Faw v2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Вдохновившись невероятными показателями продаж автомобиля Bestune T77, китайские разработчики концерна First Automotive Works решили выпустить похожую модель, но еще крупнее, престижнее и дороже. И вот, совсем недавно, на шанхайском автошоу был представлен новый китайский кроссовер, который теперь является флагманом всех автомобилей марки FAW – Bestune T99.

faw v2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Новый китайский внедорожник может похвастаться не только измененным внешним видом и увеличенными размерами кузова, благодаря чему салон стал более комфортным, но и увеличенными техническими характеристиками, а также современной электроникой.

Lamborghini Sian 2020 первый гибридный суперкар ограниченной серии

Автомобиль стал настолько современным, что, по мнению китайских экспертов, рестайлинг может понадобиться не ранее, чем через 5 лет.

Внешний вид

Хоть новый автомобиль и был существенно изменен, однако фирменный почерк остался неизменным. Тип оформления экстерьера очень сильно напоминает предыдущую модель серии.

faw v2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Первым, что бросается в глаза при осмотре нового ФАВ Бестун Т99, это массивная морда, которая выглядит очень впечатляюще. Большая радиаторная решетка черного цвета с хромированными вкраплениями и логотипом компании смотрится мощно, дорого и стильно. Радует также и современный дизайн головной оптики, которая расположена в одну линию с верхней частью радиаторной решетки.

Бампер вместе с обвесом добавляют внедорожнику агрессивности. Здесь имеется большой дополнительный воздухозаборник, выполненный в форме трапеции и карманы с воздухозаборниками треугольной формы по бокам, которые служат для охлаждения тормозных дисков. С внешней стороны этих карманов встроены вертикальные полоски противотуманных огней.

Статья по теме: Audi A5 2020 обновление всех моделей: Sportback, S5, купе и кабриолет

Сбоку, из-за довольно низкого клиренса, автомобиль выглядит как нечто среднее между кроссовером и большим дорогим универсалом. Агрессивности и солидности профилю добавляет все тот же дизайн передней части автомобиля. Кроме того, очень интересно смотрятся четкие линии дверных проемов и огромные колесные арки круглой формы. Колеса внедорожника могут похвастаться дисками с оригинальным узором.

Мелкие детали, такие как: дверные ручки, зеркала заднего вида и пороги, выполнены очень качественно и выглядят стильно и современно. Хорошо смотрятся и черные стойки, разделяющие боковые окна. Также, хочется отметить сдержанный рельеф, преобладающий в нижней части кузова.

faw v2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Задняя часть FAW Bestune T99 выглядит одновременно минималистично и пафосно. Сама геометрия свойственна большей части кроссоверов (наклонное заднее окно и вертикальная дверца).

Это интересно: Как определить процент износа шин

Сразу под задним окном, через всю кормовую часть кузова, проходит линия габаритной оптики. Ниже расположились дополнительные вертикальные полоски стоповых огней, заходящие на задние крылья. Обвес довольно скромный, имеет небольшие размеры и вмещает в себя лишь две сдвоенные трубы выхлопной системы квадратной формы.

Салон

Интерьер отличается огромным функционалам, соответствующим всем требованиям современного автомобиля. Кроме того, для отделки салона использовались исключительно качественные и дорогие материалы.

faw v2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

На центральной консоли уместился огромный сенсорный дисплей и несколько стандартных кнопок. Дисплей по форме и размеру идентичный приборной панели водителя.

К сведению: Audi RS7 Sportback 2020 скорость не в ущерб комфорту

Тоннель начинается со второго сенсорного дисплея, который уступает размерами основному. Продолжением тоннели является ручка переключения передач, по дизайну напоминающая джойстик.

Кроме всего этого на панели присутствует много дополнительных элементов, таких как USB разъем, различные кнопки, углубление для складирования мелких предметов, подлокотник с холодильной камерой и т.д.

faw v2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Посадочные места нового кроссовера также выполнены на высоком уровне. Кроме качественных материалов обивки и наполнителя, здесь имеется огромный функционал, необходимый для максимального комфорта водителя и пассажиров (электрическая настройка кресел, отдельный климат для второго ряда сидений, обогрев, вентиляция и т.д.).

Технические характеристики

В движение ФАВ Бестун Т99 приводит четырехцилиндровый турбированный двигатель, работающий на бензине. Мотор позаимствован у другого китайского одноклассника Hongqi HS5, но уже несколько обновлен. В паре с мотором работает шестиступенчатая автоматическая коробка передач.

faw v2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Предварительный тест-драйв показал хорошие динамические и скоростные показатели для данного класса. Кроме того, порадовал и довольно низкий расход топлива.

Комплектации, цена и дата выхода

Основным различием в комлектациях будет полный привод или электрический. Также на цену повлияет начинка салона. Цена базовой версии будет составлять около 20 тысяч долларов (1 млн. 300 тыс. российских рублей).

  • Изначально кроссовер FAW Bestune T99 2019—2020 модельного года проектировался исключительно для внутреннего рынка, поэтому поставки данного автомобиля в Россию, как и в другие страны мира на данный момент не планируются.
  • На китайском рынке, внедорожник появится в скором будущем, так как уже готов производиться серийно.
  • Фото нового FAW Bestune T99:

faw v2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв faw v2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв faw v2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв faw v2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Источник: https://AutoVogdenie.ru/faw-bestune-t99-2020.html

Faw v5 2018-2019 года – дизайн, цены, комплектации, обзор

Faw – автомобилестроительная китайская компания, полное значение First Automobile Works (автомобильный завод № 1). На сегодняшний день производит шесть категорий автомобилей – грузовики, автобусы, внедорожники, легковые, малолитражные, гибридные. С 2012 года КНР вывела на рынок РФ новый бюджетный седан Фав в5.

faw v2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Экстерьер

Все в Faw v5 говорит о том, что дизайн авто не эксклюзивный, но вполне привлекательный. Внешне автомобиль Faw v5 имеет некоторые сходства с Volkswagen и Toyota. На Faw v5 фото видна современность и эффектность стиля.

