 5000 км. Заливаю хорошую минералку (как у нее было). Бензин 92,иногда 95 для прожига. Пока ,на сегодня,проблем НИКАКИХ.»

развернутьcвернуть

Dodge Neon 1999 седан (Додж Neon) dodge neon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв 9 из 10 на основе оценок. обзоров пользователей.

Источник: https://www.230km.ru/Dodge.Neon.Sedan.1999.xap

Тест-драйв Dodge Neon года. Обзоры, видео, мнение экспертов на Automoto.ua

Dodge Neon впервые сошел с конвейера в 1994 году и сразу же получил волну критики в свой адрес.

Главными недостатками автомобиля на тот момент были хриплый двигатель и высокий уровень шума в салоне, однако со временем инженерам удалось максимально устранить эти проблемы, и люди стали обращать внимание на главные достоинства Додж Неон – приличную производительность (с механической коробкой передач) и простор.

dodge neon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Первое поколение данной модели выпускалось в период с 1994 по 1999 год в двух типах кузова – как 4-дверный седан и 2-дверный купе. В 2000 году в продажу поступили автомобили второго поколения (4-дверные седаны), производство которых прекратилось в 2005 году, так как на смену пришел более современный последователь – хэтчбек Dodge Caliber.

  • 62% Дорожные тесты
  • 57 % Надежность
  • 76 % Удовлетворенность водителей

Впечатления от езды

В целом, Dodge Neon нельзя назвать тихим, в отличие от других седанов этого класса, так как, несмотря на все изменения и улучшения, звукоизоляция салона все еще оставляет желать лучшего.

Данная модель по вопросам качества сборки по-прежнему отстает от большинства конкурентов, особенно таких, как Honda Civic, Мазда 3 и Тойота Королла. Показатели ускорения также не вызывают восторженных эмоций.

А вот рулевое управление достаточно взвешенное и точное, как для такого небольшого переднеприводного автомобиля.

Додж Неон обеспечивает комфортную езду и хорошую маневренность во время прохождения поворотов. Пятиступенчатая механическая коробка передач работает отлично, переключение скоростей происходит плавно и не требует усилий. Также необходимо отметить удобное размещение педалей тормоза и акселератора.

Подробнее о Dodge Neon

Экстерьер

В 2003 году были произведены коренные изменения внешнего вида Dodge Neon, в результате которых автомобиль получил обновленную оптику, улучшенные передний и задний бамперы, а также модернизированные диски. В этом же году была представлена спортивная версия Неон – SRT-4, которая отличалась от стандартных наличием спортивной подвески, 17-дюймовых дисков и более мощного турбированного двигателя.

Отличительными особенностями Додж Неон являются круглые передние фары, небольшая фальшрадиаторная решетка, массивные бамперы, выкрашенные в цвет кузова, и боковые молдинги, выполняющие дополнительную защитную функцию.

Все модели Neon изначально были доступны в разных цветах кузова, включая даже самые смелые – салатовый, голубой и пурпурный, но, поскольку покупатели в основном выбирали более традиционные и привычные цвета, дизайнеры компании в 1998 году приняли решение сократить цветовую гамму.

Интерьер

В салоне Додж Неон основным материалом для отделки всевозможных поверхностей является приятный на ощупь, но не самый качественный пластик.

Электрическими стеклоподъемниками могут оснащаться только передние окна, в то время, как задние все еще управляются вручную с помощью старомодного рычага.

В передней и задней части салона более, чем достаточно пространства для размещения пассажиров любого роста. Двери открываются широко, что облегчает процесс посадки и высадки из автомобиля.

Рулевое колесо 4-спицевое, может регулироваться по высоте. Приборная панель довольно простая, не перегруженная множеством ненужных датчиков и регуляторов.

Однако, в салоне Dodge Neon, в отличие от моделей конкурентов, не так много дополнительного места для хранения всяких мелочей – например, отсутствуют привычные дверные кармашки, а на их месте размещаются защитные боковые панели.  

Комплектация

Четырехдверный седан Dodge Neon доступен в двух вариантах комплектаций – SE и SXT. Базовая версия SE оснащена: кассетным проигрывателем, складным задним сиденьем и функцией регулирования наклона рулевого колеса. Кондиционер и CD-плеер доступны в качестве опции.

Улучшенная версия SXT включает: кондиционер, передние электрические стеклоподъемники, CD-плеер вместо кассетного, 15-дюймовые литые диски и обновленные противотуманные фары. За дополнительную плату доступна аудиосистема с 8-ю динамиками, CD-чейнджер, круиз-контроль, задний спойлер и антиблокировочная система.

