Land rover freelander 2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Ленд Ровер Фрилендер 2 поколения, был представлен широкой публике ещё в 2012 году. Спустя два года, производитель счёл нужным внести определенную лепту изменений, которые, кстати, коснулись не только технической начинки, но и внешности, включая интерьер, который подробно рассмотрим по фото.

Кроме того, производитель добавил некоторые опции, которые были попросту недоступны на дорестайлинговой модели прошлых лет. Далее в статье подробно проведем обзор и разберем, что же изменилось во Land Rover Freelander 2019 года выпуска в большей степени, какие преобразования ждали новинку по технике.

land rover freelander 2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Дизайн

Land Rover Freelander II после рестайлинга, в плане дизайна слабо отличается от своего предшественника. Все тот же квадратный силуэт, популярный в середине «нулевых». Стилистику в основе постарались оставить прежней, как видим на фото, но внося точечные коррективы, например, на «передок» добавили новую хромированную решетку радиатора, изменили плафоны оптики.

Кроме того, если посмотреть на бампер, можно уловить новый обвес, так называемую «юбку». Нижняя кромка стала спортивней и ярче. По краям и сзади, Land Rover Freelander после обновления, приобрел больше схожих дизайнерских решений со старшими моделями от британцев.

land rover freelander 2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Экстерьер

Рестайлинг 2 поколения Land Rover Freelander оказался в большей части внушительным и глобальным для передней части. Яркая решетка радиатора, сменившаяся оптика, не только начинкой, но и очертаниями, что видно на фото выше.

Бампер обзавелся «юбкой», так что теперь сложно сказать, заедет ли Land Rover Freelander на бездорожье или нет, раньше, во всяком случае, таких вопросов не возникало. Раньше на Ленд Ровер Фрилендер можно было забраться в самые труднодоступные места, но теперь преградой становится явно городской и прилизанный обвес.

land rover freelander 2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

В боковой части, Land Rover Freelander наконец-то стилизовали под фамильный стиль диски, а то действительно, устанавливали что-то непонятное и никак не связанное с другими родственными «британцами». Обзавелась машина и новыми выштамповками на колесных арках и крыльях, более объёмные по сравнению с предшественником.

В целом, несмотря на то, что силуэт квадратный, за счет скошенных задних и средних стоек, чувствуется даже определенный спортивный «дух» Ленд Ровер Фрилендер.

land rover freelander 2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Кстати, не характерно другим моделям от производителя, изначально делали косыми задние стойки, таким образом, со стороны кормы, машина кажется трапециевидной. Не хватает сзади спойлера, прикрывающего огромное заднее стекло.

Оптика у предшествующей модели Land Rover Freelander была квадратной, но после обновления, как видим, появляются первые свидетельства продвижения к фамильному прообразу старших моделей.

land rover freelander 2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Интерьер

В салоне Land Rover Freelander второй генерации значительно больше преобразований. Тут в первую очередь обращаешь внимание на переформатированную торпеду, совершенно иная атмосфера.

Лэнд Ровер предпочел использовать новый мультимедийный комплекс, «приборку» и даже климатический пульт. Без видимых изменений остается единственно рулевая колонка, получившая в довесок после рестайлинга только парочку клавиш (на фото ниже).

land rover freelander 2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Приборная панель получает два огромных «колодца» по традиции и небольшой 5-дюймовый бортовой компьютер, выводящий всю информацию. Центральная консоль Land Rover Freelander преобразилась больше в стиль «взрослых» родственников от британцев.

Огромный по меркам того времени 7-дюймовый сенсорный экран, чудесно вписался в торпеду. Для него даже специально сделали посадочное место, отделив вокруг раструбами дефлекторов. Монитор служит пунктом управления для «музыки», использования навигатора или просмотра камер кругового обзора.

land rover freelander 2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Климатический пульт Land Rover Freelander уместили немного ниже, выделив для него отдельную площадку, разместив там тройку «шайб», а также россыпь важных клавиш. Климат практически перетекает в центральный тоннель, на котором аналогично уместили несколько функциональных зон для управления различными системами. В том числе клавишный вариант системы Terrain Response и электронного ручника.

land rover freelander 2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Полезного места в салоне Land Rover Freelander действительно много, что видно по фото выше, несмотря на внешне поджатые габариты. Уместится с комфортом, могут не только седоки на переднем ряду, но и пассажиры сзади. Кстати, для комфорта задних седоков, ряд сидений возвышается почти на 50 мм над передним.

Таким образом, обзор сзади даже лучше. Комфортные кресла с множественными регулировками по разным направлениям. Багажный отсек удивляет своим объёмом и правильной геометрией. В походном положении доступно 755 литров, а при сложенных задних креслах все 1670 литров.

land rover freelander 2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Комплектации и цены

Land Rover Freelander после 2 поколения, представлен в пяти вариантах оснащения. Итак, комплектации:

  • S она же базовая версия, обойдется в 1 649 000 р.
  • XS оценивается уже от 1 840 00 р.
  • Стоимость версии SE стартует уже от 2 228 000 р.
  • Комплектация LE оценивается в 2 336 000 р.
  • Максимальная версия HSE обойдется в 2 444 000 р.

land rover freelander 2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

В автомобиле базовой комплектации Land Rover Freelander 2 генерации, характерно наличие такого оборудования:

  • Климат-контроль.
  • Мультимедиа.
  • Россыпь ассистентов помощи (АБС, ЕСП, ЕСБ, ЕСР).
  • Усилитель руля.
  • Рейка с переменным шагом зубьев.
  • 7-дюймовый экран и прочие «примочки».