Тест-драйв Faw v5 показал, что при создании его были учтены все требования безопасности. В конструкцию кузова входит травмобезопасная рулевая колонка, в дверных проёмах балки стальные, вставки энергопоглощающие под бампером спереди.

Передний бампер с оригинальными противотуманными фарами и воздухозаборниками. Задний бампер массивный с большими плафонами габаритного света. На капоте выштамповки над фарами головного света. Стильная радиаторная решётка с логотипом на ней. На крыше антенна в виде акульего плавника. Наружные боковые зеркала со встроенными в них повторителями поворотов.

faw v2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Интерьер

Салон Фав в5 слегка попахивает фенолом, впрочем, как и все китайские авто, рассчитан на пять человек, включая водителя. Для отделки использован жёсткий пластик. Центральная панель приборная информативна и читабельна, с подсветкой. Кресла с боковой поддержкой. Коврики Auto-Gumm.

В базовом в5 предусмотрены: гидроусилитель руля, кондиционер, радио с портом USB, замок центральный, система ABS и EBD, электропривод зеркал, тормозной приоритет BOS. Штатная магнитола v5 2012+.Руль не регулируемый, с мягким ободом. Имеется спидометр, таксометр, показатель температуры жидкости охлаждающей и количество топлива, датчик давления в шинах.

А также есть подлокотники, пепельница, большое количество ниш для различных предметов.

faw v2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Эксплуатационные показатели

Тип кузова Фав в5 – седан, дверей – четыре. Длина – 4 245 мм, ширина – 1 680 мм, высота – 1 500 мм. Дорожный просвет(клиренс) – 130 мм, база колёсная – 2 425 мм. Передняя и задняя колея – 1 440 и 1420 мм. Багажник объёмом на 420 литров.

Снаряжённая масса – 995 кг, размер шин – 175/65 R14. Ёмкость топливного бака – 45 литров, топливо – бензин Аи 92-95. Предельная скорость – 189 км/час. Средний расход топлива с «автоматом» — 6 литров, а при «механике» — 5,6 литра на 199 пройденных км. Разгон с места до 100 км/час – 14 секунд.

Экологический стандарт – ЕВРО 4. Гарантийный срок эксплуатации – четыре года или 100 000 км пробега.

Технические характеристики

Faw v5 технические характеристики таковы: двигатель – CA 4 GA 5, бензиновый, объёмом 1 500 см/куб, расположен поперечно под капотом. Мощность 102 лс при оборотах 6 000 в минуту, крутящийся момент 135 Нм при 4 400 об/мин. Система питания – распределительный впрыск. Механизм распределения – DONC.

Четыре четырёхклапанных цилиндра расположены рядно. Привод передний, механическая пятиступенчатая коробка передач. Передние тормоза дисковые, задние – барабанные. Подвеска передняя – стойки МакФерсон, задняя – независимая, пружинная.

Стабилизатор передний и задний – 488 11-0D 0 20 и 488 15-0D 0 20. Аккумулятор ёмкостью 45 А/Ч. Фильтр масляный faw v5 – 15 600-Т 2А 00, топливный – 1 105-110-М0 1А 00, воздушный – 17 801-0 20 70.

Отзывы Faw v5 по техническим показателям практически не имеют нареканий.

faw v2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Комплектации и цены

Фав в5 в России в 2018 и 2019 годах представлен в комплектациях Deluxe и Comfortable. Стоимость их зависит от модификаций. В Комфорт, помимо базового оснащения, добавлено: фронтальные подушки безопасности, электроусилитель руля,электропривод зеркал, крышки бензобака и багажника, дистанционный ключ и замок центральный. Обивка кресел тканевая. Стоит – 490 000 рублей.

В Делюкс, помимо вышеперечисленного, дополнительно включены: кожаная отделка салона, парктроник задний, молдинги под цвет кузова. Иммобилайзер, замки на задних дверях, крепления для детских кресел. Цена его – 520 000 рублей.

В инструкции по эксплуатации указано: какие запчасти Faw v5, описание как поменять своими руками шарнир, шрус наружный, предохранитель и т.д. в специализированных СТО можно приобрести запчасти для Faw v5 или аналоги запчастей, провести диагностику, разборку, заменить масло и многое другое на своё усмотрение. Запчасти для Фав можно приобрести в автомагазинах или заказать по интернету.

faw v2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Отзывы

Тестдрайв Фав в5 2018-2019 годов выпуска показал сравнительно неплохие результаты – авто манёвренно, легко в управлении. От критиков Faw v5 отзывы заслужил как положительные, так и отрицательные – такие же и отзывы владельцев.

Плюсы: удобный багажник, небольшой расход бензина, хорошая оснастка, бюджетная стоимость, динамичность, вместительный салон, выносливая подвеска.

Минусы: шумоизоляция низкая, пластик отделки жестковат, рослым пассажирам будет тесновато, задний обзор маловат, рулевая колонка без настроек, задние кресла не складываются, нет обогрева лобового стекла и зеркал боковых.

Учитывая все эти нюансы и приемлемую стоимость, каждый покупатель сможет решить стать ли ему владельцем этого авто.

Что касается плохой шумоизоляции, то в наше время это не является неразрешимой проблемой, поскольку существуют специальные центры шумоизоляции, где за приемлемую цену значительно повысят уровень комфорта и снизят уровень шума при вождении автомобиля. Подробнее об этом можете узнать на сайте http://shumoizolyaciya.spb.ru/.

faw v2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

faw v2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Видео

Источник: https://auto-obzory.ru/faw/faw-v5.html

FAW V2: Компактный хэтчбек по-китайски

Исходя из наших прошлых материалов об автомобильной корпорации First Automotive Works (FAW), рядовому автолюбителю становится понятна довольно интересная глобальная история этого гиганта.

А как же компания пришла к нам? Вообще, первоначальная стратегия FAW — это продажа на нашем рынке грузовой техники. Активное сотрудничество с Россией началось в 2005 году, именно тогда наши соотечественники смогли приобрести целых 433 небольших грузовика грузоподъемностью до 3.5 тонн.

