Hyundai tiburon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Мирный хищникАкула-карьеристкаОсобенности эксплуатации Hyundai TiburonКаждый километр будет стоить вам примерно 10.5 тенгеПервое поколение Hyundai Tiburon

Смотреть объявлени о продаже Hyundai Tiburon

Мирный хищник

Год выпуска автомобиля, предоставленного на тест, – 1996-й, двигатель – 2 л, мощность 139 л.с., механическая КПП. Комплектация: электростеклоподъемники, электрозеркала, кондиционер, водительская подушка безопасности. Пробег на день теста – 168 000 км.

Отполированный течением

Купе, тем более спортивное, всегда в центре внимания. Кузов Hyundai Tiburon совсем не имеет выступающих частей: линии плавные, детали «перетекают» друг в друга.

В профиль Tiburon напоминает камень голыш, отполированный течением: зауженный капот «перетекает» в покатое лобовое стекло, затем в крышу, после – в сильно наклоненную дверь багажника со стеклом.

Выпуклые крылья объединены с капотом и бампером, профильная выштамповка на крыльях и дверях придает силуэту рельефную «мускулатуру». Большинство спортивных автомобилей имеет стремительный агрессивный дизайн, а Tiburon совсем не такой.

Овальные фары, небольшой воздухозаборник с выпяченной «губой» переднего бампера, скромный спойлер на корме придают ему скорее забавный, нежели злой вид.

Овалы

Двери (без рамок стекол) распахиваются широко, открывая внушительные проемы. Чтобы попасть на заднее сиденье, нужно нажать на маленькую педальку у основания переднего кресла и откинуть его спинку.

Сзади места очень мало – колени упираются в спинки передних сидений. Если сядут двое, то только плечом к плечу, а затылками практически упрутся в низкое заднее стекло.

Им останется лишь стойко переносить тяготы и лишения поездки, наблюдая за пейзажем, мелькающим в маленьких треугольных окошках.

Водительское и пассажирское переднее кресла расположены низко и регулируются только по горизонтали. Впрочем, они довольно удобные – мягкие, с неплохой боковой поддержкой.

Рычаг коробки высокий, с удобным набалдашником. Расстояние от него до руля небольшое – при переключениях потребуется минимум движений. Баранка регулируется по высоте, но в крайнем нижнем положении перекрывает приборы (из-за низкой посадки).

Плавные линии и овальные формы преобладают не только во внешности, но и в интерьере салона Hyundai Tiburon: щиток с овальными цифер- блатами приборов, развернутая к водителю центральная консоль с выпуклыми круглыми дефлекторами воздуховодов и кнопками управления климатической установкой, рельефная обивка дверей с овальными ручками и кнопками стеклоподъемников.

Надежд не оправдал

Спортивный автомобиль должен и ездить соответственно. Но, к сожалению, данный Tiburon наших надежд не оправдал. Крутящего момента двухлитрового 16-клапанного мотора для спокойной езды достаточно. А вот при желании «притопить» восторга от динамики не испытываешь: ускорение плавное, можно даже сказать, меланхоличное.

Возможно, в этом виноваты растянутые передачи коробки – на второй можно ездить как на «автомате». Эластичность двигателя этому способствует, тем более что «крутить» его можно почти до ограничителя без каких-либо проблем (даже звон мотора на 4 000 об/мин. особо не напрягает).

Небольшой люфт рычага КПП быстрым переключениям отнюдь не способствует, да и особого желания переключаться не возникает – на третьей обороты падают, мотор вновь приходится раскручивать хотя бы до 3 500 об/мин., чтобы не потерять темп разгона.

А вот управляется Tiburon как настоящий «спортсмен». Тяжелый информативный руль, чуткие реакции на команды и спортивная подвеска, позволяющая проходить повороты на высокой скорости, доставят удовольствие любителям активной езды (правда, еще бы движок более отзывчивый).

Работа подвески отчетливо слышна в салоне. По сравнению с этим шумом басовитый голос движка кажется незначительным. Подвеска довольно жесткая: ощущаются все неровности дорожного покрытия, машину заметно потряхивает даже на небольших кочках.

Итог

Hyundai Tiburon, побывавший на нашем тесте, к спортивным машинам можно причислить, пожалуй, только из-за внешности. 139 «лошадок» под капотом, к сожалению, оказались не столь расторопными, как хотелось бы.

Впрочем, возможно нам достался несколько «уставший» экземпляр?

Павел ДРУЗИН. Фото Анатолия ГОРНОСТАЛЕВА

hyundai tiburon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв hyundai tiburon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв hyundai tiburon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

наверх

Акула-карьеристка

В Сеуле в1939 году Чон Чжу Ен hyundai tiburon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв открыл свое дело – авторемонтную мастерскую. В 1946 году она стала первым предприятием, которое носило название Hyundai. Это слово с корейского языка можно перевести как современность или в ногу со временем. Однако официальный отсчет истории холдинга был начат годом позже, когда была основана строительная фирма Hyundai Civil Industries (впоследствии – Hyundai Construction).

Hyundai Construction создала 29 декабря 1967 года компанию Hyundai Motor, что способствовало становлению транспортной и машиностроительной отраслей Южной Кореи.

В 1968 компания Hyundai, первоначально известная как судостроительная и проектно-конструкторская фирма в различных областях гражданского строительства, приступила к производству автомобилей.

Вначале компания выпускала по лицензии автомобиль Ford Cortina MK I, но уже в августе 1973 года Hyundai Motor объявила о начале работ над первой собственной легковой моделью. В результате совместных разработок с ItalDesign в 1985 году появилась модель Hyundai-Pony 1.3. Этот субкомпакт был ориентирован на средний класс общества и тут же завоевал успех на внутреннем рынке Кореи.

На Женевском автосалоне в марте 1996 года состоялся первый показ спортивного купе Hyundai Tiburon. Такое название носит модель Hyundai Coupe в США и на внутреннем рынке Кореи.

Слово tiburon с испанского языка переводится как акула, а также имеет вот такие значения: карьерист, пройдоха, делец, обжора, донжуан. Еще Tiburon – это маленький остров в Калифорнийском заливе, населенный индейским племенем серис, наиболее диким из оставшихся в живых первобытных обитателей Америки. А также словом тибурон назван мыс в Дарьенском заливе.