В максимальной комплектации Land Rover Freelander получает вдобавок:

  • Раздельный климат.
  • Топовую «музыку» с восемью динамиками от компании Meridian.
  • 19 «Литье».
  • Кожаную отделку.
  • Декоративные вставки.
  • Систему помощи при спуске Hill Descent Control.
  • Помощь в парковке.
  • Камеры по кругу и т. д.

Технические характеристики

Land Rover Freelander особенности, технические характеристики, сколько моторов, какая подвеска? Силовых установок предложено три:

  • Дизель 2.2 литра, мощность 150 л. с.
  • Дизель 2.2 литра, но уже генерируемый 190 л. с.
  • Двигатель из бензиновой линейки, с объёмом в 2.0 литра, генерирует 240 л.с., до рестайлинга 233 л. с.

В паре со всеми моторами Land Rover Freelander работает только 6-диапазонный «автомат». Плюс ко всему предлагается постоянный полным привод с «развесовкой» по осям, по классической схеме.

Мотор Ленд Ровер Фрилендер настоятельно рекомендуется обслуживать только на фирменных станциях, чтобы не было проблем. Запчасти подбирать только оригинальные, тогда двигатели прослужат долгую и надежную жизнь.

Подвеска Land Rover Freelander не поменялась, все также спереди двухрычажка, сзади многорычажка, плюс пружины, амортизаторы, да и парочка стабилизаторов. За управление на всех покрытиях, отвечает система Terrain Response, активирующаяся кнопкой на центральной консоли.

Отзывы и тест-драйв

Для Ленд Ровер Фрилендер найти отзывы владельцев можно как положительного, так и негативного характера. Многие высказывают, своё недовольство подвеской, что неудачная конфигурация для российских дорог.

Да и, как таковая, система полного привода не помогает из-за электронных ограничителей, которые отключить невозможно. В остальном, минусы/недостатки по моторам или «коробке» не отмечены, дизель Ленд Ровер Фрилендер выносливый и не прихотливый, главное правильно обслуживать.

Для подробного ознакомления с машиной, предлагаем посмотреть видеообзор с тест-драйвом Land Rover Freelander.

Год владения Land Rover Freelander 2

Источник: https://auto-obzory.ru/land-rover/freelander-2.html

Land Rover Freelander 2 — второе поколение знаменитого кроссовера

13 мая 2014

Главная / Европейские / Land Rover / …

13 мая 2014

Уважение к британской автомобильной марке растет с каждым годом. Корпорация Land Rover выпускает замечательные проходимые автомобили, которые пользуются спросом в элитном классе кроссоверов уже не первый десяток лет.

Когда-то это были просто выносливые авто для поездок по не слишком качественным дорогам. В 2014 году Land Rover Freelander II относится к элитному классу и покупается только состоятельными и уверенными в собственном статусе людьми.

Между тем, стоит отметить, что кроссовер стал откровенным сюрпризом на рынке России. Прошлое поколение этой модели покупалось любителями практичной и выносливой техники для поездок по пересеченной местности. Но нынешнее обновление имеет определенное сходство с Ленд Ровер Дискавери 4.  Итак, предлагаем вам обзор новинки, которая сменила свой класс и статус.

Простой кроссовер в прошлом поколении превратился в пафосный и внешне очень дорогой Фрилендер 2. Нет никаких сомнений, что авто поменяет класс покупателей. Почитатели Фрилендер в прошлом вряд ли заменят свой автомобиль на новинку британского концерна. И дело не только в цене.

land rover freelander 2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

За основу для создания новой внешности второго поколения Freelander 2 явно взят премиальный большой внедорожник Land Rover Discovery 4. Не заметить схожести на фото просто невозможно. Конечно, кроссовер выглядит проще, не козыряет столь дорогими функциями и решениями в дизайне, но создает вполне адекватный вид роскошного автомобиля следующими особенностями:

land rover freelander 2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйвland rover freelander 2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

  • фирменная решетка радиатора и корпоративные формы кузова;
  • обилие хрома в дорогих комплектациях Фрилендер 2;
  • идентичный со старшим братом решения в задней оптике;
  • схожая гордость в дизайне;
  • салон, достойный самых высоких похвал.

В интерьере Land Rover Freelander II присутствует явный подъем класса. Теперь кроссовер стал более дорогим визуально. Об этом неустанно говорят отзывы тех автомобилистов, которые решились на покупку или просто сходили на тест-драйв в фирменный салон корпорации. Да и на фирменных рекламных фото и видео видна вся премиальная природа обновленного авто.

Читайте также:  Mazda 6 gg цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Визуально Ленд Ровер Фрилендер 2 не слишком увеличился в размерах, хотя габариты достаточно заметно добавили миллиметров. Если вы уважаете внешность классических кроссоверов для универсального использования, стоит присмотреться к новинке поближе на тесте.