Читайте также:  Honda element цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

faw v2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйвFAW V2 получил достаточно симпатичную внешность, которая придется по душе представительницам прекрасного пола

В 2006 году на наш рынок выходит первый легковой автомобиль марки — FAW Jinn, это высокая «кубообразная пятидверка» построенная по образцу Daihatsu Move.

В том же году компания FAW начала собирать у нас внедорожники и пикапы, в 2007 году был налажен выпуск самосвалов.

Современный легковой модельный ряд FAW представлен в лице автомобилей BESTURN B50(седан класса C), BESTURN B70 (седан класса D — ожидается скорое начало продаж), V5 (малогабаритный седан) и, наконец, V2 (малогабаритный хэтчбек). На последней модели и остановимся.

faw v2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйвОбратите внимание на оформление выдающейся вперед части бампера и на дизайн капота

Внешность

Симпатична ли новинка? Взглянув на машину с некоторых ракурсов можно дать утвердительный ответ! Фасад автомобиля конечно же не способен вызвать экзальтацию, но все же с некоторой натяжкой его можно назвать симпатичным.

Под специфический дизайн головной оптики заточено оформление капота и бампера. Последний оснащен довольно аккуратным центральным вырезом, разделенным горизонтальной полосой, а так же противотуманными фонарями.

Зона центрального воздухозаборника и радиаторной решетки заметно выдается над всем остальным — этакая дизайнерская фишка.

faw v2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйвПрофиль выглядит стильно за счет горизонтальной выштамповки, которая находится на уровне дверных ручек

Профиль скроен так же довольно-таки неплохо! Заметна восходящая подоконная линия, приятная глазу горизонтальная выштамповка (на уровне дверных ручек), визуально делящая кузов на две части, а так же расширенные колесные арки.

Да и корма выглядит сносно, ее даже не хочется критиковать. Пятая дверь имеет довольно необычное оформление, а вертикальные задние фонари просто напичканы светодиодами. В целом за внешность хэтчбеку можно смело поставить четыре балла из пяти возможных.

faw v2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйвКорма нарисована удачно, пятая дверь имеет довольно необычное оформлениеГабариты: длина — 376 см; ширина — 168 см; высота — 153 см; колесная база — 245 см.

Салон

Впечатление о внутреннем оформлении — для бюджетного авто в целом неплохо. Дизайн передней панели без каких-либо претензий, но не разочаровывает.

Центральная консоль этакий «веселый человечек» — во-первых выполнена из серебристого пластика, во-вторых два круглых дефлектора отопительной системы, красная кнопка аварийной сигнализации, а так же блок музыкальной установки с интересно расставленными кнопками, в совокупности образуют забавный образ описанный выше. Приборная панель смотрится стильно — приборы утоплены в колодца и украшены окантовками, жаль что читаемость информации хромает, относится это к указателю уровня топлива, который находится в центральном колодце. Прочесть информацию со спидометра и тахометра не сложно. Качество отделочных материалов удовлетворительное, нет никакого противного химического запаха, а пластик нормального качества. Похвалить можно и приветливое оформление дверных карт. Из практичных элементов стоит выделить углубление в передней панели для мелочевки, карманы в дверях и подстаканники на центральном тоннеле. На втором ряду достаточно места, если учитывать скромные размеры машины, человеку среднего роста пространства должно хватить вполне. Объем багажного отделения равен 320 литрам.

faw v2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйвFAW V2

Как едет?

Приводится FAW V2 в движение четырехцилиндровым шестнадцатиклапанным мотором объемом 1.3 литра. Индекс сего агрегата — CA4GA1. При таком достаточно скромном объеме отдача достигает 91 л.с. без использования турбонаддува. Крутящий момент в 120 нм реализуется при 4400 об/мин. Коробка передач механическая пятиступенчатая.

Легко стартовать с места при такой относительно высокой мощности не дает скромный крутящий момент, чтобы получать сносную динамику двигатель приходится раскручивать ближе к четырем тысячам — не пугайтесь сильного «рева», именно на этих оборотах машина начинает «ехать».

Коробку передач можно упрекнуть в затрудненности смены скоростей, хотя со временем к этому можно привыкнуть, но все же!

faw v2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйвFAW V2

С управляемостью дела обстоят очень хорошо! При «атаке» достаточно крутых поворотов, крены небольшие, на прямой при движении с большой скоростью машина не рыскает, а четко держит заданное направление. Спасибо хорошей подвеске, интересно, что спереди установлен типичный «МакФерсон», а сзади применена не свойственная классу «многорычажка».

faw v2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйвFAW V2

Максимальная скорость с какой может передвигаться хэтчбек равняется 166 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет 4.67 литра, но следует помнить, что достигается он в спокойном режиме езды без сильного «кручения» мотора.

Цены

V2 представлен лишь в одной комплектации Deluxe MT. За 387 тысяч 500 рублей вы получите такие «вкусности» как: легкосплавные диски, противотуманные фары, ABS+EBD, две передние подушки безопасности, кондиционер, водительское кресло с регулировкой в 4 направлениях, усилитель руля, центральный замок, передние и задние электростеклоподъемники, а так же аудиосистема с двумя динамиками.

Источник: http://www.AutoNavigator.ru/guides/test-drive/FAW/Vita_V2/23219.html

FAW V2: цена, фото, видео, характеристики ФАУ В2

Официальный дилер автомобильной марки FAW, компания «Квингруп» сообщила стоимость хэтчбека FAW V2, официальная продажа которого на российском рынке начнется уже до конца этого года.

В базовой комплектации компактный переднеприводный пятидверник оборудован гидроусилителем руля, ABS, противотуманками, центральным замком с ДУ, электроподъемниками всех дверей, кондиционером и радиоприемником с двумя динамиками.

faw v2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

фото FAW V2

faw v2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Технические характеристики

Габаритные размеры китайского FAW V2 составляют: длина – 3 760 мм, ширина – 1 680 мм и высота – 1 530 мм при колесной базе в 2 450 мм. Объем багажного отделения — 320 литров.