  • Трудно сказать, что заставило компанию Hyundai позиционировать Coupe под новым именем, скорее всего, производители исходили из испанского перевода, а конкретно от слова акула – ведь вряд ли они хотели назвать автомобиль обжорой.
  • Алина ФИНЦ, по материалам российской прессы
  • наверх

Особенности эксплуатации Hyundai Tiburon

Основные технические характеристики Hyundai Tiburon, предоставленного на тест (данные завода-изготовителя для нового автомобиля): — объем двигателя – 1 975 куб. см; — мощность двигателя – 139 л.с.

при 6 000 об/мин; — максимальный крутящий момент – 182 при 4 900 об/мин; — максимальная скорость – 201 км/ч; — динамика разгона (от 0 до 100 км/ч) – 8.6 с; — расход топлива на трассе составляет 7.

3 л/100 км, в городе – 11.4 л/100 км;

— клиренс – 150 мм.

Кузов

Производитель дает лишь шестилетнюю гарантию от сквозной коррозии, поэтому на экземпляре 1996 года вполне реально найти видимые очаги «рыжей болезни».

Двигатель

Ресурс двигателя до капитального ремонта составляет примерно 300-400 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации и стиля езды. В целом силовой агрегат достаточно надежен и, что немаловажно, устойчив к перегреву.

Газораспределительный механизм мотора приводится в действие ремнем, который следует менять через каждые 60-80 тысяч км (пренебрежение этой рекомендацией может привести к роковой встрече клапанов с поршнями). Кроме того, в механизме газораспределения есть еще одно звено: два распредвала в широкой головке блока связывает между собой цепь, которая примерно после пробега 100 тысяч км может растянуться.

Трансмиссия

Механическая коробка передач позаимствована у Mitsubishi. Этот агрегат достаточно надежный и при бережном отношении имеет ресурс, сопоставимый со сроком службы двигателя. Обслуживание заключается в регулярной (через каждые 30 тысяч км) замене масла. После пробега примерно в 100 тысяч км, возможно, придется заменить выжимной подшипник.

Ходовая часть

Передняя подвеска автомобиля независимая (типа McPherson), со стабилизатором поперечной устойчивости и треугольными поперечными рычагами. Задняя – независимая многорычажная.

До первого серьезного вмешательства ходовая часть, как правило, выдерживает примерно 60-80 тысяч км.

наверх

Каждый километр будет стоить вам примерно 10.5 тенге

Сразу после покупки любого подержанного hyundai tiburon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв автомобиля, как правило, меняются масла и фильтры (поскольку в большинстве случаев достоверно неизвестно, когда в последний раз осуществлялось ТО). Таким образом, в течение года необходимо будет дважды заменить моторное масло.

Одна такая процедура (вместе с промывкой двигателя) обойдется примерно в 4 000 тенге. На замену масла в автоматической коробке передач придется потратить около 10 000 тенге.

  1. В течение года необходимо поменять топливный фильтр (2 500 тенге), а также воздушный фильтр (2 000 тенге).
  2. На незапланированный ремонт каких-либо узлов и агрегатов оставим 20 000 тенге.
  3. Ориентировочные цены на некоторые запчасти для тестируемого автомобиля: — шаровая опора – 3 200 тенге (дубликат); — рулевой наконечник – 1 800 тенге (дубликат); — рулевая тяга – 2 200 тенге (дубликат); — стойка переднего стабилизатора поперечной устойчивости – 3 000 тенге (оригинал); — передний амортизатор – 14 000 тенге (оригинал); — задний амортизатор – 11 000 тенге (оригинал); — комплект передних сайлентблоков обойдется в 13 800 тенге (оригинал).
  4. Цены на запчасти получены в результате обзвона нескольких торговых точек, занимающихся продажей запчастей на автомобили марки Hyundai

Помимо вышеперечисленных расходов необходимо уплатить налог на транспорт (точный объем двигателя – 1 975 куб.см, сумма налога соответственно составит 5 485 тенге), оформить страховой полис ГПО (3 604 тенге) и пройти техосмотр (300 тенге). На 20 тысяч км при среднем расходе топлива 9.5 л/100 км потребуется 1 900 литров бензина.

При средней цене бензина марки АИ-92 84 тенге получаем сумму 159 600 тенге.

Если вы стали владельцем автомобиля Hyundai Tiburon 1996 г.в., вам может потребоваться примерно 212 000 тенге (или около $1 800) на его содержание и эксплуатацию в течение года (при годовом пробеге 20 тысяч км).

наверх

Первое поколение Hyundai Tiburon

Первым динамичным и недорогим hyundai tiburon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв купе в истории компании Hyundai стала модель Scoupe, созданная в начале 90-х годов на основе хэтчбека Pony/Excel. Позже, в 1993 году, публике была представлена концептуальная разработка купе – HCD-II. История создания спортивных купе Hyundai начинается с 1990 года, именно тогда публике было представлено концептуальное спорткупе HCD-II, а в 1994 году – HCD-III.

Модель Tiburon (под таким названием автомобиль продается в Америке и на внутреннем рынке Кореи, в Европе же он называется Coupe), пришедшая на смену Scoupe, дебютировала в 1996 году на Женевском автосалоне. Этот автомобиль создан на базе Hyundai Lantra и Hyundai Sonata.

Гамма двигателей, устанавливаемых на эту модель, состояла из бензиновых моторов объемом 1.6 литра (114 л.с.), 1.8 литра (132 л.с.), а также 2 литра мощностью 139 л.с. Автомобиль оснащался механическими и автоматическими коробками передач.

К 2000 модельному году Hyundai Tiburon/Coupe подвергли рестайлингу, который в большей степени коснулся внешнего вида. Переднюю часть оснастили новой оптикой, несколько иную форму получил капот. Внутри стало просторнее, а в отделке салона были использованы более качественные материалы.

Читайте также:  Maserati mc12 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Осенью 2001 года модель Tiburon/Coupe подвергли более серьезному рестайлингу, к тому же в линейке силовых агрегатов появился новый бензиновый мотор V6 объемом 2.7 литра, мощностью 167 л.с. (а двигатель объемом 1.8 литра был снят с производства).