Техническое оснащение – подкапотное пространство британца

Аристократическая внешность и красивые фото – это далеко не все преимущества Ленд Ровер Фрилендер 2. Британцы оснастили свой элитный кроссовер прекрасными двигателями, которые традиционно представлены не в столь широком ассортименте, но готовы выполнять совершенно любые задачи, поставленные перед ними водителем.

land rover freelander 2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Помимо хорошего предложения в технических характеристиках, производитель позаботился о новых технологиях, которыми оснащены даже самые доступные варианты кроссовера.

Отзывы владельцев и экспертов утверждают, что на тесте авто способно удивлять своей технологичностью и подготовленностью к бездорожью.

Линейка агрегатов и оборудования с их техническими характеристиками выглядит следующим образом:

  • 2.2-литровый 150-сильный турбодизельный движок в паре с 6-ступенчатой механической коробкой (или спортивным автоматом) и системой старт-стоп уже в базовой версии;
  • еще один дизельный двигатель на 2.2 литра форсирован до 190 лошадиных сил и оснащается только автоматом;
  • 2-литровый бензиновый агрегат на 240 лошадиных сил оснащается фирменным 6-ступенчатым автоматом с функцией Command Shift.

land rover freelander 2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйвland rover freelander 2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Нужно заметить, что технические характеристики автоматической коробки передач для Ленд Ровер Фрилендер 2 2013 модельного года отличаются прекрасной эластичностью и возможностью ручного управления передачами. Впрочем, после нескольких минут поездки с этим автоматом желание подстегивать движок ручными переключениями проходит. Коробка настроена настолько удачно, что все переходы соответствуют желаниям водителя.

В Land Rover Freelander 2 2013 большое внимание уделено экономичности поездки.

Система старт-стоп присутствует практически во всех комплектациях и помогает снизить расход топлива на 5-10 процентов, в зависимости от условий поездки.

Самый мощный бензиновый двигатель потребляет порядка 13 литров топлива в городском режиме. Это паспортные данные Freelander 2, но, судя по отзывам и тестам именитых журналов, эта цифра вполне реальна.

Стоимость и комплектации премиального кроссовера

Ожидать низкой цены от такого кроссовера не имеет смысла. Прекрасные технические характеристики, идеальные отзывы и экспертные оценки, вдохновляющий тест-драйв в любом салоне – это причисляет Ленд Ровер Фрилендер 2 в список элитных автомобилей. В 2014 году модель просто избавилась от конкурентов, ведь такого кроссовера с такими параметрами больше не найти.

Производитель предлагает четыре основных комплектации, в которых присутствует выбор двигателей, коробок передач, систем полного привода и прочих технологий. Цены очень сильно зависят от выбранного оборудования. Предложения на 2014 год выглядят следующим образом:

  • базовая комплектация S стартует от 1 миллиона 301 тысяч рублей и предлагает базовый набор опций для практичного использования авто;
  • цена на версию SE стартует с 1 639 000 рублей и включает в себя массу дополнений по части комфорта и безопасности;
  • Land Rover Freelander 2 в комплектации Dynamic обойдется в 1 824 000 рублей, здесь становятся доступны мощнейшие двигатели и премиальные материалы отделки;
  • самая дорогая версия кроссовера – HSE– практически достигла ценового порога в 2 миллиона, но здесь явно есть, за что заплатить такие деньги.

land rover freelander 2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйвland rover freelander 2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

В последней комплектации производитель добавил не только технические преимущества и новейшие технологии, но и явно изменил дизайн кроссовера.

Покупка такой комплектации обходится практически в два раза дороже базовой версии Land Rover Freelander 2 2013 модельного года.

И такая цена вполне  оправдана, ведь покупатель получает лучшее, что может предложить на сегодняшний день британский производитель.

land rover freelander 2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Тем не менее, выбор подходящей для вас версии кроссовера должен происходить непосредственно в салоне. Можно долго расписывать прелести комплектаций или недостатки определенного оборудования, но лишь личное знакомство со всеми особенностями машины может предоставить достаточное понимание необходимости этого транспорта именно для вас.

Подводим итоги

Уже более 15 лет на рынке России представлен один из наиболее популярных кроссоверов в Британии. В прошлом году мы увидели новое поколение Ленд Ровер Фрилендер 2. Несомненно высокая цена и идеальная техника прекрасно совместились в этой модели, создав отличный транспорт для универсального использования.

Если пафосный Дискавери точно не для вас, а бюджетные авто не удовлетворяют всех требований, стоит обратить внимание на аристократичного британца. Land Rover Freelander II способен предоставить прекрасную поездку, совместимую с любыми понятиями об идеальной автомобильной технике. Уют, комфорт, тишина и проходимость по любой дороге – вот основные преимущества аристократического автомобиля.

Источник: http://dzhipi.com/evropejskie/land-rover/freelander-2.html

Land Rover Freelander II II поколение рестайлинг Внедорожник – модификации и цены, одноклассники Land Rover Freelander II suv, где купить

land rover freelander 2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

  • Еще фото

Тип двигателя дизельный бензиновый Коробка передач механическая автоматическая

Нет комплектаций, соответствующих настройкам фильтра.