В России пятидверный компактный хэтчбек будет продаваться с 1,3-литровым бензиновым двигателем, мощность которого составляет 91 л.с. Заявленный производителем расход на 100 км – 4,67 литра. Также это авто оборудовано пятиступенчатой механической коробкой передач.

faw v2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Производитель предусмотрел две комплектации нового автомобиля – Comfortable (базовая комплектация) и Deluxe. Последняя дополнительно оборудована подушками безопасности спереди, магнитолой с CD-приводом, преднатяжителями ремней безопасности и легкосплавными дисками.

faw v2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

фото салона

Цены

В общем, FAW V2 вышел вполне бюджетным. Базовая комплектация обойдется покупателю в 399 000 рублей, в то время как за версию Deluxe придется выложить 415 000 рублей.

Видео

Видео-ролик о китайском хэтчбеке FAW V2:

Источник: https://autompv.ru/new-auto/5718-faw-v2.html

FAW V2 2013

На российский рынок выходит очередная новинка от ФАВ — новый китайский компактный хэтчбек FAW V2 образца 2013 года. Старейший китайский автопроизводитель известен в России благодаря свои грузовым автомобилям, но компания занимается и производством легковых авто.

Ещё бюджетные авто новинки:
Новый Geely LC 2013
Седан Geely Emgrand EC7
ВАЗ Ниссан Альмера 2013
Новая Skoda Rapid 2013

В 2012 году компания FAW планирует вывести на отечественный рынок три новинки. Первой стал седан Besturn B50, второй — герой нашего обзора хэтчбек FAWV2, продажа которого также уже стартовала, третьей новинкой станет компактный седан FAW V5.

Параметры кузова

Хэтчбек ФАВ В2 со своими внешними размерами кузова: 3760 мм в длину, 1680 мм в ширину, 1530 мм в высоту, 2450 мм колесной базы и 143 мм дорожного просвета (клиренс) располагается на нижней границе европейского B-класса.

Традиционно в наших обзорах мы описываем не только технические характеристики, цену, но и подробно внешность тестируемых автомобилей.

В случае с FAW V2 мы решили отойти от такого алгоритма и предоставить возможность читателям по фото познакомиться с экстерьером автомобиля самостоятельно, см. фотогалерею.

От себя лишь добавим, что внешность хэтчбека не оригинальная и во многом повторяет образ японского автомобиля, выпущенного в 2005 году — Suzuki Swift. Хотя, если постараться, копирование внешности можно проследить и у современных именитых автомобильных брендов.

При покупке V2 существует возможность выбора цвета покраски кузова, в России китайский компакт предлагается окрашенным золотистой, черной, желтой, белой и серебристой эмалями.

faw v2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв
Автомобиль оснащается шинами 175/65 R 14 на стальных или легкосплавных дисках.

Особенности интерьера

Салон рассчитан на перевозку четверых пассажиров. Автомобиль бюджетный, с вытекающими отсюда последствиями, в виде скромного рулевого колеса, бликующих на солнце приборов, жестких пластиков отделки, скромной архитектуры передней панели и дверных карт.

Передние сиденья узкие и подойдут не крупному водителю и пассажиру, набор регулировок скромный — 4 направления.
Во втором ряду разместятся два пассажира, третий явно лишний. Багажник хэтчбека обеспечивает грузовместимость 320 литров с пассажирами на задних сиденьях.

Сложим второй ряд, объем багажного отделения увеличивается более чем в три раза.

Для российских покупателей китайский автомобиль предлагается в трех комплектациях: Standart, Deluxe и Flagship.

В начальной версии будут кондиционер, электростеклоподъемники на всех дверях, электрозеркала с повторителями поворотов, центральный замок с ДУ, ABS с EBD, гидроусилитель руля, противотуманки, задние габаритные фонари со светодиодами, штатная магнитола (радио, MP3, 2 динамика). В версиях Deluxe и Flagship добавятся две фронтальные подушки безопасности, легкосплавные диски R14, магнитола CD MP3 и радио.

Техническая часть

Переднеприводный FAW V2 располагает передней подвеской со стойками МакФерсон, сзади, на удивление, многорычажная схема (не традиционно для компакта). Тормоза спереди дисковые, задние барабанные.

Технические характеристики двигателя: мотор устанавливается бензиновый 1,3 литровый (91 лс), коробка механика — 5 КПП. Двигатель способен разогнать автомобиль массой 985 кг до максимально возможной скорости 166 кмч.

По данным производителя, расход топлива составит около 4,67 литров в смешанном режиме движения для авто с механикой. Возможно позже появятся хэтчбеки V2 с коробкой автомат.

Сколько стоит

Россияне смогут купить новинку уже в конце 2012 года. Вот только стоимость китайского компактного хэтчбека вызывает удивление.

Цена в России за FAW V2 в начальной комплектации Standart составит 399000 рублей, более насыщенная версия FAW V2 Deluxe обойдется в 415000 рублей. Как для автомобиля из Китая цена, на наш взгляд, сильно завышена.

За такие не малые деньги можно найти массу предложений на российском рынке, начиная от отечественных Лада Калина и Лада Гранта, заканчивая украинским ЗАЗ Вида.

faw v2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв faw v2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв faw v2 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Источник: https://povozcar.ru/faw-v2-2013.html

FAW V2: первые 100 километров

Читатели «За рулем.РФ» первыми знакомятся с этим автомобилем: расскажем о начальной сотне пробега не только данного экземпляра «китайца», но и, в принципе, модели V2 по нашей стране.Читатели «За рулем.РФ» первыми знакомятся с этим автомобилем: расскажем о начальной сотне пробега не только данного экземпляра «китайца», но и, в принципе, модели V2 по нашей стране.

Читайте также:  Dongfeng s30 цена, технические характеристики, фото, видео тест

Напомним, на «первых ста километрах» мы оцениваем машину глазами не умудренного в технике потребителя, покупающего авто «душою», пытаемся с нею сжиться.

Пока продолжался тест, в автосалоне шли смотрины и продажи новинки. Исполнительный директор «Автовал-моторс» Анна Воробьева рассказала, кто машиной интересовался:

— То, что V2 приглянется женщинам-водителям, ожидаемо.