В 2005 году была представлена полностью обновленная версия Hyundai Tiburon/Coupe, которая выпускается до настоящего времени.

Подготовил Виталий ШЕЛКОПЛЯСОВ. Использованы данные автокаталогов и российской автомобильной прессы.

Фото Анатолия ГОРНОСТАЛЕВА

наверх

Источник: https://kolesa.kz/read/test-drive/2573/

Ответы@Mail.Ru

hyundai tiburon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Hyundai Tiburon тоит ли покупать?отзывы!За и против!

1111 Мастер (2127) 3 года назад

История и обзор Hyundai Tiburon (Hyundai Coupe).

Hyundai Tiburon это модель Hyundai Coupe, но только на рынке США и в Корее. Hyundai Coupe Tiburon впервые была представлена на женевском автосалоне в 1996 году. Продажа Hyundai Tiburon Coupe принесла компании «Hyundai» настоящий успех. Это не случайность, ведь Hyundai Tiburon по всем характеристикам является настоящим спортивным авто.

В 2000 году машина претерпевает модернизацию. Изменения коснулись в первую очередь внешности автомобиля. Хундай Тибурон Коуп стал еще более походить на акулу. Багажный отдел отличается приличным объемом, которого так не хватает в спортивных купе. А доработка 2001 года изменила автомобиль не только внешне, но также были улучшены технические характеристики Hyundai Tiburon.

Третье поколение Hyundai Coupe Tiburon было ориентированно на американского покупателя, однако при этом в автомобиле явно прослеживались европейские черты.

В 2003 году Hyundai выпускает версию Hyundai Tiburon Style. Эта тюнинговая Hyundai Tiburon была выпущена в количестве всего 150 экземпляров, вследствие чего стала фактически коллекционной.

Модернизация 2005 года является по большей части косметической. У автомобиля изменили бампер и передние фары.

Дизайн Hyundai Tiburon (Hyundai Coupe).

Tiburon в переводе с испанского языка означает акула. Такое имя вполне сочетается с внешним видом автомобиля. Экстерьер впечатляет той спортивной агрессией, которою так любят ценители скорости и динамики. После 2000 года внешность автомобиля стала еще более динамичной и спортивной. Внутреннее пространство приобрело дополнительныйобъем. Также были улучшены материалы отделки салона.

Hyundai Tiburon Coupe тертьего поколения разрабатывалось в американском дизайнерском центре, поскольку основные объемы продаж были намечены на американский рынок. Внешность нового Hyundai Tiburon обладала меньшей агрессией, однако при этом автомобиль вышел более запоминающимся, чем его предшественники.

hyundai tiburon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Технические характеристики Hyundai Tiburon (Hyundai Coupe).

Ранние версии Hyundai Tiburon оснащались 2-литровым двигателем, мощность которого составляла 140 л.с. а также двигателем с объемом 1.6л. С ними в паре шли пятиступенчатая МКПП или АКПП. Все комплектации содержат электростеклоподъемники, усилитель рулевого управления и центральный замок.

В случае если данных опций недостаточно, Вам поможет тюнинг Hyundai Tiburon Coupe. С 2001 года на автомобиль устанавливались также V6 с объемом 2.7 литра. Начиная с 2003 года, базовую Hyundai Tiburon начали оснащать 2-литровым агрегатом с переменными фазами газораспределения, мощность которого составляла теперь 143 л.с.

Этот мотор был намного экономичнее предшественников: на 100км он расходует 8 литров горючего. Разгон до 100 км/ч производится за 9.1 секунды, а максимальная скорость составляет 208 км/ч. На современные Hyundai Tiburon устанавливаются те же двигатели, с той лишь разницей, что мощность 2.

7-литрового V6 возросла до 175л.с. а 1,6-литровый мотор снят с производства.

Отзывы и тесты Hyundai Tiburon (Hyundai Coupe).

Про Hyundai Tiburon отзывы положительны и только положительны. Благодаря грамотной конструкции автомобиль эксплуатируется без проблем в течение долгого времени. Несмотря на раритетность самого автомобиля, запчасти Hyundai Tiburon можно достать без проблем. К тому же, многие комплектующие с других моделей идеально подходят к этой машине.

Тесты Hyundai Tiburon показали надежность и высокие динамические показатели. Автомобиль без проблем ездит даже по отечественным дорогам. Однако жестковатость подвески весьма ощутима, что свойственно всем спортивным купе.

Комментировать Получить ссылку Пожаловаться

hyundai tiburon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв
hyundai tiburon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв
hyundai tiburon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв
hyundai tiburon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Интересные записи

Источник: http://catalogcars.net/hyundai/otvety-mail-ru-hyundai-tiburon-toit-li-pokupat.html

"Хендай Тибурон": характеристики, фото, отзывы :

«Хендай купе Тибурон», автомобиль S-класса, выпускался южнокорейским концерном Hyundai Motor с 1996 по 2009 год. Модель широко известна во всем мире под именем «Тибурон», что в переводе означает «акула».

Впервые спортивное купе Hyundai Tiburon было представлено на автосалоне в Женеве весной 1996 года.

После этого автомобиль пережил одно кардинальное обновление (1999 год) и три глубоких рестайлинга (2002, 2005 и 2007 гг.).

hyundai tiburon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Американский рынок

С самого начала модель была ориентирована на рынок США, из этих соображений ее старались удешевить, материалы для обивки салона использовались недорогие, опции, интерьерные устройства и прочее из того, что делает автомобиль комфортным, были сведены к минимуму.

Эти усилия не пропали даром, американские покупатели машину приняли, образовался устойчивый спрос. Популярности добавило виртуальное ее участие в компьютерных видеоиграх из серии Need For Speed.

Однако главным достоинством южнокорейской модели было высокое качество сборки, надежность в эксплуатации и полное соответствие лучшим автомобильным стандартам того времени.

Эти критерии являются решающими для продвижения на рынок нового автомобиля, поскольку конкуренция в сфере торговли легковыми машинами очень высокая и свою собственную нишу способен получить далеко не каждый. Но «Тибурон» стравился с задачей, успешно прошел все негласные проверки потребителя, завоевал популярность, и его продажи стали расти из года в год.