2.2 TD4 MT

2.2 TD4 AT

2.2 SD4 AT

3.2 AT

дизель полный 150 л.с. 10.9 с 6.6 л/100 км
Снятас производства
Снятас производства
Снятас производства
Снятас производства
дизель полный 150 л.с. 10.5 с 7 л/100 км
Снятас производства
Снятас производства
Снятас производства
дизель полный 190 л.с. 8.7 с 7 л/100 км
Снятас производства
Снятас производства
Снятас производства
бензин полный 233 л.с. 8.4 с 11.2 л/100 км
Снятас производства
Снятас производства
  • land rover freelander 2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв 2010 — 2012 II поколение рестайлинг
  • land rover freelander 2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв 2006 — 2010 II поколение

Источник: https://quto.ru/LandRover/Freelander/Iif/suv5d/

Land Rover Freelander 2: цена, фото

Компактный кроссовер класса «премиум» отлично зарекомендовал себя, уже почти как 20 лет, на рынке автомобилей, как хороший городской семейный паркетник и автомобиль, которому не страшна грязь и отсутствие дорог.

Содержание:

  • Внешний вид
  • Характеристики
  • Интерьер
  • Стоимость
  • Видео тест-драйв

В 2006 году миру представили второе поколение Land Rover Freelander 2. Он очень отличается от первой модели, так как подвергся не только внешним обновлениям, но и техническим.

Кузов по-прежнему остался несущим, но жесткость его на скручивание возросла во много раз, что благоприятно повлияло на пассивную безопасность. Задняя подвеска независимая на длинноходных амортизаторах, которая непосредственно повлияла на энергоемкость и комфорт.

Полный привод «умный», так как при малых нагрузках, крутящий момент полностью передается на передник ведущие колеса, а если они пробуксовывают, то мощность постепенно переходит к задним колесам.

Эта модель лишь слегка получила обновление дизайна, и нужно иметь зоркий глаз, чтобы заметить тонкие изменения во внешности автомобиля. Некоторые детали салона были взяты с модели Evoque. Обновлению поддался бензиновый турбированный двигатель, объем которого составил 2 литра, он по мощности составит достойную конкуренцию своим одноклассникам.

Дизайн

Морда имеет длинный слегка рельефный капот, крупную линзованную оптику. Между фар расположилась большая радиаторная хромированная решетка. На массивном бампере присутствуют круглые противотуманные фары в хромированной окантовке. Все просто, но при этом выглядит хорошо.

Сбоку все просто и брутально, присутствуют большие колесные арки, которые достаточно сильно раздуты. В нижней части кузова находится большая выштамповка, которая соединяется с краями арок. Над передней аркой расположена хромированная жабра.

Задняя часть кроссовера Ленд Ровер Фрилендер 2 имеет крупную оптику, а массивная крышка багажного отделения обладает хромированной вставкой. Бампер достаточно большой, но он вряд ли порадует какими-то дизайнерскими решениями. В верхней части крышка багажника расположен повторитель стоп-сигнала.

Размеры кроссовера:

  • длина – 4500 мм;
  • ширина – 2005 мм;
  • высота – 1740 мм;
  • колесная база – 2660 мм;
  • дорожный просвет – 220 мм.

Технические характеристики

Тип
Объем
Мощность
Крутящий момент
Разгон
Максимальная скорость
Количество цилиндров
Бензин 2.0 л 240 л.с. 340 H*m 8,8 сек. 200 км/ч 4
Дизель 2.2 л 190 л.с. 420 H*m 9,5 сек. 190 км/ч 4
Дизель 2.2 л 150 л.с. 420 H*m 11,7 сек. 181 км/ч 4

Подробнее

В линейке данного автомобиля присутствует три силовых агрегата, которые в принципе неплохо справляются со своей задачей.

  1. Первый агрегат, это дизельный турбо мотор объемом 2,2 литра, который при 16-клапанах выдает 150 лошадей. С таким мотором модель набирает сотню практически за 12 секунд, а максимальная скорость составляет 181 км/ч. Зато агрегат не требует большого количества топлива, всего лишь 7 литров Land Rover Freelander 2 нужно для ста километров пробега в городе, а по трассе потребуется всего лишь 5.
  2. Второй по возрастанию мощности агрегат, это такой же двигатель, как и предыдущий, но со 190-ми лошадиными силами. Как результат 9,5 секунды до первой сотни и 190 км/ч максимальной скорости. Расход увеличился в городском цикле практически на два литра, а на трассе он практически не изменился.
  3. Последний и самый мощный двигатель в линейке, это бензиновый мотор с 16-ю клапанами и турбиной. Агрегат имеет объем 2 литра и 240 лошадей, что позволяет разогнаться до сотни за 8,8 секунды, максимальная скорость поднялась до 200 км/ч. Конечно же бензиновый агрегат имеет больше расход топлива – 13 литров кушает двигатель в городском цикле, на трассе данный показатель падает практически в два раза.
Читайте также:  Audi s2 coupe цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв с2

Работают моторы в паре только с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, а базовый агрегат предлагается в паре с 6-ступенчатой механикой.