Безопасность

В стандартную комплектацию всех моделей входят: передние дисковые и задние барабанные тормоза, а также две фронтальные подушки безопасности. Боковые подушки безопасности для передних пассажиров доступны только в качестве опции.

По результатам проведенного краш-теста Dodge Neon получил четыре из пяти возможных звезд за уровень безопасности.

Под капотом

Все модели Dodge Neon под капотом имеют 2.

0-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель, мощностью 133 лошадиные силы и крутящим моментом 177 Нм/4600 об/мин, который может работать в паре как с 5-ступенчатой механической, так и с 4-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Расход топлива в смешанном цикле по официальным данным составляет 7,7 л/100 км (с механической коробкой передач). Разгон со стартовой позиции до 100 км/ч занимает 9,5 секунд, а максимальная скорость может достигать отметки 180 км/ч.

Источник: https://automoto.ua/overview/Dodge-Neon-null-500.html

Dodge Neon

Небольшой переднеприводный седан, который производила как компания Chrysler, так и компания Dodge – Dodge Neon или Chrysler Neon кому как удобнее. Авто с интересным дизайном, созданный для повседневной езды.

Второе поколение появилось на следующий год после завершения производства первого поколения, то есть в 2000-м году. Внешне модель изменилась не сильно, она подросла в размерах, получила немного измененный внешний вид и новое техническое оснащение.

Продажи второго поколения были только в кузове седан, так как купе не было популярным и его решили убрать из линейки второго поколения. Изменения в модели были, но не в таком количестве как заявлял производитель в рекламе авто, но их понять можно их цель продажа.

Внешний вид автомобиля немного спорный и понравится он не всем. Передняя часть выделяется круглыми фарами, рельефным капотом и решеткой радиатора с фирменным крестом бренда. Бампер не сильно большой, но он обладает воздухозаборником, который ведет воздух к радиатору.

В профиль модель не выделяется вообще ничем, есть разве, что только молдинг на дверях. Задняя часть уже интересней, она имеет не стандартный по форме и массивный бампер. Также сама оптика выглядит неплохо, а в некоторых версиях даже присутствует большой спойлер на крышке багажника.

Размеры автомобиля:

  • длина – 4390 мм;
  • ширина – 1715 мм;
  • высота – 1421 мм;
  • колесная база – 2667 мм.
Читайте также:  Aston martin one-77 цена, технические характеристики и фото

Технические характеристики Додж Неон

Тип
Объем
Мощность
Крутящий момент
Разгон
Максимальная скорость
Количество цилиндров
Бензин 1.6 л 116 л.с. 157 H*m 11 сек. 185 км/ч 4
Бензин 2.0 л 133 л.с. 177 H*m 9 сек. 200 км/ч 4
Бензин 2.0 л 152 л.с. 186 H*m 7,7 сек. 207 км/ч 4
Бензин 2.4 л 215 л.с. 332 H*m 5,9 сек. 238 км/ч 4
Бензин 2.4 л 230 л.с. 339 H*m 5,9 сек. 238 км/ч 4

Подробнее

Второе поколение немного расширило гамму предлагаемых моторов и улучшило их характеристики, но в основном для многих рынков производитель предлагал только один двигатель.

Также как у прошлого поколения тут устанавливались только бензиновые моторы, самый слабый из которых имел объем 1,6 литра и выдавал 116 лошадиных сил, агрегат объемом в 2 литра мог выдавать либо 133, либо 152 лошадиные силы. Самый мощный двигатель имел объем в 2,4 литра и в нем могло быть либо 215, либо 230 единиц мощности.

Коробки переключения передач у второго поколения – такая же механическая КПП с 5-ю ступенями от первого поколения и 4-ступенчатый автомат.

Интерьер

Салон никого ничем не удивит, он обычен с дешевыми материалами со стандартным оснащением. Места достаточно, но люди большой комплекции будут чувствовать дискомфорт.

Обычный 3-х спицевый руль, обычная приборная панель, центральная консоль с селекторами управления кондиционером и печкой, магнитола, подстаканники, ниши для мелочей и подлокотник. По факту в салоне автомобиля больше нет ничего, да и наверное для того времени больше ничего не нужно было.

С одной стороны, простота салона немного огорчает, но когда ты в нем находишься, ты понимаешь, что в плане эргономики его продумали хорошо и это дает большой плюс автомобилю.

Багажник американца по объему не самый вместительный, но в принципе 371 литра для перевоза вещей достаточно. Конечно крупные грузы перевозить не получится потому что как минимум не складывается задний диван, да и объем не предназначен для крупных грузов.