«Хендай Тибурон» — автомобиль эффектный, динамичный и маневренный. Хорошо подходит для парадных выездов и представительства.

Однако вместе с тем машина пригодна для обычных поездок, связанных с работой владельца, или рейсов по городу по семейным делам.

Багажник внушительного объема, вместительный салон, экономичный двигатель — эти факторы сделали «Хендай Тибурон» востребованным у широких слоев населения.

hyundai tiburon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Серийное производство автомобиля началось в конце 1996 года, и первое время машина оснащалась двумя моторами, объемом 1,6 и 1,8 литра, мощностью 115 и 130 л.с. Затем силовую установку установили более мощную — двухлитровый четырехцилиндровый двигатель с тягой 150 л.с., динамика и маневренность существенно возросли.

Ходовая часть при этом по своим параметрам не отставала от движущей составляющей, передняя подвеска многорычажной конструкции с гидравлическими амортизаторами последнего поколения обеспечивала автомобилю мягкий и плавный ход. Машина легко входила в повороты без малейшего бокового смещения.

Низкий центр тяжести позволял уверенно держать дорогу на любой скорости.

Участие фирмы «Порше»

«Хендай Тибурон» первого поколения находился под патронажем немецкого концерна Porsche на предмет оптимизации ходовой части.

Специалисты из Германии разработали и собрали несколько пилотных образцов, на базе которых и было начато серийное производство.

Результаты этого сотрудничества были отмечены в журнале Auto Motor Und Sport, который написал: «Впечатление высокой спортивности и комфорта на фоне идеального сцепления с дорогой».

hyundai tiburon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

«Хендай Тибурон»: характеристики

  • Компоновка переднеприводная, преднемоторная.
  • Трансмиссия механическая КП, шести- и пятиступенчатая на выбор, а также четырехступенчатый автомат.
  • Длина автомобиля — 4630 мм.
  • Высота — 1385 мм.
  • Ширина — 1865 мм.
  • Дорожный просвет — 129 мм.
  • База колесная — 2820 мм.
  • Снаряженная масса — 1500 кг.
  • Скорость, близкая к максимальной, — 233 км/час.
  • Вместимость топливного бака — 55 литра.

Обновление

«Хендай Тибурон» второго поколения (2002-2006 гг.) отличался от предыдущей версии увеличенными габаритными размерами, новым двигателем ( V-образная «шестерка» ) и пятиступенчатой механической коробкой передач, изготовленной по новым технологиям.

Также на машину устанавливался 4-скоростной автомат. Версия с АКПП комплектовалась 16-дюймовыми колесами, а на автомобиль с механической КП ставили шины размером 17 дюймов.

Позже была определена универсальная комплектация с оптимальным набором принадлежностей.

В США «Тибурон» второго поколения продавался под индексом GT V6, машина имела дорогой интерьер с кожаной обивкой сидений, сзади был установлен мощный спойлер. Люк на крыше и алюминиевые педали также входили в комплектацию версии, которая позиционировалась как вариант люкс. Цветовая гамма покраски автомобиля включала в себя три позиции: Sunburst Yellow, Jet Black и Rally Red.

Известная мультимедийная передача Top Gear однажды сравнила Hyundai Coupe с Lexus CS 430, и корейский автомобиль опередил японца по целому ряду показателей. Несмотря на то, что проведенное сравнение было в целом субъективным, «Тибурон» вышел вперед с характеристиками «неподражаемый», «отлично держит дорогу», «драйв, заслуживающий уважения».

hyundai tiburon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

«Хендай купе» третьего поколения (2007-2009 гг.)

В 2007 году вышел обновленный «Тибурон» с двигателем Betall мощностью 143 л.с., покрашенный в три новых цвета: Regata Blue Metallic, Midnight Blue и Tidal Wave.

Весной 2008-го в Англии начались продажи Tiburon TSIII со спортивной подвеской, 17-дюймовыми дисками, усиленными тормозами, круиз-контролем и кондиционером.

Специально для малосолнечной погоды Туманного Альбиона были подобраны четыре цвета кузова: Carbon Grey, Crystal White, Stone Black и Rose Red.

Последний рестайлинг модели «Хендай Тибурон», фото которого размещены на странице, был самым глубоким. Дизайнеры внесли изменения практически во все детали экстерьера. Стали другими оптика, оба бампера и внутреннее пространство.

Радиаторная решетка получила горизонтальные прорези, передние фары приобрели каплевидную форму и заняли намного больше места. Более современными стали задние фонари, появились новые поворотники округлых очертаний. В салоне поменяла свой имидж приборная панель и практически все переключатели.

Обновленный «Хендай Тибурон», фото которого тут же появились во всех журналах, имеющих отношение к автомобилям, стал вновь пользоваться повышенным спросом.

hyundai tiburon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Мнение покупателей

За тридцать лет производства было продано много различных модификаций модели «Тибурон». Надежная, безотказная машина зарекомендовала себя с самой лучшей стороны.

Для каждой страны подбиралась комплектация в соответствии с местными традициями. На Североамериканском континенте, в США и Канаде продавались недорогие версии.

В богатые арабские страны машины поставлялись с более роскошной отделкой, интерьер сверкал панелями из натурального дерева и деталями под золото.

«Хендай Тибурон», отзывы на который оставались положительными на всем протяжении его производства, закончил свою историю в 2009 году, уступив место следующей, более современной модели. Его преемником стал Hyundai Genesis Coupe.

Источник: https://www.syl.ru/article/197877/new_henday-tiburon-harakteristiki-foto-otzyivyi

Тест-драйв Hyundai Tiburon года. Обзоры, видео, мнение экспертов на Automoto.ua

Спортивное купе Hyundai Tiburon появилось в 1996 году. Под таким названием автомобиль известен в США и Корее, в то время, как в Европе это Hyundai Coupe. Непонятно зачем производитель предпринял такие манипуляции, но имеем два названия одного автомобиля.

В переводе с испанского «Tiburon» означает «акула», возможно так производитель позиционировал свое творение с типичными динамическими формами. Спортивный характер автомобиля выдают закругленный, пониженный нос, выразительная осветительная группа, литые диски и задний спойлер.