Подвеска автомобиля Ленд Ровер Фрилендер 2 была тщательно и грамотно спроектирована. Ее изюминка состоит в том, что у водителя имеется возможность настраивать ее, не выходя из салона. Настройка подвески имеет четыре режима:

  • Общий – идеален для асфальта и сухого грунта;
  • Песок – отзыв на педаль акселератора становится более четким;
  • Грязь – снижает момент, и при пробуксовке активирует блокировку дифференциала;
  • Снег – сводит к нулю вероятность скольжения, так как частично работает система стабилизации, также можно включать при езде по мокрой траве и гравию.

Салон

Здесь шикарный интерьер с хорошей эргономикой и просто красивым дизайном, который выполнен в фирменном стиле компании. Здесь много свободного места, передний ряд имеет хорошие кресла с кожаной обшивкой, боковой поддержкой и электрорегулировками. Задний ряд предназначен для троих пассажиров, которые с удобством разместятся там.

У водителя будет в руках 4-х спицевый руль, выполненный в фирменном оформлении компании. Рулевое колесо имеет немало органов управления мультимедийной системой, для того, чтобы водитель не отвлекался от дороги. Приборная панель имеет 2 больших аналоговых датчика, между которыми расположен большой бортовой компьютер, со всей остальной информацией об авто.

Центральная консоль получила в верхнюю часть небольшой дисплей мультимедийной и навигационной системы Land Rover Freelander 2. Ниже находятся часы, вокруг которых расположились кнопки по управлению мультимедией. В нижней части консоли расположились органы управления раздельным климат-контролем, кажется, что кнопок много, но все интуитивно понятно.

Здесь далеко не маленький багажник, его объем составляет 755 литров, но если этого недостаточно, то можно сложить задние сиденья и получить 1670 литров. Так что авто можно использовать для перевозки больших грузов.

Цена

Ниже указаны старые цены, ведь в 2014 году кроссовер снят с производства, а на вторичном рынке средняя цена равна 1,2 млн рублей.

Кроссовер получил 6 различных комплектаций, которые отличаются именно оснащением в салоне. Базовая версия обойдется покупателю в 1 649 000 рублей и за такую сумму покупатель получит не так уж много:

  • ABS;
  • ESP;
  • помощь старта в гору;
  • тканевый интерьер;
  • слабая аудиоподготовка;
  • кондиционер;
  • электропривод зеркал и их подогрев.

Самая дорогая версия стоит, конечно значительно дороже, с мотором в 150 сил она обойдется в 2 444 000 рублей и здесь уже полезного оборудования намного больше:

  • кожаный салон;
  • обогрев руля;
  • климат-контроль;
  • камера заднего вида;
  • 2 парктроника;
  • запуск с кнопки;
  • датчик дождя и света;
  • хорошая аудиосистема;
  • ксеноновая оптика;
  • автокоррекция оптики;
  • круиз-контроль;
  • люк – платно;
  • навигация – платно.

Почти за 20 лет производства Ленд Ровер Фрилендер 2 показал себя достаточно надежным кроссовером, который имеет ряд нужных опций без всяких излишеств. Салон всегда отличался комфортабельностью, а подвеска его позволяет передвигаться на любых участках дороги без потери комфорта.

Видео

Источник: https://autoiwc.ru/land-rover/land-rover-freelander.html

Выбираем подержанный Land Rover Freelander 2: «Сокол тысячелетия»?

В этом году, как вы, наверное, знаете, на экраны выходит седьмой эпизод «Звездных войн». Я уже видел трейлер, и, надо отдать должное, кино вышло чертовски захватывающим. С первых секунд. Многообразие схваток, зрелищный экшен, световые мечи, и, конечно, фирменная музыка. Вместе с тем стало известно, что права на создание новых фильмов про вселенную проданы Диснею. То есть старина Джордж Лукас больше не при делах. Да, диснеевцы, конечно, хорошие ребята, а их мультики в последнее время практически стирают границу с реальностью, но сейчас я хочу поговорить не о них. Я хочу вспомнить всеми любимый «Эпизод 4 — новая надежда».

Главный герой Люк Скайуокер решает спасти захваченную в плен принцессу Лею на «Звезду смерти» — огромную боевую космическую станцию, способную уничтожить целую планету за несколько секунд.

Чтобы добраться на место он вместе с наставником Беном Кеноби нанимает Хана Соло — наемника, летающего на стареньком корабле в поисках легких денег.

И тут наступает момент, когда герои пробираются на станцию, освобождают принцессу, и начинают побег, начинается погоня…

Перед нами космическое пространство, усеянное обломками галактического мусора, через которое Капитан Соло пытается удрать от преследователей на старом корабле, именуемом «Сокол тысячелетия».

Корабль этот громыхает замененными недавно деталями, оборудование барахлит, бортовые огни то и дело гаснут, а преследователи на имперских истребителях поливают судно огнем из лазерных пушек.

И единственным путем спасения для героев становится гиперпрыжок, который представляется маловозможным для судна в таком технического состоянии.