Удобные функции в салоне:

  • аудиосистема на 6 колонок;
  • бортовой компьютер;
  • подсветка передних сидений;
  • кондиционер;
  • электрорегулировка и обогрев зеркал заднего вида;
  • регулировка руля.

Цена

Во времена производства машина продавалась за 12 500 долларов за базовую комплектацию, сейчас предложения доступны только на вторичном рынке. Средняя цена на досках объявления равна 230 000 рублей, все зависит от состояния и года выпуска.

Dodge Neon неплохой автомобиль для времен его производства, а для современности он староват, но, если вы фанат марки конечно можно его взять и радоваться, но не стоит.

Видео

Источник: https://autoiwc.ru/dodge/dodge-neon.html

Тест-драйв Dodge Neon. Весьма колоритное авто

В самом популярном гольф-классе великое множество предложений, в связи с чем в данном сегменте наблюдается нешуточная конкуренция. В этой борьбе затерялась одна очень любопытная машина — Dodge Neon. Американский гость не слишком популярен на российском рынке. Однако по потребительским качествам он ничуть не уступает японским и европейским одноклассникам, в чем смогли убедиться многие, не побоявшиеся попробовать что-то новое. Так каков Neon в эксплуатации?   Созданный в 1993 году Dodge Neon оказался на редкость удачной моделью — даже название оставили прежним при очередной смене поколений в 1999-м году. А ведь до того с появлением каждой новой версии компактного автомобиля Chrysler появлялось и новое имя. Сегодня речь пойдет о машинах второго поколения Neon (в сентябре прошлого года их сняли с производства). Здесь Chrysler сохранил имя и стилистику предыдущей модели, но учел прежние ошибки и создал гораздо более высококлассный автомобиль (кстати, именно на его базе построен знаменитый Chrysler PT Cruiser).   Neon нового поколения выпускали только с кузовом седан. Помимо Dodge были варианты от Plymouth (разница лишь в декоре и комплектации) и Chrysler (здесь отличий больше: кроме оптики европейского образца на Chrysler ставили моторы 1,6 и 1,8 л мощностью соответственно 115 и 122 л.с., а на Dodge и Plymouth эти двигатели не устанавливали). Наиболее распространенный вариант — как раз Dodge.   

Внешность Neon ладная, лаконичная, правда, по сравнению с прежней версией новая модель изрядно «располнела». Зато аэродинамическая проработка на высоте — малый коэффициент лобового сопротивления вкупе с равномерно распределенной прижимной силой обеспечивают машине завидную стабильность на высоких скоростях. Формой она хороша. Кажется, что перед тобой небольшая машина, но на поверку она не такая уж и маленькая — почти 4,5 м длиной! Потому в салоне довольно просторно для автомобиля такого класса — даже человек ростом 190 см и более не чувствует себя стесненным. Но простор, пожалуй, одно из немногих достоинств интерьера.

  На вид салон приятный, стильный, дружелюбный, но стоит к чему-нибудь прикоснуться, как начинаешь понимать, что это скорее экономкласс, нежели бизнес-версия: пластмасса жесткая, обивка сидений дешевенькая. Да и комплектация не самая богатая — на многих Neon нет даже электрических стеклоподъемников. Кстати, машина довольно вибронагруженная: длительная езда на ней утомляет. Зато эргономика, посадка, усилия всех кнопок и рычажков — на высоте.   О небогатой комплектации и недорогих материалах отделки напрочь забываешь, стоит только завести мотор! Здесь он двухлитровый, 133-сильный (150 л. с. в версиях ACR и R/T за счет иной головки блока с двумя распредвалами), для такой машины его хватает за глаза! И даже примитивный трехступенчатый автомат (по сути, модернизированная коробка A-413) не портит картину: на 1,6-литровый двигатель люди не жалуются, а с двухлитровым мотором автомобиль обретает веселый нрав: разгоны и обгоны даются играючи (разбег до 100 км примерно за 8,5 с). А была ведь еще спортивная модификация SRT-4 с мотором 2,4 турбо мощностью 235 л. с.: благодаря этому силовому агрегату машина набирает 100 км за 5,9 с, а максимальная скорость составляет 240 км/ч — очень достойные показатели! Жаль, что в России такая версия не популярна — наш человек предпочитает гораздо более дорогую Subaru Impreza WRX, по динамике и максимальной скорости нисколько не превосходящую Neon SRT…     

Коробок передач у Neon было три: пятиступенчатая механическая, трехступенчатая автоматическая и сменившая ее в 2002 году четырехдиапазонная. Первая из перечисленных надежна и наделяет Neon спортивным нравом — именно с ней машина показывает наилучшее время разгона. Проблем владельцам Neon эти коробки не приносили.