На сегодняшний день представлено два поколения, второе из которых увидело свет в 2002 году. Основой для создания первых версий послужили Hyundai Lantra и Hyundai Sonata. Руку к созданию автомобиля приложили представители Porsche, от которых купе получило подвеску и элементы рулевого механизма.

В попытке сохранить современный внешний вид автомобиля, производитель неоднократно прибегал к обновлениям. Кроме определенных изменений во внешности, купе становилось более технологичным. Таким образом, имеем предназначенный для динамичной езды автомобиль.

Читайте также:  Bmw x5m (e70) цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

hyundai tiburon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Впечатления от езды

  • 68% Дорожные тесты
  • 46 % Надежность
  • 73 % Удовлетворенность водителей

Первое на что обращаешь внимание, оказавшись за рулем купе, это положительная динамика хода. По современным меркам ускорения в 8.2 секунд не считается чем-то заоблачным, тем не менее, автомобиль из 90-х способен приносить удовольствие от езды.

Переднеприводное купе относится к разряду бюджетных вариантов спортивного транспорта, что играет в его пользу. Поклонникам азартной езды стоит обратить внимание на модель SE со спортивной подвеской, пригодной для гонок, большими тормозами с перфорированными дисками и усилителем торможения для резких остановок. Баланса системе придает контроль стабильности.

А двойные, хромированные выхлопные трубы добавляют выразительности. Традиционно более жесткая в спортивной SE подвеска гарантирует плавность хода при обычных условиях. Рулевое управление сбалансировано независимо от модели. Маневренности в городе и скорости на шоссе можно достичь, оснастив Tiburon 2.7-литровым V6.

Стойки MacPherson, передняя подвеска со сдвоенным поперечным рычагом и поперечные балки задней делают езду более жесткой.

Подробно об автомобиле Hyundai Tiburon

Интерьер и экстерьер

Пытаясь удержать купе наравне с современниками, компания время от времени обновляла автомобиль. Так, модели 2007 года, получили более яркую внешность благодаря новому капоту, передним крыльям, бамперам и хвостовым огням.

Однако, от нисходящей линии крыши, которая затрудняет заднюю видимость, компания не отказалась. Удлиненные двери, благодаря податливым ручкам, открыть не трудно.

Проблемой станет значительный радиус открывания этих дверей, особенно на тесных парковках.

Пространства для водителя и переднего пассажира достаточно. Пассажир сидит низко, надежно зафиксированный в сиденье. А вот водителю придется постараться, чтобы найти удобную позицию, ведь устройство механической настройки сиденья требует терпения.

Показания приборов, благодаря их угловому расположению, хорошо видно. Большинство элементов управления легки в использовании. В передних дверях предусмотрены карманы. В передней части салона находятся несколько небольших отсеков. 759.

46 мм для задних сидений не много, но и критическим такой показатель для автомобиля с формулой 2+2 не назовешь. Тем не менее, их лучше оставить детям или домашним любимцам. Вряд ли найдется много взрослых, которые не зацепят крышу головой. Объем багажного отделения составляет 360 литров.

Благодаря складным, в соотношении 50/50, сиденьям его можно увеличить. Дверцы отделения открываются широко, поэтому проблем с загрузкой вещей не возникнет.

Базовая комплектация и опционное оборудование

Купе представлено в GS, GT и GT Limited комплектациях. Модель SE считается спортивной альтернативой. С годами база автомобиля постепенно увеличивалось.

На данный момент стандартным оборудованием считается: мониторинг давления в шинах, передние и боковые подушки безопасности, аудиосистема Kenwood на шесть динамиков, окна с электроприводом, 16-дюймовые литые диски колес, кондиционирование воздуха, центральный замок и функция подогрева боковых зеркал.

Стандартно сиденья обшиты плотной тканью, но в качестве опции предложена черная кожа. Телескопический люк крыши также отнесен к перечню опций. Лимитированная TS версия получила: голубую окраску кузова, люк с электроприводом, перфорированные кожаные сиденья и специальную маркировку.

Модели с V6 двигателем поставляются с 17-дюймовыми литыми дисками колес, кожаной обшивкой и задним спойлером. Поскольку автомобиль предназначался для динамичной езды, аспектам безопасности было уделено немало внимания.

К базовым элементам безопасности относятся: антиблокировочная тормозная система, система распределения тормозных усилий, натяжители ремней безопасности и система контроля устойчивости. Благодаря последним обновлениям, Tiburon получил бортовой компьютер и опционное Bluetooth сообщение.

Под капотом

За время существования автомобиля под его капотом находился не один двигатель. Однако дизельный силовой агрегат так и не был представлен. Что касается бензинового перечня, то его начинает 1.6-литровый четырехцилиндровый силовой агрегат на 114 лошадок. Для разгона ему понадобится 11.2 секунд.

Расход топлива находится на уровне 11.6 л/100ум в городе и 6.4 л/100км за пределами. Комплектуется двигатель пятиступенчатой ​​механической коробкой. Продолжает перечень 1.8-литровый четырехцилиндровый двигатель на 132 лошадиных силы. Купе он разгонит за 9.7 секунд. Тратит автомобиль с ним 10.7 л/100км в городе и 7.

8 л/100км за пределами. Как и в случае с предыдущим двигателем, пару ему составила пятиступенчатая механическая коробка. 2.0-литровому четырехцилиндровому двигателю на 139 лошадиных сил понадобится 8.6 секунд для разгона купе. Расход топлива составляет 8.8 л/100км в смешанном цикле. Возглавляет бензиновый перечень 2.

7-литровый V6 с 170 лошадками мощности. До 100 км/ч автомобиль с ним разгоняется за 8.2 секунд. Расход топлива находится на уровне 10.3 л/100км в смешанном цикле. Ему в пару досталась шестиступенчатая механическая коробка передач. Четырехступенчатая автоматическая коробка передач предложена как опция.

Привод у купе исключительно на передние колеса.