Принцесса Лея уже не верила в свое спасение, но это старое корыто, которое Хан Соло к слову выиграл в карты, едва функционируя от повреждений, прицеливается, и — барабанная дробь! — пересекает несколько парсеков огромным прыжком, спасая жизнь героям. Потрясающая сцена! Очень напряженная! И тут самое время поговорить о Land Rover Freelander 2. 

Видите ли, за британцами тянется неприятный шлейф еще с конца 1990-х годов. Сначала их купила BMW, которая позаимствовала несколько систем с Land Rover для своего X5, выпустила отвратительное третье поколение Range Rover и передала британцев в руки Ford.

Фордовцы взялись было за ум, начали даже внедрять разработки и инновации, но потом в кризис 2008-го тоже избавились от Land Rover. Эта марка всегда вызывала у меня искреннее сожаление.

В начале 2000-х она была как талантливый ребенок, рожденный в деревне, которому родители никогда не давали возможность раскрыться.

Словно он имел чудесный слух и сочинял красивые мелодии, но ходил в секцию бокса, и получал вечерами тумаков, потому что его отец был безмозглым ослом, пытавшимся реализовать на сыне свои несбывшиеся мечты. Но кое-что инженерам Land Rover сделать удалось даже в те темные времена…

Когда садишься за руль Freelander 2, чувствуется основательность. Кнопки коренастые, посадка высокая, а звук захлопывания двери напоминает удар дубины великана по дереву, — есть ощущение прочности всей конструкции.

Шумоизоляция, конечно, так себе по меркам премиума, и все же она несравнима с полиэтиленовыми пакетами, набитыми картофельными очистками, которые использует для этих целей та же Kia. Вам, конечно, может показаться, что отделка не очень соответствует последним модным трендам, а пластик слишком жесткий на ощупь.

Но не беспокойтесь, я уже придумал решение для тех, кому до зуда нужно что-нибудь пощупать за рулем: просто посадите рядом девушку. И проблема с пластиком будет решена.

И все-таки нужно признать, что машина эта слегка несовершенна. Дизельный двигатель, с которым ее следует брать, поставили сюда от Ford Transit.

И когда продавец скажет вам, что мотор этот «проверенный временем», знайте, что понимать это следует как «устаревший», потому что выпускается он с 2000-го года.

В этом нет ничего страшного за исключением того, что расходовать солярку он будет, как Airbus при наборе высоты, а учитывая сложную электронику и наличие турбины, закупаться у знакомого тракториста топливом по дешевке я бы вам не советовал.

Но вот, что интересно. При всей своей откровенно неприметной эргономике, наполненной жестким пластиком и негламурными кнопками, эта машина остается потрясающим автомобилем. Настоящим «Лэнд Ровером». Причем одним из последних. Ведь Defender и Discovery 4, считай, почили в бозе.

Останется только Evoque и Range Rover, но с ними тоже проблема: первый альфа-самцы примут за женскую сумку, а второй стоит как минимум пять, а то и все шесть миллионов, если мы говорим о мало-мальски приличной комплектации. Пока вы на нее накопите, у вас уже будет дюжина старческих болезней.

Кто знает, может именно поэтому флагманский SUV делают таким комфортным… Как бы то ни было, у вас остается только Freelander. Вариант безпроигрышный, уверяю вас. Сейчас объясню почему.

Если копнуть глубже, то это, пожалуй, самый недооцененный автомобиль за всю историю недооцененных автомобилей. Троица из Top Gear забраковала его, сославшись на внешность и отсутствие девчачьего писка за рулем у людей впервые прошедших тест-драйв. Может, это и так. Однако у него другие таланты.

Второй Фрил имеет два жестких подрамника — спереди и сзади. У него простая в обслуживании и прочная, как Великая китайская стена, независимая длинноходная подвеска, электронный помощник Terrain Response для бездорожья, постоянный полный привод и проверенный временем дизель.

А еще он не стоит, как пара яиц Фаберже, и поэтому вы сможете купить его раньше, чем из ваших ушей начнут торчать седые волосы.

Да, я знаю, что никуда не деться от нервирующей электроники, которая то и дело выдает ошибки. Знаю, что работу подвески будет слышно, даже если на заднем сидении будут горланить Витас и Адель. Помню и про проверенный временем дизель, про который я уже проболтался. Но его «непривлекательная внешность»… Вот тут я поспорю.

Читайте также:  Самый надежный бизнес-класс toyota camry xv40: цена, характеристики

Я настолько уверен в ошибочности этого высказывания, что даже если миллиард дизайнеров бросят мне перчатку в лицо, я буду стреляться с каждым из них на дуэли, отстаивая его репутацию. Конечно, Evoque красив. И ваша жена, наверняка, хотела бы иметь семь таких машин разных цветов — по одной на каждый день недели.

Но давайте начистоту: сейчас слащавое лекало используют практически все. Начиная от Kia в их Sportage, заканчивая самой Land Rover с ее новым Discovery Sport. А Фрил не такой, каким его видела кучка маркетологов. Он такой, каким его сделал дизайнер. Простой, лаконичный, и очень брутальный.