Про авто чаще расспрашивают полноватые женщины бальзаковского возраста, если судить по внешности, из торгового бизнеса, а если по характеру отношений со спутниками — установившие в доме матриархат.

Привязанности к маркам нет, это их первый автомобиль. И представьте, многие, словно сговорились, подбирают цвет кузова под цвет сумочек. Предпочитают желтый, синий, красный. Желтая машина ушла сразу.

На первые сто километров выдали машину цвета, который называется «золото». На самом деле, окраска благороднее, чем предполагает название: это, скорее, цвет белого золота.На первые сто километров выдали машину цвета, который называется «золото». На самом деле, окраска благороднее, чем предполагает название: это, скорее, цвет белого золота.

Попытаюсь составить свое представление об автомобиле.

Контур фар — в стиле Cadillac, под стать им противотуманки; овалы воздухозаборников ассоциируются с BMW; повторители сигналов поворота на зеркалах — как на престижных марках… В целом же о машинке не скажешь, что ее дизайн «сдули вчистую».

Репутация FAW — «Первой автомобилестроительной компании» КНР, крепка в том числе тем, что фирма чурается беззастенчивого дизайнерского копирования, а если заимствует, то в цивилизованных формах.

В салоне не душит химический запах, свойственный многим «китайцам». Пластик облицовок — не бросовая дешевка, но вполне приличный для бюджетного авто.

Потолок не «давит»; тканевая отделка сидений с комбинированными вставками в тон основному цвету машины. Сзади — только вдвоем, третьим поместится разве ребенок.

Аудиосистему продвинутой не назовешь, динамики лишь в передних дверях, но, если по-честному, когда водитель не оголтелый меломан, ему вполне хватает того, что слышит из двух передних.

Звучание вполне приемлемое… А вот надпись на кнопке USB, только где порт? Ладно, позже найдем…

А сколько ниш! Аж четыре выемки под бутылочки-стаканчики, карманы и в передних, и в задних дверях. Багажная полка над бардачком! Как на модных европейских моделях.

Есть и подрулевое корытце. Мечта женщины: она тебе и бортовая косметичка, и сигаретница, и ложе для мобильника… В комплект к этой «косметичке» зеркала в обоих противосолнечных козырьках. А салонное зеркало заднего вида — с антибликовым покрытием: пучки света фар не ослепят глазки…

Багажник маловат, но в машинах такого класса большим он и не бывает. Если же пакеты-коробки не помещаются, задние сиденья сложишь — и «нарастишь» емкость багажника до 475 литров… Правильно, это не меньше, чем у какого-нибудь паркетника.

Приборная панель. Все уважающие себя производители сегодня погружают приборы в такие, как здесь, «колодцы»: и от бликов защищают, и в целом панель с ними смотрится интереснее. Здесь и дисплейчик. Правда, он демонстрирует только пробег, но все же… Согласен, мелковаты расходомер и градусник рабочей температуры мотора, но привыкнешь.

Придется привыкнуть к баранке. Она пластиковая, на «лицевой» стороне недостаточно шероховата, а для хвата мужской рукой тонковата. А вот для женской — в самый раз. Рулевое управление с гидроусилителем, так что машина легко рулится.

При всей своей незатейливости автомобиль идет совсем неплохо: на прямой «стоит» уверенно, повороты держит четко, подвеска — типичного городского автомобиля. Спереди  — независимая McPherson, а вот задняя — пружинная, независимая многорычажная, и это приятное исключение в кругу автомобилей А-класса.

По заводским настройкам, сцепление схватывает высоковато, что озадачит поездивших на чем-то еще. Вместе с тем, нужно усердно давить в пол педаль сцепления при переключении передач.

Пятиступенчатая механическая коробка не самая мягкая и послушная, особенно когда втыкаешь первую и заднюю передачи (во всяком случае, на необкатанном автомобиле).

Научите благоверную повторным переключениям «через» другие ступени, дабы дама не впала в беспомощность где-нибудь перед светофором.

И предупредите об особенностях в начале движения. Если стартуешь вверх по малейшему уклону, мотор, чтобы не заглох, приходится «крутить» до рева. По тахометру достаточная тяга возникает при показателях за 3000, приближающихся к 4000 об/мин.

Объяснимо: не самый выдающийся максимальный крутящий момент (120 Н·м) 1,3-литрового двигателя (91 л.с.) достигается при высоких 4400 об/мин. Стронуть же с места нужно почти тонну снаряженной массы.

А передаточные числа трансмиссии, как показалось, подобраны скорее под двигатель с иными характеристиками.

Для сравнения: у наиболее слабого из моторов «Лады-Калины-2» (1,6 л, 87-сильного) показатель составляет 140/3800.

Совет спутнице жизни может звучать так: вот и «крути» до рева, так — нормально.

В масштабах компактного хэтчбека пространства для задних пассажиров немаоло.В масштабах компактного хэтчбека пространства для задних пассажиров немаоло.

Придется овладеть и навыками, связанными с вещами, влияющими на безопасность.

Зеркала заднего вида «создают» полноценные «слепые зоны». Выход известный: или научиться в начале маневров подстраховывать себя, вращая головой, или навесить на штатное внутрисалонное зеркало другое, панорамное (но не «Голливуд», которое сбивает с толку), и привыкнуть адекватно оценивать расстояния в отражении. А лучше и то, и другое.

FAW V2 отчасти обделен индикацией функций. Если не пристегнут ремень безопасности, «пи-пи» не звучит. Щелчки-суфлеры сигналов поворотов слышны только на холостых оборотах мотора.

Возможно, таковы китайские стандарты, но, скажем, после завершения плавных по траектории обгонов рычажок поворотников самостоятельно не возвращается в нейтральную позицию — отщелкивается только после достаточно резких вращений рулем.

Придется следить за световыми сигналами и вручную возвращать на место рычажок.