Источник: https://automoto.ua/overview/Hyundai-Tiburon-null-580.html

Хёндай Тибурон

Год выпуска Всего автомобилей в продаже (в РФ) Средняя цена, рублей Средняя цена с АКПП, рублей Всего в продаже с АКПП Средняя цена с МКПП, рублей Всего в продаже с МКПП
1996 г. 7 250 927 192 405 6 270 438 6
1997 г. 9 234 589 215 214 7 242 151 8
1998 г. 10 252 618 262 319 6 251 282 9
1999 г. 8 271 260 265 101 6 272 584 7
2000 г. 16 320 905 337 014 7 318 091 10
2001 г. 10 337 181 358 399 7 325 385 9
2002 г. 10 420 310 439 473 8 401 148 8
2003 г. 10 444 318 442 888 7 445 115 9
2004 г. 10 483 475 487 708 9 472 054 7
2005 г. 16 553 644 565 339 10 519 503 7
2006 г. 16 603 663 613 491 8 597 033 8
2007 г. 20 686 063 676 761 10 713 503 7
2008 г. 25 727 706 745 104 20 701 330 10
2009 г. 7 790 389 768 936 7 962 057 6
2012 г. 6 1 121 758 1 121 758 6 6

Hyundai Coupe — автомобиль в кузове трехдверный лифтбэккорейской компании Hyundai Motor. Выпускался с 1996 по 2009 год.

Известен под брендами: Tiburon (в переводе с испанского «акула») в Северной Америке, Австралии, Австрии, Новой Зеландии, Tuscani или Turbulence в Южной Корее, и Coupe в Европе и России.

Первый показ спортивного купе Hyundai Tiburon состоялся на Женевском автосалоне в марте 1996 года. В конце 1999 года модель серьезно обновилась. В последующем дизайн машины пережил ещё 3 фейслифтинга (2002, 2005, 2007 гг.)

Автомобиль создавался специально для рынка США, поэтому во главу угла ставились броский дизайн и доступная цена (последнее достигалось урезанием опции, доступных для «европеек» и сниженным качеством материалов отделки интерьера). Устойчивый спрос на модель обеспечили невысокая цена и раскрутка в видеоиграх серии Need For Speed.

В апреле 2008 года в Великобритании стартовали продажи Hyundai Tiburon TSIII Limited Edition. Эксклюзивный «Тибурон» получил спортивную подвеску, 17-дюймовые колесные диски, новую выпускную систему, усиленные тормоза, кондиционер и круиз-контроль.

Двигатель 2,0-литровый бензиновый, мощностью 143 л.с., позволяющий разогнать автомобиль до первой сотни за 9,3 секунды. Максимальная скорость составляет 207 км/ч.

Покупателям предложили четыре варианта цвета кузова: «Stone Black», «Rose Red», «Crystal White» и «Carbon Grey».

Над последним фейслифтингом для модели Coupe дизайнеры потрудились основательно. Изменения коснулись оптики, бамперов, а также интерьера. Передняя решетка обзавелась горизонтальным оформлением прорезей и боковыми штамповками.

Передние фары стали каплевидными, расположились на значительно большей площади по сравнению с предыдущей моделью Coupe. Задняя оптика была серьёзно переработана и получилась современной и интересной. Задний бампер скруглился и получил овальные прорези под систему выхлопа. Установлены новые боковые поворотники в форме круга.

В салоне обновились приборы и оформление передней панели. Все эти изменения сделали автомобиль актуальным.

  • Весной 2009 года на североамериканском рынке начинаются продажи преемника Hyundai Coupe — Hyundai Genesis Coupe, показанного на Нью-Йоркской автомобильной выставке.
  • отзыв о хендай туссан
  • новые и б/у автомобильные запчасти
  • hyundai tiburon цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Источник: https://www.bibipedia.info/hyundai/coupe__tiburon

Бюджетная понторезка для молодых. Тестируем Hyundai Tiburon 2005

Всем привет! Хочу рассказать вам об автомобиле с необычной внешностью, богатым интерьером и молодёжным характером. В качестве лирического отступа скажу что этот автомобиль выпускался для разных рынков, имел различные названия и комплектации. Для Европы и России он выпускался под именем Coupe, были модели с правым рулём.

Для Американского потребителя модель называлась Тибурон. Автомобили для внутреннего рынка Кореи имели имя Тускани и были обладателями самых богатых комплектаций (кожаный салон, складывающиеся зеркала, климат контроль, система ESP, аудиосистема с штатным сабвуфером).

Тибурон (Купе и Тускани) выпускались с 2001 по 2008г, были построены на базе хёндай Элантра, комплектовались двигателями 1,6л (105 л.с (дикий овощь)), 2.0 л (143 л.с.) и 2.7 (173 л.с.), 4х ст АКПП и 5 либо 6 ст МКПП, передний привод.Автомобиль весит порядка 1330кг, поэтому единственный двигатель который адекватно тянет автомобиль это V6 2.7.

Он даёт хороший подхват на старте и неплохую динамику, но так как изначально проектировался для внедорожника хёндай Туксон, максимальный момент имеет на низких оборотах, поэтому раскрыть весь его потенциал на высоких скоростях не получится. Самый распространённый это мотор 2 литра.

Имеет приличную динамику для комфортной езды на адекватных скоростях в городе и по трассе. Про 1.6 говорить не буду ничего, потому что это дикий овощь и кто додумался поставить такой слабый мотор на тяжёлый околоспортивный автомобиль для меня загадка.

Подвеска спереди — знакомый многим, простой и надёжный Макферсон, сзади — полунезависимая многорычажка. Кузов для рынков Европы и Америки оцинкован, поэтому хорошо сопротивляется коррозии, автомобили Корейского рынка со временем начинаю «цвести». Сегодня на обзоре Тибурон 2005 года с двигателем 2 литра и механической КПП.

Автомобиль прибыл из США в 2009 году, с тех пор катается по Ростовской области и поражает всех своим видом, хозяин часто слышит вопросы типа: «А что за машина? Сколько прёт, сколько жрёт?» По словам хозяина: автомобиль надёжный и не прихотливый, запчасти подходят от Хёндай Элантра, а цены их не вызывают шок и вполне вменяемые, иной раз сопоставимо со стоимостью деталей на Ладу.