И хотя технически он может не впечатлить на бумаге, но поверьте мне на слово, он умеет играть жестко. Тот, кто раскусил замысел этой машины, уже не продаст ее. Потому что при всех своих недостатках, это настоящий боец, и он не станет пасовать перед трудностями.

Эта машина при разумном подходе вытащит вас из беды в той ситуации, когда за трактором идти просто некуда, и надежда есть только на самого себя. А когда вы будете ездить по асфальту, она будет внушать ощущение уверенности и безопасности.

И это опять возвращает меня к «Соколу тысячелетия» — кораблю, на котором летал капитан Соло в «Звездных войнах». У него гремело оборудование, он не наделен показушным лоском и, признаем, местами конструктивно мог быть и лучше. Но у него был характер, идея и сила. Так что бы выбрали вы: имперский истребитель, управляемый клоном, или «Сокол тысячелетия» с капитаном Соло за штурвалом?

Вердикт: один из последних настоящих внедорожников от Land Rover.

Характеристики Land Rover Freelander 2

  • Двигатель: 2200 см³, 4 цилиндра, дизель
  • Мощность: 150 или 190 л.с. при 4000 об/мин.
  • Расход топлива: 7.0 л/100 км (смешанный цикл)
  • Выброс CO2: 185 г/км
  • Трансмиссия: АКПП, 6 ступеней
  • Глубина преодолеваемого брода: 500 мм
  • Максимальный угол подъема: 45°
  • В продаже: с 2007 по 2014 год (снят с производства)

***

Выбираем и обслуживаем подержанный Land Rover Freelander 2

А теперь о выборе самого автомобиля. Второй Freelander выпускался с 2006 до 2014 года включительно. Поэтому выбор автомобиля на вторичке довольно внушительный. Как и разброс цен: от 600 тыс. руб.

за машины первых годов выпуска до 2,5 миллиона за автомобиль в максимальной комплектации с околонулевым пробегом. Впрочем, цена на них слегка завышена силами перекупщиков. Разумным выбором на этом фоне кажется машина в возрасте трех-четырех лет.

Причем именно с 2,2-литровым базовым турбодизелем. Объясню почему.

Гарантия производителя на Freelander — 3 года или 100 000 км пробега. Отсюда вытекает, что приобретая трехлетку, вы, как правило, получаете экземпляр с прозрачной сервисной историей. В определенном смысле это даст вам уверенность в завтрашнем дне. Такой автомобиль можно отыскать на электронных площадках, не выходя за психологический барьер в миллион рублей.

Среди моторов большую популярность получил 150-сильный турбодизель. По сути, это тот же агрегат, что и 190-сильная версия (даже крутящий момент 420 Нм един). Из отличий — программная прошивка и охлаждение турбины (на более мощной оно осуществляется маслом и антифризом против только масляного у версии 150 л.с.). И, конечно, в налоге — 3 тыс. против 9,5 тыс. руб. в год.

Как говорится, выбор очевиден.

Основных комплектаций три: S, SE и HSE. Как и моторов: два дизеля объемом 2,2 л (150 и 190 л.с.) и бензиновый (2,0 л, 240 л.с.). Комплектации отличаются обивкой (кожа, замша, ткань), оснащением и экстерьером.

Два типа трансмиссии — шестиступенчатые «механика» и «автомат» с функцией ручного переключения ComandShift. В силу экономичности (в сравнении с бензиновым двигателем) и большей тяги чаще встречаются дизельные версии с «автоматом».

О них и поговорим.

Выбор автомобиля в таком исполнении кажется более логичным на фоне сегодняшних цен на топливо. Вас может смутить мысль о предстоящих муках с сажевым фильтром. Но беспокоиться не стоит — его тут нет. Freelander 2 проходит евронормы с помощью катализатора.

Что касается проблем, то тут стоит помнить старую истину про скупого, который платит дважды. Сами по себе мотор и коробка — довольно ресурсные. Профильные форумы пестрят рассказами заботливых владельцев машин, проехавших более 300 тыс. км, не проводя серьезного ремонта основных агрегатов.

Чтобы избежать проблем, лучше не ограничиваться стандартной заменой масла каждые 13 тыс. км. Топливный фильтр следует менять каждые 25 тыс. км (5 тыс. руб.), и масло в АКПП (10 тыс. руб.) каждые 60 тыс. км или даже 50 тыс. км, если вы любите выезжать на природу чаще остальных.

Зачастую проблемы с «подпаленной» трансмиссией ведут к замене всего агрегата, и вызваны они, как правило, старым маслом в коробке и надеждой на русский авось.

На 130 тысячах пора будет менять ремень ГРМ, и, разумеется, ролики. Сами запчасти стоят около 5 тыс. руб., работа оплачивается в зависимости от усилий, приложенных к обзвону сервисов. Можно уложиться в 8 тысяч.

Также во время замены ремня рекомендуется заменить масло в раздатке, распределяющей тягу на заднюю ось. У нее свой отдельный от коробки «автомата» корпус, и масло здесь меняется вместе с ремнем ГРМ.

Процедура обойдется в 7 тыс. руб.