Прямо на кнопке включения кондиционера, которая и сама по себе мала, расположен световой индикатор «включено — выключено». А размером он меньше булавочной головки. При солнечном свете его не разглядишь, и с непривычки приходится проверять, пошло ли прохладное дутье, подводя руку к дефлектору. Отвлекает…

Общение с автомобилем было омрачено двумя происшествиями. Примерно на пятнадцатом километре пути машина… заглохла. Сюрприз преподнес расходомер. Прибор довольно мелок, при свете дня не разглядишь, что «нарисовано» на дне его колодца (вернее сказать, стопки).

А там стрелка свалилась в крайнее положение.

Но могло ли прийти в голову водителю, истерзанному пробкой, что изначально в бензобаке настолько почти ничего, что путь от автосалона в 40-минутной толкотне до дна истребит горючее? Да и лампочка резервного количества топлива предупредительно не зажглась. Да и не могла — у FAW V2 ее нет.

Это при таком увеличении в верхнем секторе центрального колодца что-то разберешь, а с позиции нормальной водительской посадки да при ярком солнце (плюс при неидеальном зрении)  — совсем трудно.Это при таком увеличении в верхнем секторе центрального колодца что-то разберешь, а с позиции нормальной водительской посадки да при ярком солнце (плюс при неидеальном зрении)  — совсем трудно.

Отсюда совет будущим владельцам: чтобы показатели читались безошибочно, со старта включайте подсветку приборов. А если учесть, что одновременно включаются габаритные огни, это это еще одна полезность: ты лучше обозначен в автопотоке.

Виновником второго происшествия стал ржавый шуруп — пробил колесо.

Велика беда! Но я ощутил себя персонажем байки — альпинистом-одиночкой в горах, который умер от голода, потому что консервы были, но нечем было вскрыть жестяные банки… Так вот, под полом багажника я нашел все — полноценную запаску, домкрат, баллонный ключ.

А нужен, условно говоря, еще и консервный нож: декоративный колпак на колесе сидит намертво — до гаек не добраться. Под рукой оказалась тонкая отвертка, однако в щели, чтобы поддеть, даже такая не пролезла. Стою у отбойника магистрали, мимо летят машины…

Выручил сообразительный водитель эвакуатора: нашел огрызок проволоки (чего только нет на наших обочинах!), кончик изогнул крючком, вставил в круглое отверстие колпака — выдернул… Учитесь на ошибках других: в наборе возимого инструмента V2 имейте крючок из прочной стальной проволоки.

Был бы под рукой нож, методом тыка можно было бы попытаться определить, какую из двух щелей ковырять (колпак садится по месту заподлицо, и нужную щель взглядом не определишь). Хорошо, эвакуаторщик додумался зацепить одно из отверстий.Был бы под рукой нож, методом тыка можно было бы попытаться определить, какую из двух щелей ковырять (колпак садится по месту заподлицо, и нужную щель взглядом не определишь). Хорошо, эвакуаторщик додумался зацепить одно из отверстий.

Поменял колесо вовремя: пошел дождь. «Дворники» усердно отгребали капли со стекла. Подумал: будь я владельцем машины, поменял бы «дворники» на те, что подлиннее. Да и резинки на штатных скребут с продирающим резиновым звуком. Точно поменял бы. А вот с задним окном ничего не поделать. На него «дворник» напрашивается, как на заднее стекло любого хэтчбека, но не предусмотрен.

Остаток пути в тесте прошел не только без происшествий и напрягов, но и в приятной езде. Что всегда случается, когда обвыкаешься с новой машиной. Так и скажите своей хозяйке в доме.

FAW V2: первые 100 километровFAW V2: первые 100 километров

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/545231-faw_v2_pervyje_100_kilometrov/

FAW V2

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

FAW V2, 2013 г

Приобрела FAW V 2 всего пару месяцев назад, отзывов на этот автомобиль практически нет. Я вообще не очень привередлива, год ездила на «Матизе» 2007 года выпуска, конечно, сначала меня все устраивало, пока не попала в ДТП.

И вот я задумалась о покупке новой машины, ресурсы были ограничены, в районе 300 тысяч. Выбирала долго, в итоге присмотрела FAW V2. Сосед ездил на FAW уже 4 года (у него седан) — никаких замечаний по автомобилю у него не было. Поэтому я решилась на покупку.

Конечно, после «десятки» и «Матиза» — это просто чудо, греется зимой быстро, окна отпотевают за минуту, салон очень удобный и просторный. Очень хорошая маневренность у FAW V2, легкий руль. В городе парковаться удобно. Двигатель, конечно, сам по себе не очень мощный, но для этой машинки его хватает «за глаза».

Набирает разгон уверенно и быстро. Но вот после 100 км в час пока страшновато ездить. Привыкаю. В целом, хорошая машина за эти деньги.

   Достоинства: компактный внешне, просторный внутри. Маневренность. Подвеска.

  •    Недостатки: запах пластика в салоне.
  •   Екатерина, Москва
  • FAW V2, 2014 г

Купил FAW V2 в 2014 г. у дилера с пробегом 6 тыс. км, машина была тестовая. C тех пор проехал 33 тысячи. В начале кушал он у меня около 7 л, а сейчас около 5.5 л. Зимой заводится без проблем, машина теплая, но задние стекла не оттаивают, если ехать по трассе при температуре ниже минус 10.

Машина просторная, сзади сажал человека ростом 185 см, так у него ноги не упирались в переднее сиденье при условии, что спереди сидел человек ростом 175, крыша достаточно высокая, кто садился в машину удивлялись тому, как в нем удобно и просторно.

Дорогу FAW V2 держит хорошо — разгонялся до 160, при этом машину не бросало, проехавшая навстречу фура не составила никаких проблем, на поворотах и ухабах всё достойно. На 30 тыс. появился стук рулевой рейки. Нашел сервис по ремонту рулевых реек, отремонтировал за 8000 руб. и дали гарантию на 6 мес.

без учета пробега. На 33 тыс. вышла из строя опора передней стойки.

   Достоинства: прекрасная машина для семьи из 4-х человек. Отлично подходит для города, коробка передач подобрана так, что на старте дает быстрый разгон. В FAW V2 за рулем удобно на дальних расстояниях.