Читайте также:  Как выбрать дворники для автомобиля: виды и их отличие

К сожалению, нельзя сказать того же о кузовных деталях, цена на новые зашкаливает, но в качестве выхода из ситуации можно прибегнуть к услугам авторазборок, где всяких запчастей в изобилии. Комплектация довольно бедная, в наличии только огромный люк, кондиционер, 2 подушки безопасности, обогрев и электро привод зеркал, круиз контроль и кожаный салон (хотя бывают и совсем бедные).

Салон предполагает комфортную посадку только водителя и пассажира, задним пассажирам при росте свыше 160 см будет неудобно, хотя мне при росте в 182 см удалось поместиться на заднем ряду и прокатиться там, в принципе ехать можно но недалеко) Садясь на место водителя, ты не веришь что сидишь в автомобиле 2005 года — весь салон как и автомобиль выглядит очень современно.

Багажник имеет довольно приличные размеры, а если сложить задние сиденья, то получаем небольшой грузовик)

  • Подвеска в совокупности с дисками размером 17 дюймов очень жёсткая, а на 18-х дисках ещё жёстче, зато повороты Тибурон проходит уверенно как утюг по гладильной доске. Тормоза в круг дисковые
  • Расход топлива на разных двигателях:
  • Трасса Город Смешанный цикл
  • 2.0 8 12 10
  • 2.7 9 14 12

К концу обзора покатавшись на данном Хёндае я был очарован им во всех отношениях, автомобиль очень яркий и заметный, довольно динамичный двигатель, которого в принципе хватает для комфортной езды и есть возможность навалить и дёрнуть кого нибудь со светофора 😀 Элегантные ковшеобразные сиденья просто обнимают тебя, и просто не хочется покидать этот автомобиль. Передний привод и поперечное расположение двигателя конечно лишаю этот автомобиль настоящего спортивного характера и возможности дрифтить, но дают возможность не опасаясь ездить зимой. Низкая подвеска только кажется такой, на деле 13 см клиренса вполне достаточно для городских условий.

Подводя итог хочу сказать: Тибурон это довольно стильный и недорогой в обслуживании автомобиль, который идеально подойдёт для молодых людей) Возможности тюнинга практически безграничны, покупая данный авто, вы 100% постоянно будете в центре внимания:)

Рыночная стоимость в зависимости от года и состояния колеблется от 250.000-500.000 р.

Автообзор.161 однозначно рекомендует Хёндай Тибурон.

Если Вам понравился обзор, ставьте лайки, подписывайтесь на канал, впереди ещё много интересных и информативных обзоров.

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5b63219ec5471a00a99a3b7a/5b632bff98bb6b00a9a936d4

Hyundai H-1 2020 – универсальный и надежный современный минивэн с кожаной отделкой, 8-местным салоном и двигателем на 170 л.с

Рестайлинг Hyundai H-1 2020 получился достаточно глубоким и затронул не только экстерьер, но и внутреннюю начинку удобного и вместительного минивэна.

Официальные представители в России осуществляют его продажу в нескольких модификациях – стартовая комплектация стоит 2 139 000 рублей, а максимальная – 2 449 000.

Инженеры не стали существенно менять технические характеристики, немного повысив производительность моторов и подогнав их под экологический стандарт Euro-6. Под капотом оборудуются дизельные 2,5-литровые силовые установки мощностью в 136 и 170 лошадей.

Современная компоновка и комфортабельность позволят модели конкурировать с Renault Trafic, Volkswagen Caravelle и Peugeot Traveller. Ее производство налажено на южнокорейском заводе. Автомобиль может отлично подойти в качестве основного транспортного средства для семьи из нескольких человек.

Минивэн для всей семьи

У Хендай Н1 появился и новый кузов, по фото можно сделать вывод, что он добавил в агрессии, а именно этого сильно и не хватало в предыдущих версиях. Ниже указаны комплектации и цены, а также технические характеристики. Модель вполне способна захватить ведущие позиции на рынке минивэнов.

Посредством шестискоростной механической коробки передач можно осуществлять плавное переключение передач и чувствовать себя уверенно, находясь за рулевым колесом.

Также доступна коробка-автомат, которая тоже функционирует четко, без рывков и промедлений и при нормальном обслуживании способна прослужить сотни тысяч километров пробега.

Крупные и мощные дисковые тормозные механизмы оборудуются на колеса сзади и спереди. Они гарантируют высочайший уровень тормозных характеристик.

Размеры авто:

  • длина – 5,15 метра;
  • ширина – 1,92 метра;
  • высота – 1,93 метра;
  • колесная база – 3,2 метра.

Автомобиль обладает традиционной компоновкой – в качестве несущего элемента конструкции выступает кузов, а мотор имеет продольное расположение под капотом спереди.

Фронтальная ось покоится на архитектуре независимого типа с амортизационными стойками McPherson, а задняя часть стоит на зависимой подвеске рычажно-пружинного вида. Предусмотрено рулевое управление вида шестерня-гайка с наличием гидроусилителя.

Подвеска прочная, ее основные элементы износоустойчивы и не выходят быстро из строя, несмотря на большой вес автотранспорта и на то, что он зачастую возит много груза.

Автомобиль уверенно держит курс, болтания кузова в сторону отсутствуют. Разве что зимой на заснеженных дорогах водителю следует действовать аккуратнее. Привод – только на задние колеса во всех комплектациях.

Базовым двигателем является рядный четырехцилиндровый 2,5-литровый «дизель», снабженный турбинным наддувом, системой впрыска топлива Common Rail и 16-клапанным строением газораспределительного механизма. Вырабатывает такой движок 136 л.с. Есть возможность приобрести более мощный 170-сильный силовой агрегат с турбокомпрессором и пиковой тягой в 441 Нм. Он разгоняет машину до 180 километров в час.

Технические характеристики (таблица)

Привод Задний
Кузов Минивэн
Тип КПП MT (6)
Движок, объем в литрах 2.5
Разгон от 0 до 100, с 17.6
Клиренс, см 19
Макс. скорость, км/ч 168
Длина, мм 5150
Ширина, мм 1920
Высота, мм 1925
Количество мест для пассажиров 8
Ширина колесной базы, см 320
Вес автомобиля, кг 2250
Мощность двигателя, л.с. 136
Крутящий момент двигателя, Н×м 441
Тип мотора Рядный, 4-цилиндровый
Рекомендуемое производителем топливо Дизель
Наличие турбины Есть
Расход в городе, л (на 100 км) 9.1
Расход за городом, л (на 100 км) 6.3
Расход в смеш. цикле, л (на 100 км) 6.9

Начало продаж

Автомобиль Hyundai H-1 2020 уже официально продается в дилерских центрах страны. Он обладает достаточно невысокой стоимостью для своего сегмента и поэтому должен получить хороший спрос.