Что касается подвески, то в целом владельцы отмечают ее, как надежную. Редкий случай, чтобы до 150 тыс. км кто-то менял амортизаторы. Обычно дело ограничивается заменой стоек стабилизатора (по тысяче рублей) и втулками стабилизаторов (по 750 руб.).

Когда подойдет срок, будьте готовы потратиться на передние амортизаторы: 9 тыс. руб. за штуку у официалов либо 6 тысяч за пару того же производителя в интернет-магазине. При приближении к пробегу в 170–180 тыс. км возникнет необходимость замены передних сайлентблоков и шаровой.

Многие меняют также передние рычаги в сборе (11 тыс. руб./шт. за оригинал и от 6500 руб./шт. — за аналоги).

Конечно, не стоит забывать и про тормоза. Комплект передних колодок в среднем стоит 4 тыс. руб. (официалы возьмут вдвое больше), 3 тысячи придется выложить за задние. Официальный дилер в этом плане не столь великодушен.

Изредка случаются неприятности, решение которых и вовсе граничит с глупостью. Проблема, вероятно, в невнимании сервисменов к некоторым деталям.

Так, например, может надорваться шланг, ведущий от интеркулера к дроссельной заслонке, что спровоцирует гул из моторного отсека при наборе скорости. Интересно то, что в автоцентре за диагностику и устранение этой неприятности возьмут 9 тыс. руб.

Но если вы заметите утечку воздуха сами, то вам потребуется кусок шланга за 100 рублей и полчаса свободного времени.

Подводя черту, стоит добавить, что ключевым моментом в беспроблемной эксплуатации все же является качество жидкостей, запчастей и выполняемых работ. Поэтому соблюдая регламенты, и загоняя машину временами на профилактический осмотр, вы получите верного союзника с британским именем.

Фотогалерея

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/785553-vybiraem-poderzhannyj-land-rover-freelander-2-sokol-tysyacheletiya/

Land Rover Freelander — обзор, цены, видео, технические характеристики Ленд Ровер Фрилендер

Второе поколение Land Rover Freelander дебютировало еще в 2006 году и производилась без изменений вплоть до 2010, когда пережила первый рестайлинг, а уже в 2012 производитель снова решил обновить модель. Второй рестайлинг выдался довольно масштабным.

Изменениям подверглась техническая начинка, был полностью поменян салон, ощутимо расширился список опций, а дизайн стал более современным. Отличить обновленную версию от предшественника не составит труда. В первую очередь, хочется отметить измененные фары головного освещения.

Они сохранили свои прямоугольные очертания, получили новую серебристую подложку и круглые блоки фокусирующих линз. Решетка радиатора состоит из двух серебристых горизонтально ориентированных перфорированных ребер и щеголяет маленьким логотипом производителя.

Также стоит отметить более рельефные передние крылья, светодиодные стоп-сигнальные огни и легкосплавные литые диски нового дизайна.

Размеры

Ленд Ровер Фрилендер- это компактный кроссовер премиум класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4500 мм, ширина 2005 мм, высота 1740 мм, а колесная база- 2660 мм. Дорожный просвет довольно солидный и составляет 220 миллиметров. Сама подвеска обладает полностью независимой компоновкой. По кругу устанавливаются винтовые пружины, телескопические амортизаторы и стабилизаторы.

Багажник у Freelander может похвастаться довольно солидной вместительностью. В стандартном положении, при поднятых спинках второго ряда, сзади остается до 755 литров свободного пространства. Для перевозки длинномерных грузов, галёркой можно пожертвовать. В таком положении, освобождается до 1670 литров.

Технические характеристики

Land Rover Freelander оборудуется тремя различными силовыми агрегатами, шестиступенчатыми автоматическими коробками переменных передач и фирменной системой полного привода с технологией Terrain Response.

Бензиновые версии кроссовера получили рядную двухлитровую турбированную четверку. Она выдает 240 лошадиных сил и 340 Нм крутящего момента. С таким агрегатом, разгон до сотни займет 8,8 секунды. а скоростной потолок расположится на отметке в 200 км/ч. Расход топлива составит 13,5 литра бензина по городу, 7,5 по трассе и 9,6 в комбинированном цикле.

Дизельные агрегаты представлены турбированными четверками на 2,2 литра. В зависимости от варианта исполнения, они выдают 150-190 лошадиных сил и 420 Нм момента.

С двигателем на тяжелом топливе, кроссовер набирает 100 км/ч за 9,5-11,2 секунды и максимально способен развить 181-190 км/ч.

На каждые сто километров пути, модель расходует 8,7 литра солярки по городу, 5,7-5,8 на загородной магистрали и около семи литров в смешанном цикле.

Оснащение

Так как Land Rover Freelander относится к премиальному сегменту, он обладает богатой технической начинкой.

Автомобиль оборудуется шестью подушками безопасности, ABS и системой курсовой устойчивости, климатической установкой, датчиками давления в покрышках, круиз-контролем, передними и задними парковочными ассистентами, системой бесключевого доступа, кожаной отделкой салона, многофункциональным рулевым колесом, датчиками света и дождя, а также камерой заднего вида.

Видео

Источник: http://www.MotorPage.ru/LandRover/Freelander/last/

Ссылка на основную публикацию