Что же касается автоматов, то с 1999–2002-годов на автомобили ставили модернизированную версию трехступенчатой коробки передач. Ее широко использовала компания Chrysler в восьмидесятых годах и начале девяностых (ее применяли еще в машинах семейства EEK, представителями которого являлись Chrysler LeBaron и Dodge Spirit, не говоря уже о первых Neon).

Это прочная, надежная коробка, и, чтобы убить ее, надо постараться. Она требует замены фильтра и масла (минерального) каждые 50 тыс. км. А если вдруг случится, что трехступенчатой коробке передач нужна переборка, то отсутствие многих атрибутов, присущих современным автоматам (например, блока соленоидов), несколько удешевит работу.

После 2002 года на Neon стали устанавливать четырехступенчатую коробку, ею комплектовали, в частности, Chrysler 300M, Dodge Stratus, Dodge Caravan и другие. Принято считать, что этот автомат менее надежный, чем трехступенчатый, и все же от предшествующего A-604 он ушел далеко.

Рекомендованное масло, как правило, указано на щупе, но следует иметь в виду, что ни та, ни другая Коробка передач не примут ATF типа Dexron/Mercon. Либо ATF+3, либо ATF+4 — смотря что написано в инструкции (автомат, рассчитанный на работу с ATF+3, не допускает применения ATF+4). 

 

Наиболее проблемное место автомобиля — подвеска и рулевое управление. Ничего криминального нет, но именно таким узлам хозяева уделяют больше всего внимания: часто приходится менять резиновые изделия, втулки стабилизаторов, сайлент-блоки и прочее. Но подобные мелочи окупаются с лихвой замечательной работой подвески Neon: она энергоемкая, не допускает пробоя, комфортная, прочная, машину трудно вывести из равновесия. Правда, спереди клиренс маловат: бампер нависает довольно низко, неровен час, он останется на бордюре… Кстати, по той же причине рекомендуется сразу же после покупки установить защиту картера: были случаи, когда владельцы Neon пробивали его насквозь после ударов о бордюр.

  С рулевым управлением другая беда: рейка очень рано начинает стучать. Это болезнь почти всех Neon. Расстроенные владельцы, как правило, идут в магазин и заказывают новую, но есть другой способ устранить стук: подтянуть имеющуюся на рейке пластиковую гайку. Правда, гайка сделана под шестигранник размером 27 мм, но грамотный автомеханик найдет способ ее ввернуть. Говорят, после этого о стуках можно смело забыть на пару лет.   Сильная сторона Neon — тормоза. На всех колесах установлены дисковые с АБС, легкую машину они осаживают без видимого напряжения — надежно, мощно. Правда, если в салоне сидят четыре человека, эффективность тормозных механизмов падает. Уход за ними сводится к регулярной замене колодок, тормозной жидкости и реже — дисков.  

Зря россияне боятся покупать такие машины, как Neon. Второе поколение особенно хорошее: по сравнению с первыми моделями в этих версиях качество отделки и сборки выше на порядок, возросла надежность, а бойцовский нрав, свойственный старым Neon, остался.

Если Neon и уступает европейским и японским конкурентам, то только качеством материалов и общим уровнем «рафинированности» (он чуть шумнее и немного жестче). По надежности Neon им не уступает, а по скоростным данным и простору — превосходит, и весьма заметно.

В довершение — у машины стильная, узнаваемая внешность и более низкая цена, чем у одноклассников того же возраста и в аналогичной комплектации. Так что из всей гаммы автомобилей гольф-класса Dodge Neon представляет собой очень интересный выбор.  

  •   Преимущества и недостатки модели   +  Отменные ходовые качества; стильный дизайн; просторный салон и объемистый багажник при небольших габаритах; завидная стабильность на высокой скорости; неплохая эргономика; доступная цена   –
  •  Досадные вибрации; низкий дорожный просвет; редкие запчасти; недорогие материалы отделки; устаревший трехступенчатый автомат на машинах 1999–2002-годов в.; шум ветра появляется на высокой скорости 

  Наш вывод: компактная машина от Chrysler на первый взгляд не без шероховатостей, но на поверку автомобиль мало в чем уступает привычным в России европейским и японским представителям гольф-класса, а в чем-то и превосходит их. У него, прежде всего, привлекательная внешность, неплохие ходовые качества, а также относительно низкая цена. Учитывая все вышесказанное, странно осознавать мизерную распространенность Dodge Neon в России. Он заслуживает большего.

Источник: Журнал «Автомобили и цены» №12, 27 марта 2006г. 

 

Источник: http://AutoTurn.ru/test-drajv-dodge/test-drayv-dodge-neon-vesma-koloritnoe-avto.html

Ссылка на основную публикацию