Стоимость стартовой комплектации Active с 2,5-литровым 136-сильным дизелем, задним приводом и механической коробкой передач составляет 2 139 000 рублей. Версия с 170-сильным мотором и коробкой-автоматом продается за 2 289 000 рублей. В список стандартного оборудования входят:

  • оптические элементы проекционного типа;
  • световой датчик;
  • внешние зеркала с электрическим приводом и подогревом;
  • аккумуляторная батарея высокой емкости;
  • сдвижные боковые двери с обеих сторон;
  • обогрев топливного фильтра;
  • фронтальные противотуманки;
  • шестнадцатидюймовые диски на колесах, сделанные из стали;
  • полноразмерное запасное колесо;
  • дополнительный стоп-сигнал;
  • дверные ручки в цвет кузовной части;
  • заднее стекло с подогревом;
  • задний дворник;
  • оплетка рулевого колеса из кожи;
  • вертикальная регулировка руля;
  • обивка салона из ткани;
  • передние кресла с электрическим подогревом;
  • центральный замок;
  • ключ дистанционного управления;
  • электрические подъемники стекол на передних дверях;
  • подогрев руля.

Также присутствует кондиционер, держатели для бутылок в дверях, пакет курильщика, разъем электрического питания, зеркала в противосолнечных козырьках, радио, аудиосистема с шестью динамиками, Hands Free. Оборудован бортовой компьютер, иммобилайзер, противоугонная система.

За безопасность отвечают:

  • подушки безопасности для водителя и переднего пассажира;
  • крепления ISOFIX для детских сидений;
  • круиз-контроль;
  • ЭРА-ГЛОНАСС;
  • антиблокировочная система;
  • система распределения усилия тормозной системы;
  • электронный контроль устойчивости;
  • гидравлический усилитель рулевого колеса.

Family

За комплектацию Family с 2,5-литровым 170-сильным двигателем, задним приводом и автоматической коробкой передач производитель просит 2 359 000 рублей.

Присутствуют боковые подушки безопасности, автоматическая блокировка заднего дифференциала, задние парковочные датчики, климатическая установка с раздельным управлением.

Также имеется салонное зеркало с автоматическим затемнением и светодиодное освещение задней части салона.

Business

За максимальную комплектацию Business с таким же техническим оснащением нужно отдать 2 449 000 рублей. Она включает в себя семнадцатидюймовые диски легкого сплава, боковой защитный молдинг, 2-цветную окраску кузовной части, кресла, отделанные натуральной и искусственной кожей и вентиляцию водительского сиденья.

Комплектации и цены (таблица)

КомплектацияОбъем, лТопливоМотор, л.с.КоробкаДинамика до 100 км/ч, секКрут. момент, Н×мПриводМаксималка, км/чРасход в смеш. цикле, лЦена, ₽
CRDi Active 2.5 диз. 136 MT 17.6 441 задний 168 9.1 2 130 000
CRDi Active 2.5 диз. 170 AT 14.4 441 задний 180 11.1 2 280 000
CRDi Business 2.5 диз. 170 AT 14.4 441 задний 180 11.1 2 440 000
CRDi Family 2.5 диз. 170 AT 14.4 441 задний 180 11.1 2 350 000

Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.

Дизайн

Внешний вид Хендай Н-1 2020 можно назвать универсальным, поскольку за счет своей строгости и сдержанности он будет уместно смотреться как в качестве машины для всей семьи, так и в качестве авто для бизнеса.

  • Лицевая сторона кузова обзавелась новыми проекционными оптическими элементами, а также приобрела хищный взгляд, что положительно сказалось на экстерьере автомобиля. В нижней части располагается вставка из пластика черного цвета с дополнительной радиаторной решеткой и 2-мя противотуманными огнями. Капот стал более обтекаемым и имеет окантовку по периметру.
  • В профильной проекции выделяется рельеф, выпуклые колесные разъемы и объемное остекление. Предусмотрена фактурная накладка снизу дверей.
  • Корма оснащена новыми стоп-сигналами с LED-наполнением. Крышка багажного отделения по-прежнему больших размеров, что позволяет перевозить большой груз. Вверху оборудован массивный спойлер.

Внутреннее наполнение машины радует лаконичным и привлекательным оформлением. Присутствуют функциональная и информативная панель приборов, кресла, отделанные светлой кожей и объемное рулевое колесо.

Свободного места как спереди, так и сзади – просто уйма. Второй ряд сидений можно перемещать продольно.

Конкуренты

На мировом рынке с Hyundai H-1 2020 будут соперничать следующие модели:

  • Renault Trafic;
  • Volkswagen Caravelle;
  • Peugeot Traveller;
  • Citroen Jumpy.

Фото

Видео

Комплектации и опции (таблица)

Функции2.5 CRDi МКПП Active2.5 CRDi АКПП Active2.5 CRDi АКПП Business2.5 CRDi АКПП Family
Блокировка межосевого дифференциала + +
Круиз-контроль + + + +
ABS + + + +
Передние датчики парковки
Рулевая колонка, регулируемая + + + +
Усилитель рулевого управления, гидро + + + +
Камера заднего вида +
Ходовые огни со светодиодами
Климат-контроль + +
Привод передних сидений, электрический
Вентилируемые сиденья первого ряда +
Центральный замок + + + +
Задние датчики парковки + +
Салон, отделанный кожей +
Привод сидельня водителя, электрический
Боковые зеркала с подогревом + + + +
Подогрев передних сидений, электрический + + + +
ESP (система контроля заносов) + + + +
Задние фары со светодиодами
EBD (распределение тормозного усилия) + + + +
Цветной дисплей мультимедиа системы

Источник: https://xn--80aeh6ahxx6b.xn--p1ai/hyundai-h-1-2020/

Ссылка на основную публикацию