  1.    Недостатки: проблемы с доставкой запчастей из-за того что их мало (в Казани их всего 2) хотя запчасти подходят от Тойоты.
  2.   Ильдар, Казань
  3. FAW V2, 2013 г

Машина в эксплуатации больше года. Расход небольшой: летом по городу 7-7,5 л. на 100 км, на трассе 5-5,5 л, зимой в городе 9-9,5 л. Салон простой, но это не раздражает. Комплектация хорошая. Неплохо было бы парктроник. Динамика средняя, хорошему разгону мешает большой ход рычага коробки. Пластик позванивает, т.к. подвеска жестковата.

Читайте также:  Toyota avalon 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

За все время поменял по гарантии только реостат отопителя. Автомобиль компактный, шустрый, просторный, удобный, бюджетный. Внешность необычная, на любителя. Лично меня вполне устраивает. Зимой салон FAW V2 прогревается не очень быстро, лобовое стекло большое, соответственно прогреть его быстро нельзя.

Если особых претензий нет, и амбиции не мучают, то автомобиль вполне соответствует своей цене. На трассе FAW V2 ведет себя хорошо, устойчиво, до 120 км/ч можно ехать комфортно, если быстрее, то уже шумновато, но машина явно не для дальних поездок, а больше для города. На удивление для таких габаритов автомобиля, довольно просторный багажник. Можно положить объемные вещи.

Зимой проходимостью FAW V2 не удивляет, в сомнительные сугробы лучше не соваться, низко проходит выпускной коллектор.

   Достоинства: комплектация. Расход топлива. Компактность. Цена.

   Недостатки: слабая печка. Шумоизоляция.

  Юрий, Владимир

Обои FAW V2

Источник: https://avto-russia.ru/autos/faw/faw_v2.html?part=review

Купить новый авто FAW V2 в Москве в автосалонах официальных дилеров, комплектации по ценам 2019 — 2020

С 2012 года крупный китайский автомобильный завод First Automotive Works в партнерстве с Volkswagen специально для российского рынка выпускает компактный хэтчбэк FAW Bestrun V2 с великолепными эксплуатационными характеристиками.

Первое поколение модели – FAW Vita V2 – китайцы начали производить еще в 2010 году, этот автомобиль очень быстро обрел широкую популярность внутри страны и был отмечен большими объемами продаж.

Авто имеет передний привод, оборудуется как механической, так и автоматической коробками передач с пятью ступенями. Правда, на российском рынке FAW V2 автомат не встретить, модель поставляется только c механическим управлением.

Любителям седанов завод предлагает модель ФАВ V5.

Дизайн и комфорт автомобиля FAW V2

Внешность V2 очень напоминает Suzuki Swift с его спортивной элегантностью и лаконичностью. Отличают авто от знаменитого японца разве что дополнительные строгие линии («выштамповки») на капоте, бампере и боках.

В целом, модель получилась довольно стильной и эргономичной. Главные преимущества Bestrun V2 – компактность и маневренность, столь ценные в условиях городского трафика, поэтому производитель позиционирует свое детище как сити-кар.

Длина авто составляет 3,76м, ширина – 1,68м, а масса в снаряженном состоянии – менее тонны.

При скромных внешних габаритах, хэтчбэк FAW V2 достаточно вместителен, имеет удобные дверные проемы. Комфортный пятиместный салон в сочетании с багажником 320-тилитрового объема – весомые аргументы, чтобы выбрать эту модель в качестве авто для небольшой семьи.

Кроме того, задние сиденья легко складываются, открывая дополнительную площадь для багажа. Судя по отзывам владельцев FAW V2, машина оснащена качественной комплексной шумоизоляцией. Внутренняя отделка – прочный двухцветный пластик со стильным металлическим декором, сиденья имеют привлекательное и прочное тканевое оформление.

Все элементы управления расположены удобно, водителю предоставляется отличная обзорность.

Технические характеристики FAW V2

Бензиновый двигатель VCT-I объемом 1,3л и мощностью в 91л.с. обеспечивает существенную экономию бензина.

По заводским показателям расход топлива FAW V2 при смешанном режиме вождения составляет 4,67л на 100км. Максимальная скорость — 166км/ч.

 Крутящий момент в 120 нм производится при 4400 об/мин. Отличается двигатель FAW V2также низким уровнемвыбросов СО2 в атмосферу.

Автомобиль оснащен прочными передними стойками Макферсон, современной многорычажной подвеской сзади. Надежность обеспечивают передние дисковые и задние барабанные тормоза. На авто устанавливаются шины 175/65R14 на железных или легкосплавных дисках.

 Кузов в целях безопасности выполнен из высокопрочной стали, наделен энергопоглощающим свойством. Технические параметры седана (V5) несколько отличаются: объем мотора составляет 1,5л, а мощность – 102 «лошадки».

Шасси и подвески одинаковы в обеих модификациях.

КомплектацииFAW V2

Изначально на рынок России поставлялось два вида комплектаций нового FAW V2: Comfortable и Deluxe. Позже была введена промежуточная модель Comfortable Plus. Базовая сборка (Comfortable) оснащается следующими элементами:

  • ​  системами ABS и EBD;
  • ​  светодиодными габаритными огнями;
  • ​  передними и задними противотуманными фарами;
  • ​  кондиционером;
  • ​  дистанционным управлением центрального замка;
  • ​  четырьмя электрическими стеклоподъемниками;
  • ​  электроприводом зеркал и повторителей поворотов;
  • ​  магнитолой с двумя динамиками (радио, MP3).

В комплектацию Delux добавлены легкосплавные диски. В салоне FAW V2 улучшенной модификации Вы встретите также преднатяжители ремней безопасности, фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажира, аудиосистему с CD MP3 и USB входом. Версия Comfortable Plus отличается от базовой сборки только наличием легкосплавных дисков.

Цены на FAW V2

Продажей автомобилей этой марки в России занимается официальный дилер FAW V2 компания «Квингруп», головной офис которой находится в Москве.

Заявленные на старте продаж цены не отличались конкурентоспособностью, поэтому в стоимость всех комплектаций ФАВ В2 было решено пересмотреть в сторону снижения.

На сегодняшний день автомобиль стандартной сборки FAWV2 в автосалоне предлагают по цене 372 тысячи рублей, за комплектацию Comfortable Plus дилеры просят 378 тысяч, а за укомплектованный автомобиль модификации Delux нужно заплатить 387,5 тысяч рублей. Для сравнения, в предыдущем прайс-листе эти цифры находились в диапазоне 470-503 тысячи рублей. Модель V5 (седан) стоит дороже: базовая сборка продается за 412 тысяч рублей, но и мощностные показатели этого авто несколько отличаются от хэтчбэка.

Гарантия дилеров на FAWV2 составляет три года, но в целом, автомобиль великолепно показывает себя в эксплуатации. После изучения краткого обзора, тест-драйв FAWV2 – последний и верный шаг к принятию решения о покупке этого авто.

FAW V2 – компактно и комфортно

С 2012 года крупный китайский автомобильный завод First Automotive Works в партнерстве с Volkswagen специально для российского рынка выпускает компактный хэтчбэк FAW Bestrun V2 с великолепными эксплуатационными характеристиками.

Первое поколение модели – FAW Vita V2 – китайцы начали производить еще в 2010 году, этот автомобиль очень быстро обрел широкую популярность внутри страны и был отмечен большими объемами продаж.

Авто имеет передний привод, оборудуется как механической, так и автоматической коробками передач с пятью ступенями. Правда, на российском рынке FAW V2 автомат не встретить, модель поставляется только c механическим управлением.

Любителям седанов завод предлагает модель ФАВ V5.

Дизайн и комфорт автомобиля FAW V2

Внешность V2 очень напоминает Suzuki Swift с его спортивной элегантностью и лаконичностью. Отличают авто от знаменитого японца разве что дополнительные строгие линии («выштамповки») на капоте, бампере и боках.

В целом, модель получилась довольно стильной и эргономичной. Главные преимущества Bestrun V2 – компактность и маневренность, столь ценные в условиях городского трафика, поэтому производитель позиционирует свое детище как сити-кар.

Длина авто составляет 3,76м, ширина – 1,68м, а масса в снаряженном состоянии – менее тонны.

При скромных внешних габаритах, хэтчбэк FAW V2 достаточно вместителен, имеет удобные дверные проемы. Комфортный пятиместный салон в сочетании с багажником 320-тилитрового объема – весомые аргументы, чтобы выбрать эту модель в качестве авто для небольшой семьи.

Кроме того, задние сиденья легко складываются, открывая дополнительную площадь для багажа. Судя по отзывам владельцев FAW V2, машина оснащена качественной комплексной шумоизоляцией. Внутренняя отделка – прочный двухцветный пластик со стильным металлическим декором, сиденья имеют привлекательное и прочное тканевое оформление.

Все элементы управления расположены удобно, водителю предоставляется отличная обзорность.

Технические характеристики FAW V2

Бензиновый двигатель VCT-I объемом 1,3л и мощностью в 91л.с. обеспечивает существенную экономию бензина.

По заводским показателям расход топлива FAW V2 при смешанном режиме вождения составляет 4,67л на 100км. Максимальная скорость — 166км/ч.

 Крутящий момент в 120 нм производится при 4400 об/мин. Отличается двигатель FAW V2 также низким уровнем выбросов СО2 в атмосферу.

Автомобиль оснащен прочными передними стойками Макферсон, современной многорычажной подвеской сзади. Надежность обеспечивают передние дисковые и задние барабанные тормоза. На авто устанавливаются шины 175/65R14 на железных или легкосплавных дисках.

 Кузов в целях безопасности выполнен из высокопрочной стали, наделен энергопоглощающим свойством. Технические параметры седана (V5) несколько отличаются: объем мотора составляет 1,5л, а мощность – 102 «лошадки».

Шасси и подвески одинаковы в обеих модификациях.

Комплектации FAW V2

Изначально на рынок России поставлялось два вида комплектаций нового FAW V2: Comfortable и Deluxe. Позже была введена промежуточная модель Comfortable Plus. Базовая сборка (Comfortable) оснащается следующими элементами:

  1. ​  системами ABS и EBD;
  2. ​  светодиодными габаритными огнями;
  3. ​  передними и задними противотуманными фарами;
  4. ​  кондиционером;
  5. ​  дистанционным управлением центрального замка;
  6. ​  четырьмя электрическими стеклоподъемниками;
  7. ​  электроприводом зеркал и повторителей поворотов;
  8. ​  магнитолой с двумя динамиками (радио, MP3).

В комплектацию Delux добавлены легкосплавные диски. В салоне FAW V2 улучшенной модификации Вы встретите также преднатяжители ремней безопасности, фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажира, аудиосистему с CD MP3 и USB входом. Версия Comfortable Plus отличается от базовой сборки только наличием легкосплавных дисков.

Цены на FAW V2

Продажей автомобилей этой марки в России занимается официальный дилер FAW V2 компания «Квингруп», головной офис которой находится в Москве.

Заявленные на старте продаж цены не отличались конкурентоспособностью, поэтому в стоимость всех комплектаций ФАВ В2 было решено пересмотреть в сторону снижения.

На сегодняшний день автомобиль стандартной сборки FAW V2 в автосалоне предлагают по цене 372 тысячи рублей, за комплектацию Comfortable Plus дилеры просят 378 тысяч, а за укомплектованный автомобиль модификации Delux нужно заплатить 387,5 тысяч рублей. Для сравнения, в предыдущем прайс-листе эти цифры находились в диапазоне 470-503 тысячи рублей. Модель V5 (седан) стоит дороже: базовая сборка продается за 412 тысяч рублей, но и мощностные показатели этого авто несколько отличаются от хэтчбэка.

Гарантия дилеров на FAW V2 составляет три года, но в целом, автомобиль великолепно показывает себя в эксплуатации. После изучения краткого обзора, тест-драйв FAW V2 – последний и верный шаг к принятию решения о покупке этого авто.

Источник: https://101autosalon.ru/catalog/faw/v2

Ссылка на основную публикацию